东阿阿胶总裁:经销商囤货 一吨屯两三年多卖100多万

2019-12-06 06:01:10|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元谰唱、上市市值1000亿元的企业筋彻。    技术战略上瑞,将坚持1条纯电动驱动技术路线茬遂,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平抢楞炊。同时逃,产品将具备400公里续航能力橡对,平均能耗每百公里低于12kwh渺加。    产品方面僚涛敲,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV面献曝,其续航里程(参配丘、图片放涂、询价)可达300公里橡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型惰恋俊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车挖,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车骨萎。此外昂本洪,北汽新能源代号规划代号为C30DB湿桶、C33DB就辈、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型甫。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销次绿返,以便更好地与传统营销模式保持平衡秋绊。现阶段嗡怠,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店我盖锚,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展赎句。    3.江淮    2015年销量诵钞:在新能源领域度裸,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车桶吐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力乘,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆尽。    未来规划蛾:到2025年沟,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上取噬搽,形成节能汽车裤垦降、新能源汽车闻、智能网联汽车共同发展的新格局把。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型姐经。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配兼孺、图片蹬腊第、询价)S2打造)毕揽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)拨、星锐EV三款纯电动车型淮皮邻,基于瑞风S5打造的混合动力车型农艾丹。    4.奇瑞    2015年产销量潍搓铃:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)桨黄琉,销售7262辆尖。    未来规划涪谱忌:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车贰,同时目标年销量定为20万辆嫁溃。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆瑰损。奇瑞未来将拥有插电式混合动力骗独、纯电动窖昧蟹、增程式电动车啸、电动四驱的汽车蜂,种类涵盖乘用涂垢、商用和专用车领域蝗癸范。值得一提的是鹤粱鲍,2016年上半年解匿,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV垒,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市胁,这款车运用了诸多新技术迪沃祁,未来将会呈现给消费者不同的体验夺。    5.广汽    2015年销量方疮讳:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蔡。    未来规划尼李:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型娜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市冬惮肌。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市剐齿飞,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市虐匙嚷。在未来歼虐,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型黄。传祺还将推出一款A0EV电动车桑揪分,该车很有可能是一款小型的纯电动车抡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模衰咳。要完成这一目标得,新车投放将成为关键派。未来基于插电式PHEV沤、纯电动EV吮显境、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型痕妻统。    6.上汽    2015年销量浓汞屑:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蒋拱,较2014年产销增长3倍牢究。其中荣威e550销售10711辆寄篱,占比接近96%觅绰蔡。    未来规划霉:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车苯纺,包括荣威E950始扫闭、新能源SUV盎娘湍、A级纯电动车极、全新一代插电强混荣威E550等车型安,价格介于在10-25万之间羌烩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元郸淡,投放30款以上全新产品涣,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势糠。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆如峨撤,其中自主品牌实现20万辆酣搂。根据规划蝗豪,30款新能源产品中茄,纯电动汽车达13款请莲,插电式混合动力产品有17款抵,其中也将包括商用车茸些婪,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品沽。    上汽集团副总裁(参配释昆猜、图片驶夸、询价)醋翁、乘用车公司总经理王晓秋曾表示扩碾篙:“我们把新能源放在第一位棠伪绍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求餐悲,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势绢阂,到2025年澳膳,新能源将成为未来动力的主流屁。”    7.众泰    2015年销售筐隶:众泰新能源销量为24574辆借令,同比增长143.6%杯。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量搽呛,而2018年将冲击50万辆目标画呛妨。    未来规划肌妹:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV颓剔,2016年还将推出Z500纯电动版家、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车瓜。众泰已经规划8款全新新能源汽车桑卉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车独凳棱,包括四款微型纯电动车孔醒四,分别为E200盎、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV辫饱扫、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级啥晃、A级斜、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车居短。    8.长安    2015年销量耍粱:长安逸动(参配皖、图片老懦、询价)EV销售1500辆船刑。    未来规划秘:长安汽车发布2020新能源计划翘络,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上架,至2025年推出34款车型莫僧摄,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)端。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆剧蹋撼,至2025年蛔蟹,新能源车累计销量突破200万辆标。    9.吉利    2015年产量筛兢:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军奢观讣,占比35%肋攘。    未来规划腥片:吉利未来5年的新能源汽车规划盾事,未来纯电动车箱、混合油电车儒垃熄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成饺挫溺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上丛恍,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%膊,纯电动(EV)车型销量占比35%稠衬。将借助新能源车型布局锯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值巫痛梦。    在纯电动汽车方面汕钦驹,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台弛倘谱,到2020年虫私,吉利FE平台的车辆将实现续航500km技度,百公里耗电11kwh的目标阮,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料帕叼鲁。在油电混合车型方面性氯钢,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市粕。在插电混动方面垢锌狡,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统酬,首款车型将在2017年上市额还。    10.东风    2015年销量贿券嫡:东风风神E30销量511辆憾嘎。    未来规划蜕汝嫁:2016年差奸伍,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型案:E302016款病副、A60EV标准版频挽蓬、A60EV尊享版保,确保2000辆堪苛日、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成呛,其中E30L草、A60EV车型各销售1000台以上剖概瞄。    11.江铃    2015年销量送:江铃E100销售5268辆藐毫。    未来规划烯阜:江铃集团采取了混合动力车耿、纯电动车两条产品规划路线帆牢。其中促,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%皋手,按照对行业的预计疾邻瀑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆帮尉。    在未来的产品规划中奈诗,江铃E100车型升级产品即将上市敢,正在开发的代号为E200粒、E160禾踏、E170纯电动轿车也将陆续上市桥惫酶。另悉逞珊,新上市的电动轿车相比老款产品亩砂,在续航里程采、最高时速奇徒、智能化和舒适性方面将会有明显提升秋。此外江铃还将利用现有整车技术及平台檬氛棱,引入混合动力技术菩僚堆,以解决有关法规合规问题拜揪,此项目的前期费用为1.8亿元鸽储。   二巧、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性嫁豪蚊。到2020年狸喀贪,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆孔,而整体销售目标为450辆吠翻泵。也就是说干,到2020年衰,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%酒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元翱线饯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品倒抛,到2020年力争达到60万辆的销量目标凰对等。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆幸。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标坦,只是宣布事撬惕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额鹤费相。    4.东风集团    东风集团规划搽吃,到2020年物逻尖,其自主品牌累计销量目标为200万辆陛寝。其中驼屯,新能源车销量目标为80万辆潜,占比高达40%奇。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业卜驰惫,到“十三五”末山厦,其新能源车型数量将扩展至十余款席,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现洽。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标坊妙宽,其中提及2020年年产销要达到50万辆耐警攀。    7.奇瑞    2015年8月表示擎结,将投资数百亿元刚,到2020年实现销量目标70万辆冀趣,其中新能源车将达20万辆嘎,占比28.6%鸵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊碱。吉利宣称跋葡,今后将纯电动俄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举钮仁,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%镀算躺。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标潍功途,其新能源汽车销量将达到108万辆户猩。这是一个相当高的数量费晴,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成壁斜。而且想螺,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业略荷。 责编潘昆坟:杨杰" "   据外媒报道农录,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷煞,这可能导致气囊在撞击时无法打开纬仙,或没有事故发生时意外打开缄损拳。    本田充娘联、菲亚特-克莱斯特毒受、梅德赛斯-奔驰颗的、大众鼎、马自达鞋玲、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响弘巳窖。    全球汽车市场中桅荡酥,气囊召回已屡见不鲜吹。其中抹庭桶,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象啊。横跨2013至2016年非微镁,均能看到高田气囊召回计划频频曝出焦。    正在高田气囊焦头烂额的时候忌憋,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道界弘齐,近期逛烦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团骄捅,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划霞邦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患陷,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回艘绦,涉及500万辆车穿。    大陆集团将于近期启动召回计划牵颁,并继续对旗下产品进行核查褐顽峨,以彻底消除安全气囊传感器隐患杆娥睡。    本田表示厢洞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车导款,替换存在缺陷的大陆系统控制单元彩娘。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔饲赏,83次现场报告弄傅勉,和2例致伤事件琼坡局。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认诉涵徊。    本田告知经销商喷冬,目前需更换的部件短缺老扛,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单伟荒放,今年秋季之前恐无法完成全部更换拦攫。    同样换浩,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车味滥拳,包括2009款道奇酷威废,2008-2009款道奇凯领汹凭、克莱斯勒Town and Country星葛丛,以及合作研发的2009款大众Routan侩。    该公司报告显示霞,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件酿裤鹤。    大陆集团表示赤徒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司呛赔煎。    马自达已回应召回并介入调查辨,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目樊舌。其他汽车制造商目前没有进行回应呜枪。 责编烯冷:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后沸对拦,大量车流涌上高速公路北春,然而赦,当车辆长龙逐渐稀松勺,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来保幂滔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到摊插扦,在临时退菸靠点和服务区田烧,各种垃圾成堆帕阮闺。春节期间这里60多公里高速路段实读苍,日均清理的垃圾竟然超过20吨袱。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里扮肝书,是进出长沙的西大门酚,今年春运期间玫辆嫌,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”擞售剁,24小时高峰断面车流量达到12万辆父。长益高速养护工杨秋强告诉记者箱程绰,春运高峰时陇,饮料瓶子肯醇、纸巾遣窟实、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢街,稍有堵车路面便是一片狼藉颅副。高速公路上垃圾成堆的现象伞拿,折射出人们在物质财富丰富的同时痪纲施,文明素养还有待提高残。    长益高速养护清障中心主任陈创说咐,为备战春运辜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上倘薪普,临时增加了10位养护工参与保洁工作里。即便如此黔,每位养护工还是需要加班加点偿澳,平均每天出勤3趟抠疥谜,工作12小时辱巷膜,收捡超过500公斤的垃圾孝兽沦。然而等氦,要恢复到平时的卫生状况软殿、环境状况蛾朝庙,还需要半个月女设坚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患煤翰涎,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定哗毕糯,乘车人不得向车外抛洒物品丝伎,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为憾胎。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋篱体,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里鸿,做到环保颠、安全出行搅。 责编戌扭佃:杨杰" "  在过去的2015年托技镭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆甲煎疏,同比增长5.2%缓郡宿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录瓮凶吗。其中在昂科威和SRX等车型的推动下晶,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蝎话。上汽通用汽车总经理王永清表示耙狭,未来几年将在SUV细分市场发力筋俗。网通社梳理通用新车计划腥娇寺,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型蕊敖桂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型街龄,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV骑涸。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表佰:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌胳北:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌体,雪佛兰将在2020年内推出20款新车固,以实现这一销量目标解垒。进入2016年谴,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段堕儒皑。王永清表示同惰:“在2016年年底之前咐完,雪佛兰将在中国市场推出7款新车莫牟,覆盖中级车斧拖、中高级车姓暮、SUV等细分市场偿淘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban淋摩诧。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型狗。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban辜漏。新车拥有5.7米的车身长度栋, 满足普通家庭对于车内空间的需求腑舜嫌。现阶段国内全尺寸SUV市场火热许,但多以豪华品牌车型居多帛来,例如奔驰GLS犊、雷克萨斯LX等粕,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争扯午。   别克品牌嚏:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕诧谈纳,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划虹米粳:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型暴孪。”其中包括一款全新紧凑SUV车型考忿壤。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市诚叭,但除了已在国内上市的昂科威外勒,其他6款均有望登陆中国市场氓。   新车介于昂科拉和昂科威之间柑,定位紧凑SUV八师,并将基于通用最新D2XX平台打造而成返零吓。在外观方面有望以Envision概念车为模板惋,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计币惩。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机补杀茄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机窖。   凯迪拉克品牌市梳:全新小型坊尘、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌火艇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划吗挤返。未来品牌将在华推出多款产品梗溉溯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型谅吾,形成十二大车系碌纫鹃,覆盖SUV呐抛、轿车疗埃、敞篷车等各个细分市场己稠釜。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一抠。除凯雷德和XT5外硅涟佬,凯迪拉克还将推出3款新产品镰,分别为小型膏、紧凑膛、中大型SUV悸。这些新车未来均有望在华国产誊。   2014年第,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示瞪拭胁,公司将采用新的命名方案眉不价,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场品。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品抖,“XT+数字”命名SUV车型范。目前通用已经注册了XT2抢画谋、XT3砍谴、XT4蝗呵、XT5辱、XT6半、XT7和XT8商标赂。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5抚涝,未来品牌全新小型SUV梆、紧凑SUV和中型SUV本俺,有望依次命名XT2棱惫林、XT4和XT6筋捐。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签妈尉隧:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编愁:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时蕊避,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求嗽。近日剔,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评牙4濉,结果评选出了十大最安全的SUV车型阮秘,上榜车型虽然只针对美国地区入店甘,但对日渐升温的中国SUV市场而言浓迫丘,也有着一定的指导意义镜匪,所以拿来同大家分享戚胆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试扣,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级甩食艾。此外供,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级槽滩。作为讴歌第三代车型禽晾,讴歌MDX为七座车型睛懈呵,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款簿,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)外挺。   讴歌RDX   看完大哥MDX梦,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱律拧涣。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号四混,根据IIHS和NHTSA评估结果中比庭,它获得了与兄弟MDX同样的好评络肖喀,通过一系列碰撞测试后肌锰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列呕骇。 作为五座版本车型瓦,RDX的全轮驱动系统是可选的培,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统化胆。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证到,在正面碰撞预防系统中侩使,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩菏讣怕。 2016年CR-V的零售价为23745美元砂,为五座版车型功忻荡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一潭,也许有着很多原因菲,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮衡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级嘘倍,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色犬鲸。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元壤北,并配有3.5升V6发动机作为标准配置八挫。目前可最多容纳八名成年乘客门猛拐,并拥有四轮驱动的选装配置橇朽厩。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者厦,现代途胜的最终结果也非常理想浑弘,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级村靠,同时也配备了儿童安全座椅的设施迸毁。 在美国宝澈彤,现代途胜的零售价格为22700美元滥嘎驰,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间丘茬,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择理烧的。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳娘,作为奥迪Q5的主要竞争对手稼,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV骄拴邢。同时购阂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置帘氓。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元错,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本谐心。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级到叙巾。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元独懂,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显碳呛,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性旦量。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置抱。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩攫帽,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价纯咳盗。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元碎吨啤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用技翻门。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看形档。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惯底。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元宏。与同样上榜的雷克萨斯NX一般熬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式吗,而且日后还会配备混合动力系统摊挥。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词讳方表,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头免侍,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中漂,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级耐谷档。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元雹绅系,提供前驱与四驱两种驱动形式毕法。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么苗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下坊莫,IIHS究竟是什么崎?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准箱。方法是添瘦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶惭缕,然后测量车顶凹陷程度试奇。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸客,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时憾铝清,评价为“A(Acceptable膳龄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时诲,评价为“M(Marginal锯:允许范围最底线)”;不到2.5倍时搞夸勾,评价为“P(Poor喉徐:差)”搁习贡。 责编偷何:杨杰" "  写在前面须:   汽车安全只有四个字其,但仅靠几篇文章是很难说透的红。为此绦刨括,从今天开始轰,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题讳,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读天惜,以期让广大读者在潜移默化中揉,逐步形成科学输订稍、合理的汽车安全观咕良舷。   在过去一百多年中匣涕,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展萍廉,汽车的安全性也得到了长足进步先。但令人困惑的是试涩,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动壕姑、被动安全配置脱宠,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少白炊坚。谈到这有人可能会问缄巫,我们的汽车真的是越来越安全么赴玛?   要回答这个问题堪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来孔穿宽,同近几年出产的新车来一场面对面的较量勿搞嗓。而在几年前却撕巩,很能来事儿的美国人确实这么干过盆拨坡,废话不多说结怖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果盗。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生每艾抬,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会窟,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试嫩凹钞。而在2009年棱渡巴,为了庆祝成立五十周年固闲,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试闪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞晾相拈。   迈锐宝这款车大家都不陌生卜瓜,2009款的轴距不到2.8米杆酱,整体长度约4.8米肮颧,整备质量约1.5吨冀害,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大花搁。   而相比之下鼓躬房,1959款Bel Air绝对算是个大块头蓉瞎京,轴距刚刚达到3米膳,整体长度则达到了5.4米渺蓟,比当今加长版的宝马7系还要长葡锈垦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成羚犬,整备质量达到近1.7吨儒垄。   1959款Bel Air诞生时事淀惊,正值肌肉车炉坏肥、长尾翼在美国市场风靡之际擦窗蔬,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风芹撵,方方正正的线条也颇有硬派气息蓬岛赦。   相比之下扫惮,有着当代流线型设计的迈锐宝兑吞,更像是个脾气温顺的小伙子缝伦醋,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞关昧霞,貌似很难占到便宜巍。这台Bel Air虽然年代久远醚,但车况仍然良好清悄,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转朝旦,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外彻弟捕,保存依然完好哥拍。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蚕,而是小范围重叠的对撞筐杏。面对着气派砰暖、硬朗的Bel Air械,和明显小一大圈的迈锐宝态昧划,如果有人逼着你做试验品护,必须挑一辆车进行碰撞时情,你会选哪一辆呢哇?   不卖关子了琴迪垦,来看看碰撞后的结果徽:   看到这些图片前愧茶奠,想必很多人和我一样材铺,已经猜到了结果逆蔚半,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象梅。   面对承受了相等冲击力的Bel Air揉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构瓦坤,它长长的车头像塑料壳一样脆弱无,乘员舱的结构已经不是变形霉圃察,而是完全崩溃热扔耍。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落煤蓖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片玫。   由于没有装备安全气囊与安全带俯弛皆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘但虎款,如果坐在里面的是个真人旦竟,最后的结果只能说九死一生蛇。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是筹:各方面表现均为Poor(糟糕)屑卢嗣。   再看看迈锐宝的情况释恃痹,虽然车头破损明显如,但碰撞后乘员舱结构基本完整册菱,气囊正常弹出趁。前风挡虽然严重破裂舰钡,但并未脱离框架混,且没有溅出碎片骡田媳。   如果这里坐的是真人莆,虽然难免受到一定程度的损伤坑哺麻,但应该不会危机性命獭。幸运的话当,或许还能走下来查看对面乘客的情况呛。看完这场特殊的碰撞测试膘卵覆,我想起了很多人都存在的一种误解琶浪:车子越重越耐撞歇、越安全醚昆。相信看完本文之后罗呛韦,大家对于这方面的认知应该会有所转变骚。   最后说两句普敬伶:   汽车经过一百多年的发展演变伦椒涵,和几十年前的老旧车型相比袖葱吾,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化洛荤轻。除了车身结构更加坚固海韶僳、车内配置更加丰富外噬蕊,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色盲。   不过卿茫,汽车安全性这个话题非常复杂肝粳瑞,仅从任何一个角度去判断都是片面的了秀,而本文介绍的这场新厘踌、老车型对撞也只能说明一方面的问题蒂。谈这个话题不能着急晶伎,未来一段时间惩烦,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读吞唯荣,我们将来慢慢聊雌、细细聊淀搜。     责编滤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”舰唇。当大环境的水温不断降低时圣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓忱。而2015年岸危嘲,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河讥。   2014年8月寸眠鼓,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陇肩,平行进口车经销商不再受备案制度限制退,正式“登堂入室”廓犁簧。   换言之肯肯晃,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式起草晚,从2014年8月开始正式“合法化”圃教,从“地下”运作转为“地上”发展荣。然而纠,“合法化”之后的一年又4个月里港拼,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地惹韩画,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等统。   2015年2月布菏祟,平行进口车在上海自贸区开卖炭,短短不到半年时间里替甸茄,深圳廷携、天津攫惜、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作沮,此后脐屏,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大郡丢川,截至目前为止池赔,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家店方潭,其中上海28家搔,广州14家磷柒,天津35家崎撬,福建18家旦剔拉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司拳夺、上海百联汽车贸易有限公司宽偷、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业仆风。   从普通经销商层面来看蛊尝涝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》虹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》卤,规定从2016年1月1日起挝,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求奢摹砷、放宽平行进口汽车数量限制苛稀枚、简化工厂检查要求三大举措疯剑。   以上举动套,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈芹鸿,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场送察。   以3C认证改革这一利好消息为例凰,平行进口车销售前的中间环节得以减少驰,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元姆,如此一来烷到掀,平行进口车价格将进一步降低撩够边。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策猛培踌,平行进口车市场相对于中规进口车而言槽,还有更大的市场空间等待挖掘咸,而且随着国家对于数量限制的开放差司藤,平行进口车的成本降低了30%嚼。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示驶秆,随着政策推进结,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度泰寡。   一位自贸区平行进口商表示未燎称:“最保守估计凤,明年通过上汗迮伲口岸透,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆啊餐。”   但是扦敦受,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后钝,却隐藏着一个残酷的数据帘。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露椒宦,尽管相比2013年垛杜,2014年平行进口车的进口量有所加大渡,在12万辆左右瓮赶,但报关数量却反而出现了下滑悔笑挽。   他进一步解释这一现象供礁,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态峰颂,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关乐酮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多衡碗布,再加上2015年经济大环境的持续下行昏官痉,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右漓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是袒斧,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩捞芹喇。”   那么我们不禁要问即,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态钱? ▌大环境转冷疟把,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拴恭妮,同比增速9.3%霓垦,相较2014年批发增速13%稍有降低宦晨龄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下授坍檬,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征藤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块奴堵,平行进口车市场也无法做到独善其身观扦驳。在崔东树看来轰别劲,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度沪奈兄,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争完哨既,使得消费者能够购买到质量更好湿狡、价格更优产品剂嗅湾。   而从更高层面来看赏朝,滚雷进口车创始人陈鸿认为敬凄,通过开放平行进口车苟,鼓励竞争隘逃恍、打破垄断勒退,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向悔歇。   简言之锑毒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”陕。当大环境的水温不断降低时逼瘦匡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陛。   尽管利好政策正在相继出台慷岸冀,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说鲤晌,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题豌虱控,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变捻。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响匈,平行进口车供应渠道的变窄步宿丹、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等蔑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少广掀局。”在姜建清看来斡掀赖,进口车受各种外来因素的影响乃钨,市场层面逐渐变冷渡履。   货源紧俏而且有局限性潜。从平行进口汽车的来源来看抒苔鼓,相关资料显示萍犁敖,2015年已经售出的平行进口车来源中高苟,美国及加拿大占55%负你诲,中东占40%熄美吴,欧洲占5%弛妨啼。   各种法规政策阻碍销售渠道奋。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定揽传扛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆铃峰。”换言之巨细,禁止进口车在中国市场“二次销售”苔。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记凌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”酣,无法进行销售邦拎。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为稼喇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理叔觅。早在2014年靡轨七,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为良墩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示收饺祟,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址臣,以此审查购买专属市场车型的买家话羞蓖,并且对现金付款设置障碍庭秘冻。   除了堵截平行进口车市场的源头汾碌,汽车厂商还在排量上下功夫窘,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息钮豹。这样一来镜,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万彩。   ▌售后体系瘟悉、监管流程亟待完善   此外袒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑暗,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决颅橙。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例搐,这款车主要来自于中东苦滩、北美劲淑、加拿大和墨西哥地区扮。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鹿挫聚。而带有M配件的墨西哥拇谦抄、加拿大版本价格更是高达90万元以上瞄。反观宝马配置糕氏池、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版奖,指导价为95.8万元刻材康,终端价格大约在86.8万元左右即遣狙。相较而言踩贫染,尺寸更大毕猜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势车毙。   不过有一点值得注意垃,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养凤。但是质保是需要额外购买的胸甩滤。如果单单购买地盘梧榷础、发动机孺累但、变速箱“三大件”的质保拌戳褪,价格为7,500元(3年/6万公里)汤洪,如果是整车质保忌巴烦,价格为15,000元(3年/6万公里)翰驹星。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势式瞬。   专家提醒吝垫孪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度想歧软,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段酥幌,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑尖斜烤,政策体系及监管流程也亟待完善矾。无疑呜,从起步到成熟需要一个过程骆戳痹,而这一切都需要时间来磨合奋、完善盼。   当然墙径全,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了笑尖,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鼓,并对每一辆平行进口车都提供单独认证桔缸。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用胶。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局驰,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强怯沸。”姜建清进一步透露促污。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业霜玻泰,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示萌父蔽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异起古,在车型上不会有太大矛盾呕幂巫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现湘踢涤,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车茂,也囊括了林肯MKT蔽、奔驰GL500潮、丰田塞纳等并不在国内销售的车型撇。   业内人士表示锹耸穿,对于类似于上海永达汽车集团有限公司称驼、上海百联汽车贸易有限公司双念尚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说系,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分宫律话,是在和厂商些辽录、经销商进行谈判时的一个重要筹码霖尘钵,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制享惹。   但是不可否认的是窝粹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比怀仑囊,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势孤庇催,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商皖锤茨?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言让:“无论在工商总局还是商务部等相关部门履入,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台朝究。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响热。平行进口车副会长姜建清甚至预测胃骡救:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上惠驳邻。”也就是说筹纳瞳,洗牌在所难免坛七苛。   对于平行进口车市场接下来的发展推楼苗,张志勇认为旁庙,适应相关机构的介入钱谈、铺设渠道等都需要花费大量的时间姆蘑葡,一个市场的成熟不是一蹴而就的淬,而是需要等待菜伯。   而姜建清的观点是嘲:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年故第。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景痢溯随,“市场是有的蠕挽,如何创新是平行进口商面临的课题聚搏粳。”   版权声明谱甩:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件能,禁止任何形式的转载或改编沙绕级,如有任何侵权行为帝,侵权者将承担相应的法律责任! 责编丹:杨杰" "   现如今道,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情啥渤,不管是豪车攘触、跑车还是SUV又或者是MPV骆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型氯。除了经济实惠之外臂,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事井,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事登辅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋高豆霖。    PS贾寿敲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拉抡摊,是经过鉴定之后无火烧疯东插、泡水淬伎酥、重大事故蓬希侨,且外观完成无需喷漆的二手车莫。   一窜墩缕、换油    1犬撬差、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油僳辛钒,主要作用是对发动机起到润滑减磨举突祷、辅助冷却降温凤烫夏、密封防漏袱、防锈防蚀厘含竭、减震缓冲等作用漠。发动机是汽车的心脏号磨,许多金属部件之间相互摩擦运动弄,这些部件运动速度快渺、环境差休,工作温度可达400°C至600°C措蹄。在这样恶劣的工况下面耐僻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损赁黎森,延长使用寿命卑急。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔赴讣,以确保油路通畅陀骸,不被杂质阻塞歉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)虽。合成油中又分为尸:全合成及半合成金赌沟。全合成机油是最高等级的痛。车友们在选择机油种类时苟恭寞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择爆。    2驴鹤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质然弯,使用在采用液压制动系统的车辆中健。是制动系统制动不可缺少的部分卧,而在制动系统之中蹭粹吠,它是作为一个力传递的介质笛筋,因为液体是不能被压缩的苔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中染窗。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效门赤,会对我们的安全带来隐患鲜荡乒。    3汝孺撼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品肛楷,起到润滑延长传动装置寿命的作用瑟缴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果趴磁图,在严苛操作条件下减少油品损失臼赤。根据变速箱结构的不同冕镐暇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油姐控奉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求划失世,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型分,其扭矩手郡架、重量歧括、转速淮相、结构等都会不同描,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油姥抵。而不同的变速箱油疽,正是影响换挡品质的原因之一采篮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油虏稀暮,特别是打算卖掉的车必魔,所以二手车的变速箱油应该及早更换伸病。   二阀、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花矢霉,以点燃可燃混合气体的部件突揉触。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量牌泞尉。尤其是中心电极达到更高的温度时纲,被酸化消耗掉淬楞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的雷掸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嘉健杆,可以先拆出火花塞进行检查脆,看是否需要更换沤谢夺。   三汇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分屁藉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进范花徽、排气时间的准确绿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺患,传动精确撑,自身变化量小而且易于补偿瓣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短浇蹬,因此要定期更换皮带匡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换毙驴绕。就算你车上备有正时皮带困犀朵,一旦发生其断裂堤拢,自己也无法更换建廖淀。因此喷杀,当总行驶路程到达8万时场,建议考虑更换之情卤。正时皮带在水箱风扇的后面鹊。    随着汽车制造工艺的不断进步陵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代脱镁,与传统的皮带驱动相比棵僳检,链条驱动方式的传动可靠陆款、耐久性好并且还可节省空间里瓶,并且终身免维护未炊,这就使其与发动机同寿命赖惹,不但安全屑、可靠性得到了一定提升射,还将引擎的使用戊、维护成本降低了不少镣渺,可谓一举两得刷。   四梦梳幸、查看蓄电池    车辆的电瓶蜕,又称为蓄电池擦,是一个将化学能转化成电能的设备酬。它的作用是供给发动机用电划,当车辆准备发动时掠吝逞,蓄电池会放电给起动机提供电力硷妒烹,并由起动机带动飞轮琉、曲轴转动蓬坑麻,从而发动车辆焕甲。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类队晒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池故读篇。    买回二手车之后彻扒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态希。在启动引擎的时候读鄙畔,如发现声音转弱或是灯光昏暗捎礁链,基本可以断定电池需要更换抠。事实上童,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了奴,所以更换一个也是非常必要的嫂衡私。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右圣丝,与铅酸蓄电池相当水。   五邪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车陌疆,防止吸入对身体有害的污染物茫骂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置陈泛。活塞式机械(内燃机鸵歉、往复压缩机等)工作时可贾匙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损痉,所以必须装有空气滤清器浓怯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短谋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器慷,会使发动机进气不足坡,使燃油燃烧不完全汐短,导致发动机工作不稳定挝,动力下降溺韦、耗油量增加的现象发生膛社。    一般停放较旧的二手车返,空气滤清器很久都没有更换酪丰,建议查看实际情况之后酌情予以更换桓笛恳。   六胯弓、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内翅省,进行车内除味消毒必不可少的程序停涉。除了常见的清洗除尘丧柬储,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外贺。细节上注意车身内部纳肯,包括座椅茧扒臂,车体面板悲,玻璃等切不可忘记诵柔,擦拭完毕需摇起车窗伯,让汽车通风一段时间砂膝戒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品花屁,增加除臭效果迹。   小结梧:    对于二手车的整备是一门细致活儿搐。建议车主勤观察使、勤保养蝗疏,车子嘛“三分修断,七分养期舷兑,好好对待爱车挺枪半,爱车也会好好的对待你赊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车炯喊黎,欢迎扫描优艾卡二维码锤,如有汽车问题需要咨询峨陵烘,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蹬目。 责编茨钡:杨杰" "  近日贝虾,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵送,新能源汽车产业链骗补将受到严查交,并且随着新能源汽车补贴的爬坡核假羡,未来补贴越来越少柿畴,甚至将取消补贴诉伪,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蛇?让新能源汽车开倒车呢磐烦? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计厦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆翠,同比增长3.3倍;累计销售331092辆肌,同比增长3.4倍目。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆歉典家,同比分别增长4.2倍和4.5倍撩。   截至2015年底先,我国新能源汽车累计产销近50万辆面羡邪。数字庞大的背后返输,甚至可能有假酪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高怕戚。即使新能源汽车销量有那么高撵拨,但是国内的新能源汽车也是品质较低违狼踩,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型凑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看揪,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200瓶、E150EV殿、力帆620EV思祥衫、长安逸动EV疚、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车厘腐。   可见南,中国的电动新能源车依然以低端车型为主码泊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低梁,而同级的传统能源汽车却便宜了很多衫。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看高,补贴后的价格为14.99万元际封,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元款扮,即使补贴后的价格雄联坊,相对传统能源汽车依然贵了迸壤。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下咖桥,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车烙,因为目前的油价维持相对较低的情况下涕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车型崔,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外米教。   此外泄偷哀,从纯电动车的续航里程来看穷夏麓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吞敞,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里盛申,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20钩、北汽EV160陕焚、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里儒。   未来抬掣,随着补贴政策的退坡浚,在2016年的补贴则是簧墒罗,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h叫蜂。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万宠懦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少挎,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱不。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便杠,续航里程不长等不足疏抄记,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后亭局长,续航里程还会进一步减弱搓唤填。   更重要的是笆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主筐伦宏,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间虏鳞玩,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间泞路,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高随沟浪,两者的循环寿命相当掳梆。   如今耍脸式,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录壕省,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池彻刑,该电池重量更轻擂搂,续航里程更长创,但是耐高温能力差表没径,安全性相对较差一些帽。   随着补贴的减少嫂病,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴躬,迫使厂家采用续航里程更长的电池奖耐,而三元锂电池可能成为首呀亍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧葛,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况梗垂殿。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级刺八,目前各大传统能源汽车生产电动汽车拐卞,根本目的是为了补贴而不是卖车痊。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪送,2015年上半年的净利润4.66亿元伶溺忌,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元喊挟温,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%矮。   据统计帘取碌,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元欧梦腊,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元率拭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元付砷篓。此外旅奶图,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入梧邢。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级埃及?恐怕很难矮,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车夯啪揩,除了腾势电动汽车鹃,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成捅钠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上渭动讳,如果政府的补贴很快取消嵌,这些车型在市场上将缺乏竞争力皇句孪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力嫩崔拱,不仅是给车企补贴粹肚戏,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴诲,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消朝煞鲤,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争缎,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大教戈,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱拐龟。   其实扁课没,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉歌褥案、还容易滋生腐败炬琼醇,与其直接补贴给汽车企业刊,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法额孙。在美国拆疗,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分睬。政府不需要出钱惠,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金浪傅,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车穿宛。在德国和法国提高补贴的门槛静恰,提高续驶里程数标准肆,从而推动真正的电池技术研发谩秦触。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴味,补贴在用户端蹋齐,以提高此类汽车的销量倘信棋,刺激车企转型的狈。   新能源汽车骗补一事饥,政府应该考虑补贴的办法改进性,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴泉面。随着2020年以后补贴政策将退出添芯对,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长俊蜗、充电设备还是不够方便等幸,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业迷,将被淘汰和洗牌撇钮。 责编口庞:杨杰" "   现如今认,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情报,不管是豪车禄弛境、跑车还是SUV又或者是MPV煌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锣桑啥。除了经济实惠之外拼,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事卜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事厂绷污?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋彤。    PS雄琶:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车怪,是经过鉴定之后无火烧辅、泡水脓、重大事故佃旧,且外观完成无需喷漆的二手车啦。   一券家、换油    1沦箩氦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油疽疲冯,主要作用是对发动机起到润滑减磨捶擞汇、辅助冷却降温肠弟、密封防漏贝寒、防锈防蚀屁嗅、减震缓冲等作用劣。发动机是汽车的心脏登,许多金属部件之间相互摩擦运动皖弧凯,这些部件运动速度快腿读贤、环境差杆,工作温度可达400°C至600°C达。在这样恶劣的工况下面谅莲,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损处氰疙,延长使用寿命不。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔狙愤镁,以确保油路通畅咆,不被杂质阻塞景跑擞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)避芳封。合成油中又分为茅:全合成及半合成狙摩。全合成机油是最高等级的镭篇。车友们在选择机油种类时诧律艇,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择驰。    2平倪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质澳半,使用在采用液压制动系统的车辆中圭。是制动系统制动不可缺少的部分贡辣婚,而在制动系统之中希,它是作为一个力传递的介质倡烂,因为液体是不能被压缩的赐渴替,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中孺捕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效袍凛,会对我们的安全带来隐患边苹。    3普探、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品戒下季,起到润滑延长传动装置寿命的作用伙衰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鼻丢,在严苛操作条件下减少油品损失膳零藤。根据变速箱结构的不同捅泌文,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鹊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求浦蹋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型辆渡,其扭矩潭猛惨、重量楔群骑、转速扮、结构等都会不同摹骸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油底挪迟。而不同的变速箱油答谎,正是影响换挡品质的原因之一篇里。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油完峦,特别是打算卖掉的车修氛,所以二手车的变速箱油应该及早更换烘箩。   二观限萍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花澜褪,以点燃可燃混合气体的部件胃凸渭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量码欣驾。尤其是中心电极达到更高的温度时挠啊,被酸化消耗掉隘雀。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的缚鼻,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孙梆维,可以先拆出火花塞进行检查掳烷,看是否需要更换棚疟。   三金哎膜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分涕耗嘛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蹬、排气时间的准确蔬先朗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌恪,传动精确篓,自身变化量小而且易于补偿杆洼搜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短恳楷,因此要定期更换皮带胶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换督锨辑。就算你车上备有正时皮带甜泉,一旦发生其断裂秸请撤,自己也无法更换克碍。因此宋税,当总行驶路程到达8万时潘铂坎,建议考虑更换之锨维径。正时皮带在水箱风扇的后面盘迸。    随着汽车制造工艺的不断进步煽赋密,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代授,与传统的皮带驱动相比翁磋,链条驱动方式的传动可靠腹遣、耐久性好并且还可节省空间狠豹,并且终身免维护攘,这就使其与发动机同寿命趟娇,不但安全泥、可靠性得到了一定提升挟,还将引擎的使用嘛疯泛、维护成本降低了不少人镭培,可谓一举两得叔。   四脚搅、查看蓄电池    车辆的电瓶屎,又称为蓄电池浚,是一个将化学能转化成电能的设备羔。它的作用是供给发动机用电诽狭趟,当车辆准备发动时薄笑难,蓄电池会放电给起动机提供电力竣么,并由起动机带动飞轮拾晃、曲轴转动辟荡,从而发动车辆铃垢俱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类崔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池故储。    买回二手车之后傲匆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态环磐。在启动引擎的时候梦狼拉,如发现声音转弱或是灯光昏暗氯,基本可以断定电池需要更换盘。事实上羔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了疮慈,所以更换一个也是非常必要的卡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右髓久浮,与铅酸蓄电池相当谁嘲慧。   五京令、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拼款,防止吸入对身体有害的污染物季彼擎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置孙览。活塞式机械(内燃机脖肥、往复压缩机等)工作时篇蔷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损显,所以必须装有空气滤清器和。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短糜上。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器咀,会使发动机进气不足缓,使燃油燃烧不完全书,导致发动机工作不稳定送,动力下降蛔碧、耗油量增加的现象发生疾。    一般停放较旧的二手车端藕,空气滤清器很久都没有更换冈略,建议查看实际情况之后酌情予以更换咖撑。   六价饥桓、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内率,进行车内除味消毒必不可少的程序蚕去暗。除了常见的清洗除尘孤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蒜脱课。细节上注意车身内部粕敢,包括座椅啪扇,车体面板集,玻璃等切不可忘记诬绵,擦拭完毕需摇起车窗皇菜,让汽车通风一段时间潞弹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蜡速,增加除臭效果苗叉。   小结痉呻茄:    对于二手车的整备是一门细致活儿换。建议车主勤观察甲邓且、勤保养垂,车子嘛“三分修琉,七分养隙埂,好好对待爱车恭诉,爱车也会好好的对待你犯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蔬敞,欢迎扫描优艾卡二维码妻夺,如有汽车问题需要咨询贾祥秆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您速础。 责编榷烧贤:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患阶,在2015年召回超过253万辆车拈夺哇,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回司。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总涤抒握,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回删绰捎,据统计此次共有700多万辆车受到影响迫惭,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆凭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表捕逼:网通社 Internet Info Agency   预警绦忌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警踞搐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表头:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题抒汗,燃油箱填料管涂层存在缺陷疵忿得,导致燃油泄漏最终起火泌傲低。从而造成进一步对乘客的伤害厦外,存在安全隐患佬睹良。   预警起臣:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警功:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表狭票:网通社 Internet Info Agency   据了解栖,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障竞酪漆。发动机伐、底盘誓、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分芭猛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用式角,例如电子燃油喷射系统蹈佰曝、制动防抱死控制逼呢耐、防滑控制淘、牵引力控制胃躲、电子控制悬架堡、电子控制自动变速器及、电子动力转向等柿鹊起,若电子控制系统存在故障娥履,可导致汽车失控倪违俩。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表愤:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题辑碉,制动踏板主螺母随着时间的推移购,会造成螺母松动的危险夸嘲害,这将导致汽车失去制动作用簧,造成刹车失灵铜臣慰。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施双,使问题得到解决丁弯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表闲铜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题羞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下垮聊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷闺檀,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂辆暴祷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员识煽锤,进一步导致对乘客的伤害慰菊,存在安全隐患稳躺玖。根据newsmax报道的信息唾失苯,目前至少10人死亡颇碑,其中包括九名在美国寐杀袍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涛浦昧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题沏睡温,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蚂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂粉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员途,进一步导致对乘客的伤害奈匿,存在安全隐患酗怜。目前已经在全球造成了10人死亡籍卢辱,在美国造成超过100人受伤钝。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签窟掀:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编谅席闪:杨杰" "  1月17日辆膘犬,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放锯交。此届盛典共有主流媒体人闺、汽车厂商浪痰狙、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁铺住,共同狂欢乖搜。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻纪豆葛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起迟鼻,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛怠圃,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛堂波。作为中国顶级足球联赛赞助商纠叉,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蔬。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟太遍墙,再次挥洒汗水肌,为争夺冠军全力以赴陶。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办边,长安福特冠名赞助捞。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐扔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座渺番,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军骡。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓惧湾藏:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得鳖,助攻王由动力中国齐宇获得牵丢,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得香体。   倍耐力冠名精英球队琉闯签,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际泻墒担。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕哩衬肪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演菩惋陕,博得了场下阵阵掌声喝彩陵踩卫。与此同时化锨牟,倍耐力正式宣布将冠名精英球队肚,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事傻茸扳。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求锨狗需,在2014年度颁奖盛典中破,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺廖申噶。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动小抒敦,点燃了现场的高潮伞。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real褥顿湿,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心圣蛋、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺价。   众多演艺嘉宾坍、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台太菠。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟么愤团,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众猛没就。中国内地创作型歌手漓、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场焦汇斡。时尚座驾乐队烦摧、快车道FM乐队描、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众扮健。   至此部,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕上揪。自2011年起咳,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”逆合圃、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛够副献,五年的联赛时光维哺令,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起短盎储,以球会友抠颗,提升了球技施,锻炼了身体市贫,也收获了更多运动的快乐吴。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织登翠。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕澜甲,敬请期待唾。 责编介颠坊:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”输。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告切奥,从2016年1月1日起谜,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求酮评、放宽平行进口汽车数量限制窟疟、简化工厂检查要求等三大举措虱翅从,以便促进汽车平行进口贸易发展宿邵。   公告称嚏啊面,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业俯痪,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下缝,CCC认证申请时挤棘歇,可放宽提供原厂授权文件的相关要求道。在认证过程中巳竟帕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”酣、召回能力和体系的检查工作绒朴汲。   出于保护知识产权和市场份额需要透衅,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证统皑哪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度凰琶,又必须获得原厂授权才能拿到认证疲齐。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权醇,简化了程序刀蒲鹃,大大节省企业成本玫捕缓。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示估软粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》藏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业叭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下壕粪,可取消非量产车认证模式数量要求素耗钉。另外间渤,《公告》提到粗蔑楼,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所醛士,并可视情况对其进行3C认证工厂检查类斜。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出酗杰络,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望渡鸿。“目前全世界汽车品牌近500个嫩会,进入中国市场的仅40多个黄懂,而通过平行渠道进口的量相对较少然海。其很大原因和此前的政策环境有关跺。现政一旦实施惕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展雹。” 某平行进口车企管理人士表示冕。 责编宿酥搓:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车悉鲁,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元钉。近日聊距逼,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案小秆识,将嫌疑人宗某抓获良,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蔚池。   宗某称乳,他很喜欢汽车娃芹缉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店浩趣,去的次数多了菠敌,就认识了经营汽车装饰店的陈先生澄社彪。   在一次聊天时勃,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车闻勤,倒手后可以挣钱砍票锋,只是他最近手头紧没周转资金石攀,机会丢了很可惜搔凉。陈先生听完后很感兴趣敞磷腿,详细询问苗暗,宗某就从政策田限、需要办的手续等详细说给陈先生听喷据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍褪劝仁,当陈先生问宗某是什么型号的车时海啦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的讹封缚。”陈先生听宗某说得“头头是道”潜套,便信以为真泄赔,答应一起合作亨。之后鸥豪承,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元率窜渡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份彩腿父,这之后宗某就失踪了乡垫猛,再也不来陈先生的店里镶闻瞧,电话也不接倍。12月17日估,陈先生到丰台丰益派出所报了警翟悲坟。丰益派出所民警接报后立即着手调查艾,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获嫉虱巍。   宗某被抓获后供认靛巩蝎,自己根本不认识什么“关系”佰门护,也没有什么罚没车和转地方车的事第,完全是编出来骗人的型。   办案民警介绍侗,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月妨鳖揉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某祈,按北京话讲澎差,两个人就是“假熟”滩谁窘。   昨天记者获悉某辞囊,目前溃摄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留敬蛋。 责编薄:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道萄骄,2016新年伊始拜末,一批汽车行业新规正式实施恨疤,包括降低燃油限制标准钨挎、维修保养不必去4S店克级、退车可退“车船税”等罢氖。新规意在进一步维护消费者权益飘奢,但不少商家却感到压力重重替。业内人士认为皆盘瘸,新规或将遭遇落地难扰沥。   根据新发布的《车船税管理规程》荆,因质量原因车船被退回的喇肃碾,纳税人可以申请退还税款停。   记者采访青岛多家汽车4S店发现桥衬伞,这项新规已经开始执行边,某4s店总经理蒋晓东告诉记者防碎,车船税费用大多数是2.0以下车型柯层,折合一年300多块钱坤硼,对4s店影响不大勤垮媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重渭。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出酿,车主有权自主选择维修经营者磨,不必去4s店夯,这让原本就不景气刀、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”较撂。   另外汕察派,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施冒韦鸿,燃油限制标准降低到6.7升/百公里论栏集,到2020年将降到5.0升/百公里禾辞。   而目前来看迟驮翱,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰纫僧,搜车网运营总监于强认为佃眠撮,无论是排放还是清洁能源技术毙,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少改沛窖。   于强同时认为兔夺,区域性差异滤妊杀、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键苗超。因为全国范围国4排放蛊间,但一些偏远地区国3排放也可以流通瘸凰,执行过程中肯定会出现执行不严格佃磨,所以距藐行,好的政策是否能真正落地捍喊,一定要明确监管以及管理处罚标准喂缮。 责编呸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全品,正成为各大车企的研发的重要内容泪炒,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示剁辉耍,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司洽,我们正在业务的方方面面进行创新奖蒙媚。截止2015年底努,福特汽车共提交专利申请近6000份湘,创下单年申请数量新纪录藏捆。网通社发现隋浩币,这些专利中垫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及褂,其中有7项颇有意思的“黑科技”熬倡鳞。这种技术或许才处于概念阶段睬双旁,但为福特汽车未来发展指明方向刊蜡购。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面吉,福特汽车已经拥有多项专利脊捻哩,其中包括去年申报的一套新型座椅胶得番。这套座椅可以实现前排向后旋转净疾去,使前排乘客与后排乘客面对面相坐涸传。除此之外饱工,这套座椅还可折叠活,折叠后乘客可以坐得更为舒服裙赡尉。据福特汽车规划东湾,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上联加相。   除了对座椅进行创新贤宿猎,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫富睹。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手孝,此时方向盘就变得可有可无煞改。为此袄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能茫,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方壕夹,由此为前排乘客提供更大的内部空间钱埠。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全连,汽车安全技术也是厂商研发的重点登。在夜间行驶灯光技术的研发方面燃瓦磁,福特在激光大灯镶瓣恨、LED大灯爆拦、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫苛,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”惯。当在夜间燎哄,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上镐敢摧,照亮汽车周边的路面小谱僻,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险丸抖涸。   近日逢菇咕,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卯拌,这项技术车投剑好后恍泰辽,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起咀姜,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线妒未,连接至独轮车机械装置中箱杭户,即可实现单个汽车轮胎的行驶拉。   除对于自动驾驶圃哼硷、安全等技术的研发外峭,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止瀑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利午喜,新的11速变速箱将拥有不同配置扰势,分别匹配不同的齿轮绷驰赦、离合器和制动系统背。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速导崩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱挥鸽翘,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱奔。虽然福特11速变速箱更为领先冻翅冬,但尚处于概念当中疵耽僵,何时能推出并进行量产惜钎,并未有具体期限奉络趣。   健康技术   在 福特众多专利储备中琉,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果坎潘。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蔑,输入司机的基本信息后献慑牢,在WIFI网络连接状 态中腻,系统可以随时监测司机的状态参岛涉、身体健康程度庆春梅。并且可以在紧急情况下裙,及时通知相关医护人员实施救援禾轮涛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息崎,功能比较有限芥鸿。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签睫:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编道奸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前母郝,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试囊,结论是效果并不明显痉。那么除了打吊瓶外驮,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了许踞。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀稍私电,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”虐啪,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么霞?这次我们就来实际测试一下蓄皮报。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中昧娜虽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)哗汝,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果量暖匆,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔沉。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品茄魂?   答年姜牢: G17作为厂家配套添加剂订么鹤,其定义属于养护型添加剂钠簿沉,为了突出清洗效果回烧,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品亭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类孪:   答衅: 目前钨脐遁,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)搔饰、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)溜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么呜?   答栓: 据悉仿疏,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拍,它是一种高分子材料旱蹿,耐高温皇、不易挥发泌茄灿,且对积碳有很强力的清洁作用羔。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP拔胜孔、红线Si-1等访喇。   ● 试验过程嘶锨尘:    本次我们将用内窥镜采催,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照握赡。在加入添加剂后岸谈疙,加满汽油酗诚磁。并在1天时间内副,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)将檄。在回到北京后吾,再次用内窥镜观察皋楷、拍照并对比清理积碳效果垃春诗。   ● 体验车辆幻显:    为了保证实验的严谨性褪秦,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捍沥哪,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁逗。其中未范,皇冠的发动机属于歧管喷射技术燃兽令,迈腾和雅阁为缸内直喷技术缸俯。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠陌圭让: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后韶斜节,结果和我们预想的有些不一样速伯。11万公里的皇冠积碳非常严重谩,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少卿摩等。究其原因后我们得知净绩,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蠢壳朵,而皇冠车主则比较温柔我葱偿。同时轻,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目歪。    需要说明的是绅,三车车主均表示在车辆清洗之前陛,正常使用中一切正常胳署,油耗也都处在合理范围内荤冉。尤其是皇冠车主表示邵,虽然车内积碳严重心,但并没有在车辆行驶中有任何感受笔羞。当然乌镭,积碳的产生是一个循序渐进的过程屁轿,和温水煮青蛙的道理相同杆赖甘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时淖凯,因为京承高速限速100km/h墙,所以我们一直保持100km/h匀速行驶娇,全程没有拉高转速嫉胖啃。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上漏镭,喷油时偶,燃油顺着进气道通过气门进入气缸独线,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门很串,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显衫爱,一半多的区域已经露出了金属颜色誓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因吹虏,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状吝崎晒。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显焊册,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色谰。可以看出母庙察,迈腾的活塞顶上非常湿润肝,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性霓叫桑。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层褐闲,所以清洗积碳前照片感觉很干净掂,但仔细观察可以发现空蕊畦,表面发乌癸,还是有一些积碳的存在墓师。经过清洗后宏谋,活塞顶明显变得光亮许多逝。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室叹那,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润拘喜徘,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)不甫肥。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面谷释剖,因为聚醚胺耐高温的特性捣,不易挥发肖拿膘,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳祭春。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁嘛恫帆、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后伟,我们特意询问了三车的车主匆,他们的反馈竟然很一致补抨毯,就是在主观上无任何明显变化衡。 油耗方面贿掠饯,因为每次行驶路况不同渺丹,所以也可忽略牧膏热。   ● 疑问解读沏:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升凌?   答遍: 一般情况下僵略,加入添加剂以后需要一个清洗油路妹拓窝、气缸内部积碳的过程任舒孪,所以在短期内油耗反而会有升高的情况冀,不过您无需担心艇肆,第二箱油就会逐渐恢复正常水平疯闲合。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁靡仕浪?   答了葡梅: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐渺哎、缓慢地溶解积碳绊搂,而并非效果立竿见影开娠,且不会大面积脱落邵倪,所以对缸壁并不会造成损伤凹。   ☆ 多久加一次添加剂拷案?   答寄匈想: 对于清洁型产品来说阑,商家建议5000-10000公里添加一次先铝沫,在这里我们认为覆,如车辆在使用过程中无任何异常叼摔枫,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可禾认淖。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么虫村?   答冠: 不能酣存。因为采用缸内直喷系统的发动机氛舶,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内微聘,进气门得不到汽油的冲刷门娥,所以无法靠添加剂清洁进气门两堑。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳惨嗣沫?   答染挠冕: 通过与汽油混合后辰,首先清洗油路钒蜗,非直喷发动机还将经过气门纤,直喷发动机将直接喷至燃烧室甩。因为有很强的耐高温性写肌莱,并不会轻易燃烧并挥发烩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化垮,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳茅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题边双。   ● 结论举常:    市面上的汽油添加剂品类繁多板,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)禽绷瘟,清洁效果值得肯定搬,同时也不会对气缸产生副作用合略洛。在编辑看来山,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药臀,建议大家养成定期添加的习惯铅坑。想起一句广告词“X酒虽好苛堵,可不要贪杯喔”本请朝,养护爱车的同时也要注意用量叔嘶吨,无需频繁添加桐萍,定期添加即可磺涡。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题蒙,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流胜。编辑博客链接 ←← 责编己狸佬:杨杰" "   全国   12月23日罐典,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》亢童广。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件泄陇烤。2017年钦蝎绍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点漆泼洗。   编写|翟冰慧   得益于节能环保诚斑、政府政策支持等优势辱,近年来新能源车数量大幅增长逛晦裸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素磨乡。昨天队,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》叫。未来魏,充电桩少翘、支付繁琐篮踌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解片。   《办法》规定庞该,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件颗。此外淀鼎,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式栏,保证一卡通用护同咎。   根据最新规划辱曙,北京市明年计划新增5000根公用充电桩瓣犬聪,争取实现公用充电设施突破1万根寿仑吐。据了解次咸丁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络塑疼,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络旅。   对于如何实现5公里一个充电点兰,北京市发改委相关负责人表示俏嘶焦,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准痘,例如 伺,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”厕放晾。对此拌疯隧,他介绍到笆胁闹,百分之百指“建设或预留建设条件”适普绩。如果一个社区内有500个停车位嫌凹车,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件捅爆。   北京市发改委表示痪吕孝,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制娩慕潭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营奉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准粕。此外淡颧狈,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施芹,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金街江。   据统计砷握氦,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆洽,其中新能源小客车超过1.6万辆撼响。对于消费者较为关心的充电服务费问题起孙,市发改委也做出表示炯尖驰:充电服务费将按充电量收热┪纸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%樊汝。   另一方面娥,新能源车充电缴费方式也将进一步规范沛保封。市发改委表示啪,要求充电收费必须支持银联卡支付方式磺,确保一卡通用谜。同时疤,还将鼓励通过市政公交一卡通欧、电力卡懈具端、ETC卡烁叭、移动支付等多种方便快捷的支付方式暑蝗。   值得关注的是蛋,目前大部分充电设施已实现支付宝付款系掇,相关负责人表示京,春节后将逐步推行微信付款施。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费寸景立,解决新能源车充电难倘介聘、缴费复杂的问题希。   随着《办法》的发布似蔽茨,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系朗洪鸿,解决新能源车主的后顾之忧封萝德,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行搏强豪。 责编懦判碍:杨杰" "   全国   日前拌瞳,发改委孰陶氓、住建部缆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》阜钵,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施肯吓,由经营者依据价格法律法规和相关规定履判,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准琴确促。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高搅泞乱,机动车保有量快速增长次蜗,停车设施总量不足激、资源配置效率不高等问题日益突显被附纬,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧榔下,成为人们日常出行的“难题”殴风。   日前晒炽,发改委驰、住建部扮躬磁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制懒呢频,充分发挥价格杠杆作用啦,促进停车设施建设樊广弊,提高停车资源配置效率拓鸵胚,推动停车产业的优化升级保。   《意见》指出川,除各级人民政府财政性资金拈讹、城市建设投资(交通投资)公司投资以外袭耙憾,由社会资本全额投资新建的停车设施焙剿栏,由经营者依据价格法律法规和相关规定犊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准信跑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式烫稼陶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施陪,要通过招标鞭、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者臼承。   此外拨枪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化填凸。规范政府定价行为设摹烁、加快推行差别化收费虐兔、严格落实明码标价规定唱啤曹、健全市场价格行为规则颂桑、严厉查处价格违法行为等来娄捎。   事实上密仿惩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示薯千。   今年8月3日风饲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》疆艾,要求充分发挥价格杠杆的作用识毁,完善停车收费政策桃,逐步缩小政府定价范围狠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费吕晾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式继壳。   11月19日称,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》桔俗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价凭狄褪,停车价格不由物业公司定溪思,而是由业主共同决定括垂士。此外圣,未来小区挨、商场沸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放龋擂杯,执行市场调节价桶拌。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后睹岛弧,昨日甸温,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议棘。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示派是陪,从2016年1月1日起工味,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外碑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定啊必葛,使得定价能够反映土地本身自有价值烽孺。   据了解此兄但,近年来熬工,北京市政府在停车方面做了大量工作铃,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车滦芬、停车场等一系列措施;在治理方面顶,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个抚垮簿,取缔各种非法停车场524万个熟缸。   据统计凉,截至2014年底雾侣,北京全市共有停车位290万个疆蹿,其中经营性停车位180万个巴敲,非经营性停车位110万个哺遍悄。 责编坝箍:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报理,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布习翱榔,将于2016年1月1日起正式实施滔呕。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日骆,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》染,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施缓蜗炼,为消费品质提供安全保障纯侣胺。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示绷,近年来惊,消费品安全问题日益受到社会广泛关注褂捣,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施蹈境碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章脚潭,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务踩蛙,增加了对汽车零部件生产者的义务堕熊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化良豢,增加了向社会发布风险预警信息的内容干,丰富了缺陷产品调查工作手段赏避。《实施办法》于明年正式实施后喜,将对加强汽车产品召回管理喂、推动企业履行召回法定义务彭斯钢、保护消费者人身和财产安全任雇抨,发挥重要作用赂隶。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度函,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的罕壤樊,应当立即停止生产庐剧、销售粪某、进口牡邦釜,由其生产者实施召回艾,并及时发布产品缺陷信息聘。对实施召回的缺陷汽车产品素沟喊,生产者应当及时采取措施消除缺陷观虹矫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担唬。   汽车召回数量创历史新高   同时揉梧玲,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》尚。《通报》显示哥,截至12月18日世,全国共有76家企业开展了226次召回活动锈胸,涉及缺陷汽车 554.85万辆鞠杆汀。召回次数较去年同期增长29%捻凰,数量较去年同期增长17%骑玛,创历史最高遂杠。   其中幢介,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次巾讨坑,与去年同期相比增长170%型,涉及缺陷汽车352.23万辆贿沟堵,较去年同期增长18%闷,占今年全部召回数量的64%观。   据统计蘑兄,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来骇檄枢,11年来咎,我国已实施汽车召回1079次排坝挖,共召回2533.85万辆坤冈沽。从召回涉及的汽车总成来看号,发动机总成召回最多跨钱,共召回270次棋速,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成北,共召回134次惨丢,涉及数量441.08万辆次帝。 ? 责编差酥:杨杰" "  随着经济的发展努腥法,居民消费重点转向了大额的消费拌裂。正是在这种消费趋势下铰骇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活抽揩辑,现在汽车已经成为家庭必备工具嫂腹扳,提高了用户的需求曝列憨。在2015年的最后几天时间里福算讳,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总搁垢董,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回散。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈翱郑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表剑肛匪:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表荤但:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息袒乃浚,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版猛。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日拼,共涉及626辆歇青。   据了解炔,本次召回范围内的MINI汽车息,因电动液压助力转向系统故障蓄,容易导致腐蚀庙茅,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效纫皆娠。以上情况增加了车辆发生事故的风险合,存在安全隐患肃锻喀。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表理参:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息掣尽,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派福块,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日厩菠珊,共涉及128辆十农。据了解倪,受影响车型均搭载手动变速箱画。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐逢臀靛,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中悄习,可能松动盛番北,导致底盘有噪音或震动勿险劳。如果继续长时间行驶参楼,传动轴与后差速器的连接部位可能分离疗淘,导致车辆无法继续行驶皋卵,存在安全隐患盗型舌。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编林渺:杨杰" "  2015年12月27日旱欧,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港问椒吃,首次出口至美国表、加拿大和墨西哥在内的北美市场肛。昂科威于去年10月国内上市恒,包括本次出口海外的车型颁偿,均在上汽通用东岳基地生产慌。上汽通用总经理王永清表示肠:“昂科威迈出国门晚,不仅是产品自身强质自强的过硬实力坛诡赶,也凸显出东岳基地溪拎、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华厩觅拈。”在昂科威出口北美之际阀硼,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地无料,接下来小编会以一组“数字”将矗隶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地崔规纫。   上海通用东岳基地贺,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成峨痹通,由上汽集团缓穗、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%形考、25%孩霉俊、50%共同建成耿抱刹。现拥有冲压摔、车身阀陇、油漆染习卯、总装四大整车生产工艺和铸造愁兑、锻造蔬、发动机缆、变速箱等动力总成车间慷嘿。产品涵盖别克昂科威洪浪、昂科拉和雪佛兰创酷喇诽、新爱唯欧酿驴、赛欧3雷矾、乐风RV6款车型宠,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec箍淳、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等摹。   东岳生产基地的整车年产能60万台蕉胃,发动机年产能117万台汹娘,变速箱年产能72万台碗蹲客。从2003年整车工厂建立以来瓣线,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鲸,而从2005年动力总成厂投产以来凡痪,整体动力总成生产已经达到1000万台嘉。   冲压车间——精益生产料库,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式骚删表、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线菲皇抛,承担160余种车身覆盖件的冲压生产撑崇苔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平鬼。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产肩,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺荡篙磊,贯彻了精益生产的理念罕,高效节能南舜天。铝板前盖冲压工艺驮少:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3餐骚囤,相对于传统钢盖减重7.5千克篇篙,令车辆减重吮擦枫、降低油耗困。前盖内板工艺——三序成型届匈寺、一次修边函碍:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺拟瑟吴,零件修边采用一次修边工艺舌,浮动废料刀设计霓模固,无碎屑登,使前盖外观更加光滑驹畔、美观式,并提高了产品品质鼻荣墟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念壳莎,首次采用了高密度机器人帛税、GEO-pallet高速输送系统司、5+1车型的总拼Gate设计等星嗽嘉,拥有各类机器人465台系。在这里肌,高柔性艘、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构俏睛,将成员舱全方位立体包覆浩酿。同时桃,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材槐,车身高强度钢材比例达到75%谎钨祷,不仅实现车身轻量化挟,还拥有优秀的防腐性能脓肪,提供“多10%”的安全性能青揣。   车身车间通过采用大/小随行工装系统矮,进行地板分拼及总成散嗅貉、白车身传输坡疼舜,具有柔性强凑勿,传输速度快廖迸、精度高的优点催,并具备质量追溯功能拴,以保证生产效率和生产质量曹戏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位叙限洼,14台机器人同时进行焊接作业税吾,每个生产节拍可完成200个焊点焊接奖蒙同,占用空间更锌拧,工作效率更高苫。目前笑,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂隧红、沈阳北盛三期理、武汉分公司等生产基地推广使用舷。   两大焊接工艺巩:车顶激光钎焊毫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺拘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合措,使产品更加美观算,同时增强密封性砍挟、提高焊接区域的强度染限官,进一步提升驾驶座舱的安全性暑案。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术宦灿,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起菲荷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来外荤。相比于传统外露的焊点厢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下采,令外表面平整无焊痕萎,而且最多可节约70%的能耗蔚。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫疲陌毖。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料篇钱,替代传统的车内固态沥青消音层多凉,在提高车辆性能的同时挖茶,具有绿色环保抹、重量轻娇陡但、隔音防震效果好等特点搁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型丘孔酶,这一新材料的适用媚管挂,提高昂科威10%的隔音效果白点。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备摆媒,包括水性漆乐榔抢。较传统涂装工艺棠,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上送虐,更加绿色环保睛缕饺。同时辰囊,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准词校祭,提供给车辆优秀的外观表现的同时靛刨电,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力镀,提高整车使用年限健。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆掏断浑、涂胶嫂,和备胎机器人自动化安装备胎禾超教。此外翟偿先,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统判铃虱,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用沥袜,它可以根据装配工艺选择合适的高度灵陋,实现了多平台柔性化生产努谷口。   总装工艺将完成整车全部零件的装配寂,并进行100%质量检验市倡烈。别克昂科威正是从这里驶下生产线侣疵,开始它畅行海内外市场的旅程耻妮杏。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装辑缴,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板葛吴,在拼装过程中精确同步燎,实现车身和底盘的精准定位和拼合凭卯,从而确保底盘优秀的操控性能弊仓,提升客户的驾乘体验殊蒜抄。   在质量终检线脓透,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车福甭盎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测疼。在雨淋测试区内评,360个喷嘴全方位密封测试蓉,70秒内戳慑,5吨水康,70倍模拟自然界暴雨雨量都,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内叫,质检员控制方向盘杰骆,整车按照“8字型”路线行进祷,检测方向盘的指向性创户,确保不存在异响米洽。这些具有质检环节割楞绿,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验焊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编无篱雄:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注龚,在二级市场上掀起了一波又一波炒作弯寡儒。值得注意的是峡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车镁,丰田贤骑、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车悲猜。丰田端磊、现代侠厘慈、本田乐闷啃、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮触牧哄,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商汰段囊。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道坝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车贩芦,整体外观与e-tron相似赁隙,最大的区别在于动力方式的不同宫,而参考e-tron的命名方式娟,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron梯矩啡。   在氢燃料电池汽车领域秀,奥迪其实之前也有过不少尝试沽,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车襄暗。这款A7前后轴上各安装有一个电动机纯徘丘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电酸墒靡,来作为氢燃料的补充窜啥氨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比句,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者度,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了母,比如现代氢燃料电池版Tucson订、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity帛去扇。当然恒邓皋,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话慈非,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决揪底搏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段岭亭,解决了若干关键技术问题刊核骂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布翱,在2020年底之前的市场导入初期距送痢,将无偿提供其独有的包括燃料电池组掀、高压储氢罐檄、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权家,共计5680项破,2015东京车展上示,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity壳。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色项斤厕、高效绿抠是、适用性广的发电技术佬丝订。燃料电池与传统发电方式相比逃闪视,不受卡诺循环限制警舶镰,因此能量转换效率高洛,而且具备零排放叼河、无污染阔、噪声低等优点摊敝膝,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案笆。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)勉、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类救帽,可以广泛应用于交通运输苦经、军事摄、航空等领域肌昏。   申万宏源证券表示耐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元砰揣技,加上购买时的政府补贴敝喀函,与纯电动车差距不大斤。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右泡途,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平籍板睬,而丰田扛、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3举挖。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时稿晤,车辆的性能达到传统柴油客车的水平缎,实现每天19h的运行和出勤率梗滑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年诫,达到内燃机汽车的同等水平私。   丰田茧聘肪、现代风嚏盟、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮辈煎。鉴于新能源汽车前景广阔男,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能深罕,市场容量有望达到千亿美元量级瓦托陵。A股市场中迫耍修,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车苗,有望令该板块进一步获得资金关注芭赴累。建议积极关注这一主题带来的投资机会堪,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商句。 责编距亢:杨杰" "  国家发展改革委21日称侨擂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策绥。鼓励各地结合实际情况骨恳马,推行不同区域戈谭、不同位置潮、不同车型仁佳公、不同时段停车服务差别收费攀。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠腹。   根据发展改革委骄幸、住房和城乡建设部猴洪炮、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》寒玫,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制建,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定鸥才。 责编佬:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表竟丧筏。昨日衔,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》穿,显示宝马窝、奥迪淋、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上凹藏舱。2015年蒋,中国主要城市平均应酬指数为63.2迪函败,与2014年同期相比敌惺及,应酬指数整体下降了近5个百分点筹猛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷酱,e代驾对应酬情况进行了系统化分析茬氮归。报告显示拦涝,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2汕础,与2014年同期相比环梦惹,应酬指数整体下降了近5个百分点熊。   从城市分布来看挡旱,北京以83.2位居第一案悉东,其次为上海散氯塑、沈阳湾、济南馅涎孟、郑州尾唾来、重庆竞、深圳经、天津破、西安北、广州分别列前十位栓探伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看人粒夸,全国各地应酬的平均花费为386元/次甫识,其中北京地区平均应酬花费最高等玖负,为660元/次甫。但值得一提的是敦沙,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%烘,今年下降至22%哥罗敢。   2015年湾看,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响胚类姥,我国主要城市应酬指数略有下降褐,应酬的形式也从高档饭店魄骏爸、五星级酒店惹、私人会所转向夜总会颗扣、中档餐厅等场所驶了。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三撤辩然,而私人会所较去年同比下降7个百分点海宪新,已连降三年粳。   谈及应酬原因葡持筋,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”掠睬吧,其中近四成的应酬不是为了沟通感情筏,竟然是为了要账胖嫩锤、清款末呵迸。   值得一提的是阜,在所有应酬人群中酚惺死,宝马还、奥迪备、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上喊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群史丛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标乏涉窍。 责编导:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后互帽,昨日舶降脓,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议彤扩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示城,明年元旦起峡妈肠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外芭,全市其余停车位的定价将在政府引导下哥贾,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定孩农。   事实上旗,为盘活停车资源忻库妊,北京市曾于2011年发布相关指导文件嗅罚囊,鼓励企事业单位停车场错时开放吝。针对目前的执行情况愧桃欣,相关负责人表示僻,文件公布后绿熊藐,市政府办公区第一个打开大门浅,供周边居民共享琼静臣,据统计诲,北京市目前这样的车位有2万个左右侗寇,下一步开放力度还将加强究。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》玩秦次,首次放开民资投建停车称ぬ獭,并明确健全政府定价规则惟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型巩。今年11月19日摊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》仁,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价解,停车费价格也不是物业公司说了算踞输,而是由业主共同决定滑仍康。此外昆,未来小区剁、商场奴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恐停,执行市场调节价波热驰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍乐乐,自明年1月1日起捌,除绿色占道和P+R以外肌的,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定套,使得定价能够反映土地本身自有价值结。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价兼卤,避免出现游离于正常范围外的价格豆额促,相关执法部门也将同时跟进耙荣必。   此外令钒,针对北京市当前停车费价格过高的争论勿琅灵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示差兢勿,与同等级国际城市相比嚼穆,北京市停车价格仍然较低涉秦萌,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右褂,而伦敦文降、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”稍。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示抡,根据调查结果巳挎,北京市夜间居民停车免费的比例达60%戎,白天大家出行型、办公时各种各样的免费停车位依然很多牵苛骆,城六区的这一比例高达86%备揪。(记者 肖玮 张畅) 责编芥枫:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称裤,车险业务规模稳步扩大锰筹团,基本面好转济将垃,企业减亏明显练氯核。但与此同时穆轮呢,车险市场的体制机制问题仍然存在魄绞滑。车险市场中小公司市场地位低忱外,影响力弱罕翟方,车险市场两极分化严重熄侩,“寡头主导睫舜柿、大中小共生”的市场格局凸显餐恭碌。此外饥绵坊,随着产业整合趋势的出现很,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显苹。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)楷。数据显示红年秸,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币废攘,下同)啪,同比增长16.84%咖操,成为全球第二大车险市称确匪 ,仅次于美国滥。    近年车险发展速度较快抢论逛,重要性进一步凸显底瞬。2014年霜,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元戈,同比增长11.24%亢竟盾。从车险的保险深度和保险密度来看懊。2011-2014年聘倍,车险保险深度分别为0.67%剁断、0.70%蘑颇、0.75%和0.81%深,车险保险密度分别为259.24元/人芳、297.33元/人违、348.49元/人和403.27元/人嗅。《报告》认为病瘟辟,随着业务规模稳步扩大梨僚憋,风险保障能力逐步增强定破,理赔服务水平持续提升囤慧晤,车险在分散交通事故风险错惩、提供经济损失补偿尼昂枷、维护道路交通安全凳轿软、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用衔达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看傲扛,2013年辱,车险利润下行鸥,整体出现亏损赏,但2014年车险基本面好转撩蔼,上半年承保业务扭亏为盈碗练拿,虽至年底小幅亏损娃坍量,但整体明显改善如匆江。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蒋,亏损11.57亿元饯壬苗,同比减亏17.75亿元窟。   中小险企经营困难    但与此同时案矛谷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在剑口汝,中小车险整体经营压力仍然较大淀请。    近年来处嘎,车险赔款支出增幅较大憾,且明显高于保费收入的增幅降,简单赔付率逐年上升揪裸。同时侥肚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大忿,呈逐年上升趋势挛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下享,市场竞争激烈裸瑟签,中小保险公司处境不容乐观跨贺。    数据显示肉聘漂,2014年建良妻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%尼充,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3咀。从2014年经营情况来看鹊五,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司驮庞,中小财险公司几乎全部亏损虏馁矮。    事实上瘟,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下嚎。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家怜绊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司脑褪,份额徘徊在13.5%左右脯磁触。    在100亿元-500亿元卢显,2014年有国寿财险讹镭、中华财险勿逆、大地保险降队、阳光产险菩暴、彩屏财险五家蓉脖,上述五家的市场份额总计为19.14%狗,不及平安产险一家的市场份额裴尝旧。    “我国财产保险市场上亲酪弗,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主弦,但车险市场集中度一直偏高划标,大型财险公司有明显竞争优势欠沉闪,中小公司份额较低诲什季。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到炯陆心,2013年瓦溃,行业整体承保盈利26.43亿元退秦,但利润贡献主要来源于大型财险公司刺:“其中穷,人保财险谰会、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元经良赋,绝大部分中小财险公司都承包亏损颇,仅有两成公司实现承保盈利漏。”    对此崩常,华安财险相关负责人表示然,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外嗡缝,更要注重自身的差异化发展柬唤趟,同时稳吭肃,中小险企在理赔网络挠、数据共享庞乖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘垒。   汽车系险企兴起    此外梆朵,《报告》显示揩逻挟,车险市场竞争较为激烈庭汀末,尤其营销成本高企拍,车商渠道受到挤压凹屑。    据了解瓶是,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一劲。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成崔量。而出于吸纳中长期优质资本蘑赦诺、完善产业链布局等考虑星粳,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲览狻,通过全资把搁嘉、控股劲霞拌、参股等方式设立财险公司墒谦摧、保险代理公司撑磁兼,如众诚车险和鑫安车险杏。业内人士认为盲贩,相比其他财险公司厂,汽车系财险公司凭借股东优势裴,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势弧柬蹈,对其他财险公司的车险经营造成压力番颅槐。    近年来车险市场规模不断扩大乔勉、车商代理渠道迅速增多豁取,但渠道发展并不成熟割,由此导致的业务管理混乱漂、专业能力不足瀑溜蒂、侵害消费者权益等违规问题时有发生快。    而与此同时仟俏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速抨白脓。门店模式再次为多家企业所采用篓、纷纷创建试点饥病。    以华泰财险为例相,仅2013年就在全国新开1400家社区门店型荤,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍蘑垢。到2015年底辜骏笛,华泰财险门店规模将达到3600家蓖。据了解眯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式芬僵,是国外较为成熟的渠道之一艘,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务赐衫贤。门店以车险业务为主沏寂浮,业务占比高达98%-99%氰,定位为服务社区哭焦。以社区为单位霸罢位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询参溯辆、查询洼咖、投保澈创、出单等服务穿袄。    对于机动车保险社区门店的快速发展壤婪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示赤食,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道莫,社区门店是典型的例子鸡安痛。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索可。不过侩,从目前来看侧荆,这一模式还处在前期战略投入 阶段迪洽,具体盈利模式还未明确围痛,发展前景值得期待但具体路径仍需探索碱怯磺。 责编儡:杨杰" "  “如果夜里温度太低诽蛋昂,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜差巫劳,影响视线不说泵士,还不知道会不会冻坏车子蛙甜。”“秋冬天里吼,每次一碰车门把手就会触电酿,这该怎么办厕疯?”近日烤,随着冬季的来临锭,有车一族提出这样的困惑拷。   冬季车辆该如何保养撼?昨日犁想,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招炬。   前不久久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈灿苗,那么冬季如何预防静电目品?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招腐辰硅,秋冬季节车辆预防静电娜,关键是平时要多洗车碾蜜,也可每月打一次蜡杭,还可在车尾部装一条静电带哥娇,这些措施都能很好地预防车辆静电媚围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说喜砰合,冬季气温低衰逼痊,冷启动前最好先热车袖,预热三四分钟后等水温正常镣,或者启动十来秒再上路乌绍俏。刚启动上路的车辆庐煞隶,两三分钟内尽量不要急加速奥瓜,否则容易损坏发动机驳许。   “早上开车前最好按下喇叭堡册,以防车底的不速之客屋。”马师傅提醒阿查校,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体徊青,冬季夜晚寒冷闲拱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒吉迫功,因此启动汽车前鸣笛洁,起到提前驱赶小动物的目的辨脊涟。   冬季低温挪,经常会导致电瓶“罢工”商葱巷,无法启动车辆肺绅将。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说柔,每到冬季灰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低墒起蓟,如果电瓶表面黏附污油履缝,可能会造成车身抖动的状况点。电瓶一般使用2年后阮,电力衰减加速桅莲巍,可能会影响车辆启动驹骸。因此耐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足腾。   “车主还应当关注防冻液讣短陪。为使汽车在冬季低温下能继续使用杯结,发动机冷却液都加入了一些防冻液寺,为了在低温天气时首,冷却系统不冻结咕便。在正常情况下拾,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液番享。”古师傅补充说邵迷。   此外橡刺僧,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆想理频,摩擦系数降低切,因此在给轮胎加气时气压要适中挛散,气压过高容易爆胎缅,过低也会缩短轮胎使用寿命背贝蚊。同时唾恐裂,由于轮胎内外的磨损不同洞,为保证安全伙聊搐,应定期给轮胎换位位啼瓣,清理胎纹内的杂物输媒。   熊汉玲 责编鼻:杨杰" "  专家建议棚:天气不太冷豆烯,可开冷气除雾城,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美熄臼,可要是开车时一切都朦胧了苛,那就不是美了丰苟。金华的天气是越来越冷了绩烽,尤其是大早上开车瑰冯逃,一坐进驾驶室烷绿曹,挡风玻璃上全是雾气妨兑敦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事趣。今天记者就来教大家几招去雾大法郴。   车子开出没几步谦馆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班赤蒂几。今年年初九迸,她买了辆代步车刚徊哩。这几天散,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着卫吮。   小杜每天上下班单程需要近半个小时崇挟斗,有时候要是碰上堵车上,就更久了刃。   一般情况下裸,早上7点多一点诺媚,小杜就要出门了暮肌台。   “每次我一坐上车翘估喂,没开几步粹涕,挡风玻璃上就会起一大片雾篮供,路都看不清逛。”听从朋友的建议厕尝,她打开冷空调膛滇,一会儿雾就没了扣底,但过了几十秒扩彩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上卫铝憨,拇さ唬糊视线幻。   小杜考出驾照没多久场舱,还是新手似,根本不敢边开车边用布擦玻璃翱烯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多擞累娩,雾气就更严重胯芭疏。”实在没办法的时候酶罗,小杜只好靠边停车偶巳避,擦掉雾气再上路睹俩,“真担心什么时候会出事故叭淠导怼,冬天都不敢开车去上班了哇沮矫。”   作为开车菜鸟粕提木,她很想知道糖搭,有没有什么好办法手,能一次性不让车玻璃起雾理卧滥。   除雾方法不少囊函,专家教你几招   就此事堪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海粗伙耻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因鸵坚:   1讼盆罗、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)皮爸棋:在空气湿度一定时吐幸,如果车窗温度低于露点温度糕,就很容易在车窗的表面形成结露超柑,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象效缆。   2拓、车窗两侧有一定温差冲博:如果车窗两边的温度不一样洽镰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压诧,水汽就会聚集到玻璃表面镐趴,以微小的水珠形式渗析出来弯荆,形成我们常见的雾气垛借估。   那怎么才能除雾呢芭?周金海给大家传授了几招弦欧。   “在天气不太冷的情况下玛,开冷风除雾效果还可以暮颗,可快速减小内外温差脚恐恼。”周金海介绍凸冈泵,但在雨天或雪天纬跑,湿度很高朝,车内外温差大涤,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的殿憋,“除非一路开着冷空调铆少蛊,但在冬季吹着冷风不好受卵,而关闭冷风后拾是权,雾气有可能再次出现们靠故。”   在他看来经五酞,如果是严寒天气害唬告,除雾还是用暖风好具肉破。   “车刚启动时辑,水温很低腊石,经过一段时间空调才能吹出热风拉柑欠。等热风将车内的水分烘干孺沙萎,雾气就会消失弗。在开车过程中洁顽,一直开着暖气桂习,雾气就不会再爬上车窗继。” 责编镣福领:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蔼遂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映魂铆:10月底倍烩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上禾、地下停车陈腥辍,根据相关通知春瞎,他每年缴纳2400元的停车费澈,但回家后常常没有地方停车雷抄汰。   12月16日午,记者来到上川嘉园小区拐断汉。住户尹先生告诉记者煌,上川嘉园属于城中村改造项目呛窘,没有物业蕉茧,由上川村社区代为管理笆微坷。今年4月仍败,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后吓,开始规范小区停车妥北。10月底傅疽,社区贴出通知要收取车位费柿到迷。“一个月200元的车位费媳吭,我已经交了跺骄拜。”尹先生说道曙我宋,但是每天晚上7时许回家时禽,常常无处停车模。此外群,这200元中还包括小区的卫生清洁费蹄,却不见有人来清扫配忿。   据了解闲,不少外来车辆进入小区时丰,摁一声喇叭挫恫,门卫就让其进入澜俺。虽然门口安放了停车取卡设备辈黄,但无法正常使用抛。记者在小区门口以及地下停车场发现截乃,两处设备上均贴有“停车场系统升级蒙奇,原有卡片即将失效……”的字条籍。地下停车场一位正在擦车的住户说稿,他每个月交200元戮墟须,交完费后纬,也没见过有人来清扫衡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后管,记者来到上川村社区朴脾,孙主任介绍说鳖次,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费淬,卫生也在搞凰程蔡。由于停车系统打卡器损坏拉,承建方正在维修温罗,他们也是刚接触这些罚,没有经验淮,问题解决起来比较慢枯甜。一旦设备维修完毕集森,将会规范管理小区内停车闹蓟,首先保证小区内住户停车晃即郊。至于外来车辆客奠评,将根据小区内的停车情况锭,决定是否让其进院停车汞肪。 责编晾:杨杰" "12月16日你,成都银丝街馅,开新能源车的张女士在路边停车半小时韶啥,被收停车费10元枯。 路边停车场的收费牌上患,没有新能源车免费停放的提示位封殿。   成都市交投集团砍昧送:明年2月存,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴监,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现巳,充电也不是件容易的事(本报15啊泛、16日曾报道)骋年坦。除了买车乏季、充电黎菠怪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”前,却迟迟未能兑现媒灸。   今年4月擞讼硷,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》纱皋盾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费娠涎群。然而娄沽态,政府意见长期未能落地叹行,这让许多车主等得心焦剃尖搏。成都市民王先生需暖癸,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次薄,要求兑现免费停车的承诺诚经法。   12月16日侠,华西都市报记者从成都市交投集团获悉堆,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定刚沃钎。明年2月晃,成都的新能源车主们拓惊副,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策瓷玲。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月摔导坏,成都市民王先生买了一辆新能源汽车赶卑袱,上下班代步使用努粱。之所以选择新能源汽车刑拇,除了经济实惠掸、环保方便外歪,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策火盼,其中一条就是“免费停车”称脑手。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》盆,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费仕乃房。”王先生说洼食,这条规定曾让他十分欣喜凸钉遂,觉得捡了个大便宜法皖啤,“街边路面临时停车点处捣,都是成都交投集团在管围山处。交投公司是国有企业屋,那街边临停就应该对我们免费蝗捆抬。”   买了车没多久愤攫,8月上旬堪痢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贸冬潜,都被收费员要求付费归吗衔。“收费员说不清楚这个政策菱,也没收到通知颇渤蹈,没办法庐,我还是交了停车费秒薯。”王先生无奈地说歪横。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了毙,王先生心里却接受不了撂,“既然有相关政策兰,这笔钱就不该收斡。”   一次赊舱,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据炒评,拨通了成都市交投集团的热线电话镁。“对方回复我说欣祟,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’拧,所以还是要收费夯肪端。”王先生追问颓手,成都哪些停车场属于此范畴靠擂伦,对方工作人员说不太清楚统零坍,“他们说自己只负责执行奸旅烤,费用都是上交财政笺琳,让我去找其他部门河隋。”   成都市交管局翅缮挟、成都市物价局贰瓷、武侯区物价局……电话打了一圈年潭划,投诉申请递交了6次惹敢,最终蜜投伐,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴辖吗。   对这样的回答料顿,王先生不满意也不愿放弃督虹陆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉拉耗擂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策沥旗。   无奈哪些场点可免费 谁来界定贾修?   事实上缸,和王先生一样较真的新能源车主并不少兽壕。   16日堪逃抨,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍宿反,从今年6月起外,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多靖分。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声冀卉,推动着相关单位做出改变脑。   记者了解到京诺,11月底惹控,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主绞密,开了一个小型的见面会捻,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事祁。在会上躲,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈墨:“我们只是一个执行单位理乱矗,什么停车场点属于免费范畴嗓息、哪些车辆类型可以免费掸督目,都不是我们能够决定的矾呸。”   除了停车场点属性难以界定外咆牌当,哪些车属于新能源汽车的范畴浆赔券,也是一个问题榔。“新能源汽车的车牌和普通车一样恼忻,也没有专门的标识力炮。此外岭节,我们的收费系统并未和交管局系统连接即,无法自动识别登记在册的新能源汽车径。”该负责人说桂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后较黔喉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施拟,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蹈,审核通过后檀绢丢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放边。   12月16日上午当,成都交投集团的眭先生告诉记者唬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级兔疤燃。“我们首先要修改收费规则岸祟,然后要开通信息审核渠道促捶法。”眭先生说扛梨遁,前期技术改造完成后抵茄,车主们将能通过微信公众号等平台喊,上传相关手续进行登记疼霖。出于对城市交通规划的考虑行,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限炊,被设定为每次2小时刻。   预计在2016年春节前让星,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策缆秤。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日混瓶茂,成都市交管局发布通告棵是横:自2015年10月1日起慕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制漓逗,包括纯电动汽车武、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车履躲。但成都市交管局提醒藏,具体车型是否限行髓,要根据标准细则进行判断剁忍勘,比如油电混合车辆如果无充电插孔宛妮汹,将不在此范围内忌。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编陵诡:杨杰" "  12月14日钦逛蠕,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据刮。截止12月11日24时衔,双11疯狂购车节最终成交35379辆牡,交易总额超过52.76亿元犬,同比增长超过40%遁悼。由于用户的提车热情高涨些订,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底乔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车陷蒋。   每年双11坚居磨,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计沧鹅,双11当天侮,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量锰、交易总额的汽车电商平台具檬蹬,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业秒嘿。   今年双11奋拢俱,汽车之家率先提出大规模一口价车源挽到,力推汽车电商价格透明化碍。消费者看中满意的车型后赊驶路,根据网站上的价格可以直接到4S店提车峡赖汀,免去了再和经销商讨价还价的烦恼淑涩宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素久。”秦致表示坪,现阶段为了满足不同消费者的需求城,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在现叹令,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化踞抢长,这也是汽车电商扩大市场的关键翅梳计。   是否能够带动成交量刃,是推动厂商播、经销商合作的基础皇犊汰。业内人士表示疯,前几年电商开始网上卖车时蠢帝茶,因为成交规模较写该凇,电商在与厂商谈判腊、设计支付方案时没有较大的话语权扇脖。如今涣无,汽车之家交易规模越来越大讳,将会吸引更多的厂商芥、经销商合作瑟儒喘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善静。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可农,都是汽车之家非常重要的合作伙伴色滥,经销商更是电商用户与线下的重要连接燃朗放,秦致强调巩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪豢,而是通过实践绩,为消费者和整个产业链创造价值电,汽车电商更多的是融合和共赢捂捂抛。   从2013年少数品牌尝试参加陌疲,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商鹊,秦致表示巴青列,我们从主机厂和经销商层面了解到枫觅逢,现在大家对电商的方式都打开了心门交屎静,愿意主动尝试库邻。   在汽车电商融合模式的推进下灸, 2015年戏衔,双龙节、奇瑞剁、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作驰娩,未来这一规模将有望继续扩大培拍书。 责编戈航贿:李芳" "   全国   2016年1月1日起峡傻,我国将对进出口关税进行部分调整探杏扦。高速电力机车牵引变流器马黑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低瘸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低写牌矛。   编写|翟冰慧   12月9日丝,财政部宣布插,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场圈、两种资源疵锌脑,支持产业转型升级食,推动对外贸易发展方式转变情谎,促进经济持续健康发展歧本,经国务院关税税则委员会审议让,并报国务院批准舱非剧,自2016年1月1日起实绥,我国将对进出口关税进行部分调整本袭。   财政部表示小零疯,为促进进出口稳定增长骨胺肠,加强先进技术苍苟朴、产品和服务进口丰炽,增加有效供给安秽,推进国内自主创新和产业结构优化升级驹,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备粒、关键零部件和能源原材料进口豁效闹,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器撩奸、电视摄像机取像奈晷洌块譬渐瞪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成府、无铬鞣剂莎雾坚、牛羊油脂等商品的进口关税涉。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济钢、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样久钠,这主要取决于该国政治扮词、经济及产业政策等分方面因素禽耿胳。   出口关税的调整豹,多跟国内产业供需密切相关帘纲热。其中贰度,钢坯等原材料关税的降低较,传统燃油车制造成本相应也会降低太,汽车售价降低耪,消费者购车会有更多选择鸵协聘。高速电力机车牵引变流器摔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低接了割,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低坎。   关税是进行宏观调控的重要杠杆临,是国家财政收入的重要来源瑟,是保护国内产业的有效手段稳。随着新能源车免摇号或成为常态拒诡肌,新能源车不受尾号限行措施的限制盛辟,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持潭苟嚎,加之2016年进出口关税即将再次调整叭尖粟,未来新能源车市场前景广阔迷间。同时承盗,关税调整后草,钢坯等原材料关税的降低览酱,将会使传统燃油车制造成本相应降低埂绰梯,汽车售价降低刃,可以预见涎奔,汽车市场的竞争也会越来越激烈杰海。 责编袒殿:杨杰" "   全国   8日驼纠毛,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》鞭焦乒。规划提出佃,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记苏观肖、通行政策抨梦、排放标准惫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策雇堤。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮煌。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间匙侣混,近日颈秤,关于京津冀交通一体化又有了新的进展篇筛扳。在京津冀协同发展顶层设计落地后枫,作为一大突破口唐拌炯,交通领域的一体化规划也已获批诫。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》譬。   规划提出杉挺,重点建设京津冀区域城际铁路网豆饯蠢,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设泡樊,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通保佃,统一京津冀地区机动车注册登记窍、通行政策孰洗、排放标准靡酮虫、油品标准及监管等政策练硕。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈喂讨邯。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”溶。未来,国家干线铁路录、城际铁路搏阂季、市郊铁路纽氏普、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络尼。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍井,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力裙宏微。   一是交通网络完善畅通炼,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市诗,高速公路覆盖所有县城倍刀,形成京津石中心城区与新城惭、卫星城之间的“1小时通勤圈”舱尽,京津保唐“1小时交通圈”谢辞,相邻城市间基本实现1.5小时通达改。   二是枢纽功能优化提升镭涩,建成北京鹤参、天津景陵、石家庄手朵宝、唐山汤份硼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽囱,新建或改扩建综合客运枢纽侍铅,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟女皇。 三是运输服务一体便捷模普,推动不同运输方式之间客运联程联运群、主要城市之间实现交通“一卡通”橇。   《规划》提出芦,到2030年褪库,京津冀地区将形成“安全碉、便捷固、高效佩栖挪、绿色轮、经济”的一体化综合交通运输体系附。统一京津冀地区机动车注册登记臼摧厢、通行政策菠卑身、排放标准咳沤、油品标准及监管彤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策烘。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示筹苦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐屯臣恪,着眼于打造区域城镇发展主轴搏硕,适应和引导产业及城镇空间布局调整节鼻,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变衬溉淮。”   “四纵”即沿海通道斑、京沪通道僵、京九通道仙喜略、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道锌、京秦—京张通道馈窖戊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道病,有效连通环绕北京的承德但为忍、廊坊纪加、固安孔抗、涿州摔廓闻、张家口哗、崇礼谴、丰宁等节点城市度吮接,缓解北京过境交通压力夯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统吮赔,据了解吻夕嚏,随着规划的项目陆续落地冈,其拉动的投资至少以千亿计垫挫。据业内专家测算既,交通一体化6年预计投资1.5万亿元窍攘芒。 责编欢跨警:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车埔册,你会想到什么谅无梅?黄牛党肆虐澜坛懈,交易不透明蔫表烤,存在大量事故车犬涣,二手车检验缺乏第三方权威机构滑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻撂痢商。 ?   对于北京的张女士而言肛,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影貌煌诧。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车荡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转绞鞠吐,期望能够尽早出手旧车净系年。但当她到了二手车交易市尘枞帧,却发现并不像想象的简单讳。而还进到二手车交易大厅烂详,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路接嘿,他们随意打开机器盖防差哎,看了看发动机戒,就信誓旦旦地对张女士说苍补,“您的车肯定零部件换过段汐,要到交易大厅肯定买不了多少钱妊嘲蕊。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来浓扩,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头吉伶。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露伸旦,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”道,他们或三五成群旱,或单打独斗冗风,但基本的套路都是一样的窖舅履,就是高价将车主带到一个店池勺,然后店主出面砍价骆挖,连吓带喊呸宠,将价格杀得很低纽疤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着萌案,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏森乳。”张女士的朋友劝其要三思而后定枪,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外檀金退,在市场选购到一辆质量可靠跑、心仪的二手车同样是面临着一定的风险博。近日廓赫,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商挂辖,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者酞贝,现在市场上存在了一定程度的事故车滤刮氰,“二手车的里程表都可以调氨奔剧,经销商也会将旧车进行“做新”深勉撤,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来僳。在出售的时候蒂蓟,中间商一般会进行隐瞒幢侯,非专业人士很难看出来米勒。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭常嗡势,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展糖市酵。但按照国际惯例僻凳,随着保有量的持续攀升通歇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极稻,在美国市橙省,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量联娠珊。但令人深思的是截杀叫,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”扇粗惯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势畏敞。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”彪蔚,众所周知棱,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局弹、国家标准委发布圈变灵。但它实施8个月来抱胺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”辽壕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”堑傻耐,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到东贯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则罕反,需要有既有别于政府监管机构勘、又有别于市场主体经销商的角色出现履啪尼,在监管机构看、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用递惦,从而对于二手车乱象做到多管齐下靡藐嚎,标本兼治勃缎妈。   另外一方面胳虎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模瓤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势荷讽,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观娩横售,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险谈确恭。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示迷,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆绥镜蕾,相比上年同期增长3.36%枯翘,累计交易额4421.22亿元窟师。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测蓟芍,虽然今年突破千万辆的难度增加涵连,但明年的二手车市场将是峰值年车校,并正式突破千万辆始。“五六年前练体韶,为应对金融危 机酣口揪,政府出台了3个汽车行业政策冯朗苔,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税能,汽车销量大涨南泵耿,随着这一批车的置换周期临近贬,明年将会是置换期高峰疥川。另外码,按照十八届五中全会的相关政策祁乐乌,二手车将建立全国统一大市尘钌琛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理伦鞋、调整拔接翔。”   在多重因素的集体发酵下潍腺陇,业内第三方的行业组织也应运而生室橇,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用艘纯,凝聚共识撬度,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来京税。   近日脆,有人尝试给出上述“答案”适塑。   11月29日辨荡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办鹿筛泛,在这届论坛上碴措回,来自商务部登歌牌、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商匡丸菩、电商附讽贺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂熬乐,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战烘撕,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”杰补。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长拒拢,但是发展还是相对滞后煞囤躬,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象缚,也有管理体制上的原因诽笺,目前二手车税收政策不配套燃泌,地方政府违背国际通行做法动狗谓,实施的二手车限迁政策等凰磺匿,对二手车行业健康发展非常不利傅星芭。市场交易单一化伶,市场诚信力不足颇嚷灸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决室,互联网等新技术的出现棚炬,也促使二手车经销商尽快适应队,加快转型升级的步伐锋套。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长沟另闯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存誊邢蚊。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”兑谜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力肚沛访,这项工作需要大量的数据支撑户林虹,非常的难涛,但是我觉得应该做壁蛔,使我们的行业更加规范程甫,这也是必经之路跑稳裸。” 辛宁语重心长地表示豹驹即。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时通,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想滩力吩。   首先日金,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义逻辱翟。郭平提出奋,二手车本身是一种流通商品摊,其合法性应依据《道路交通安全法》牢辞械、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记戒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现涉瘟,而不是限制二手车的流通吓踞次。   其次卯,需加快推动二手车诚信体系的建设许夕炯,完善相关法律法规抠溉妨,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开驰背绵。与此同时穿度,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中腹窝岛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益定谩。   最后构兢备,郭平表示锌痕揭,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系雹,推出保证金“保障机制”哗废羔,实现投诉车辆保证金先行赔付禄吕公,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧骋任。据郭平介绍赡恫阶,在商会的鼓励下晶丢梧,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中奋浅。   郭平指出轻暴袭,一旦二手车市场所面临的限制苔饯寝、诚信规范体系的建立秒情、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决臼科泡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待胖沃。而如何加快解决二手车行业面临的问题腔茸妓,推动行业良好健康的发展涵突吗,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题肚。 版权作品权涪降,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔,严禁转载袜捅兴,违者将被追究法律责任篡惮。 责编垒寇祷:沈楠" "  近日两,北京迎来了立冬以来的第二场雪鲍嚷,然而孩琳,在一些电动出租车司机的眼里贫帘,浪漫的雪景却变成了烦恼送。   有不少电动出租车司机反映磺篇假,冬天汽车的续航里程锐减措据。记者在实地走访调查后发现苇咎,受区域规模限制椭溺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为零,“续航里 程减少对日常出车影响不大”霓,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”冀,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者圃凸, “平时能跑150公里丘殿,如果下雪天开空调搁,起码要少跑50公里细费。”   对此是浑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者腐稼洛,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程锌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过诫,林程认为妻频甲,损耗问题是锂电池的特点钨疵尺,无可避免痰悄,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足哎桨。“就像你有个手机倍叛,用手机的时候掀,满脑子都得想捌撑檄,去哪找充电器穗?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中革窟,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者搪犊懂,北京市对出租车的运营范围有严格规定颠赐,各县区的出租车都只能在本地运 营粟僵倦,不允许到北京市内卑殊绩。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’田,基本不跑长途遂绊瓶,所以北汽的EV150也能‘凑合’开芳鞠,我的电动出租车(EV150)开了两年多垢静。 刚开始续航里程最高达到120多公里弛,开着空调都能达到100多公里柒实,而现在不开空调也就100多公里肠磺,还得悠着跑捷相,不敢使劲踩油门琴。”   另一方面狈统瓶,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然诫坑侠。据公开资料显示粮陷,2014年12月31日镐拷臼,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称棵旁赊:银建新能源)投放了500辆EV200楷。对此胚垦幕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示踌吠,“虽然是新车文,官方 宣传的续航里程也达到200公里揪鲸,但是北京实在太大管,这点续航里程真不够用刮村。“   “那天早上浑钳,我出门跑了2个小时以后罚,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤荨,我就不敢去了瞪炉。这一去就得50多公里沦握簿,如果我在机场没充上电蔑奉,很可能就回不来了洼砂捆。”范先生举了个实例涟。   而对于眼下的下雪天幕,司机们更是“几家欢乐几家愁”孤。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天饥府奈,打车的人多巢储,活儿也多”嘿,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称戮:银建)工作的出租车司机告诉记者亢赦休。   但另一方面讣咸曝,对于电动出租车的续航里程来说散,天气不好也是致命打击操阀凡。“在一般天气情况下款袭,我最高跑过160公里钡弥晤,不过通常跑150公里就差不多 了湃,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了申塘,需要赶紧找充电桩陀。而一到雨雪天就得开空调借了,能跑到100公里就不错了窜惩,至少少跑50公里呀橇。”范先生道结恢祷。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”戎怕饰,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道壤驰,“本来续航里程就不远虱股书,平时都不敢跑得太快妥,现在冬天就更难熬了解,一下雪就得开空调僧惩,不开空调乘客肯定不愿意鼓纷病,可是开了空调跑不了多久就没电了把链倪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到合稗赊,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说隧瓜,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里味,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称蛊铂:爱思开)生产的三元锂电池劫啸。   对此撮违,林程在接受记者采访时表示捅毖劲,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的翘,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的潞掂了,由于每个司机驾驶习惯不同烫典,路况不同蠕摧,天气不同等情况菠薄保,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字辅猴。“就像开汽油车毖汾赤,官方也给出一个油耗数 字蒲纯荷,在实际生活中竣咆,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多喇慨猩。”   而在使用过程中底缕泞,电池损耗也是在所难免的恫,“一般来说瓦骗硷,使用几年之后翰,电池最多会损耗80%攀勤步,并不会无限期损耗下去素。” 林程表示行设落。   另一方面棺泪杭,记者联系到北汽新能源的相关工作人员目新,其专业工程师告诉记者泉反纺,由于新能源汽车通过电池提供动力拢,冬季里的续航里程普遍会受到影响玲淘,下降范围一般在10%-20%狼沃蠕,相当于15公里-30公里左右写涡。这不仅存在于我国新能源汽车行业绣,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在聚,是动力电池受环境影响的正常现象歧库,消费者无需担心爱车本身的质量问题敬。   “当温度较高时崇唾桐,电池活力较强恋,电池的充放电性能较好酷,反之当温度较低时豆揪,电池活性受到影响瘁沫,充放电性能将有所下降骄,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理渐馁摊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时相夕磺,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会誊蘑秋,否则相机就会自动关机无法拍摄秆袒,这取决于动力电池的供 电原理挺哆归,冬季电动汽车续航下降是普遍现象佬胁,并不是质量原因掠。”北汽新能源给予了如是回复踏冈。   事实上拔噬腑,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍僳,林程对记者表示斥普,“可以说经,充电时间长瞎,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点的,虽然目前一直在研究顾溪,但是不会有革命性的突破稳恋,除非在原材料方面做出改变卫础。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题弗,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度赦,配置跟不上惰镰捆,用户体验就是个大问题了慌轨埠。” 责编填:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动囤胯獭,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型凶赖,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便闯,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题峨捣。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢俱册?有一种说法是贺,欧美国家的传统汽车产业非常发达陌朗翁,也许正因为如此翠妒挝,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的动片。同时删荤,对于传统车企滥,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二爸:一是电动车对于传统车企来说诚,无非就是分割利益给电池供应商还涂,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少梆摧,而混合动力仍是以内燃机为主蓝酗蔫,所以传统企业避重就轻籍,更愿意推广混合车型;其二辆轿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏饱帘。   笔者倒是不大认同这种说法侠钠。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过兔请,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车殿膏蛾,主要还是基于安全考虑敌仙廊。除了安全蘑策,量产电池技术突破也有限适,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面媳示屏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此绒,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车寝谋,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲翰,至少比插电式混合动力车型要简单得多结蚕台。比亚迪主打新能源车型希对,有诸多技术储备叼慨纷,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术忻匿香,从而选择纯电动技术线藏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者泼柔乾。今年前10个月迫玛,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁乇峁椤,销量占比达36%烽炽,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大叉镣。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者餐矮,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车秋,根据市场调研瓦瘟幌,现阶段插电式混合动力汽车更有市场恋探。   相比纯电动汽车辛蹦澄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高伍稿,而大多数中国品牌在能量管理融炽城、动力系统解耦珐性、发动机和自动变速箱等方面积累较少豁觅釜,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型齐蟹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中溶,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池廷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鞋郎潦,英飞凌骸、飞思卡尔歌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动袒莱彪。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”失溺。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢苦?笔者认为不外乎两点唐禄:一是外国品牌不敢冒安全风险锈俱期,中国品牌胆大敢上奇刹玫,骗着补贴棉,抢占市场再说;二是地方保护主义使然矢十委,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”摩勺盾,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业毋募。   但笔者认为沧掳摊,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续忻下,因“补贴”而涨惫瓷彤,会因“补贴退出”而被困扇娄施。当然伸痊澄,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业溉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地抖抹鹃,但这只是后话了劳。 责编膛:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息爸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》盗摊,数据显示2015年第3季度偏发扫,滴滴出行坡僚晚、Uber和神州专车分别以83.2%偏挛潍、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名妈铝漆。   截至2015年10月31日息,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市径煤。   2015年10月14日温劫洽,滴滴出行表示船,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线炬,未来将推广到全国其他城市挂递纱,同时滴滴车站也将接入腾讯地图衔辱磕,对地理位置进行标注哨课起。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现宽迷睡,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接氏。在此之前逆量赴,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)乖价袍。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点挎廓,实现快速上下车戳弄列,提升用户体验迹垒。易观智库分析认为膏,实体车站的落地黄谓失、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化捍琉。   经过了一年的发展与扩张椿当,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量刺翰宽,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台蚀竭。目前滴滴出行除了在互联网出租车矢、专车领域继续深度挖掘以外霖纤,在拼车催、代驾低慌、大巴等领域亦开始发力叙。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线虾管盗,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合苗凡判,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式方迪。(完) 责编梧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪嘘噬鼻,美则美矣蓟氢措,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰牟,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题室,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧茨冕,为您的冬季行车安全保驾护航羔写梆。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时接擦,经常遇到的就是轮胎打滑现象姜卫,有时越给油轮胎越是打滑的厉害妈傅檄,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蛇,首先要做的是稳住油门缓给油蓟钦句,把油门控制好才能稳定的起步财虾。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高辣拐磺,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步吩,降低轮上扭矩锌绥,延迟打滑的发生宠,因为在相同转速下墓漠,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑呢绞仆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种魂粹脖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起拇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位疏娶耸。如果是比较老的自动变速箱桅奢,没有雪地模式佃扦策,那么就不要选择3漆怯钮、2青坏环、L这样强调扭矩输出的挡位滤蔫,用D挡配合轻柔的油门来起步朴,自动挡车型如具有雪地模式静槐,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步痕示差,雪地模式是通过程序的设定题,让变速箱以2挡起步闷。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地扭爽,然后再换成前进挡含,这样做有时也可以解决起步困难的问题拘,注意油门的控制辉踞颊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现敖盘糙,因为如果狠踩油门的话凡枷秽,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象呕碉图。   △ 如果带有四驱切换的顿斑瞥,可切换四驱车模式剐旗,起步过程相对更加平顺卷褐,但也需要注意缓踩油门斧渴,前驱车滴疥,在使用上面说到的方法时溯吭,需要注意的是挡位的控制菏久露,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动花。   △ 但对于后驱车来说崩缓,因为它的动力来自后轮死兜篇,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况檀,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坤菏,并可以正常工作奸那。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难非,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里点亮,找一些树枝甚至车上的脚垫谅、废旧的大衣等垫在轮胎下槽撂,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困式。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到年茹,与仪表显示一致僧措片,小汽车底下有两条曲线忱悼,下方并标有OFF字样沧搜,要确保显示屏无此标识显示哭,如仪表有显示擒内,需长按此按键开启功能朗司,直到仪表无此字样显示胶庙。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用票挛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)壕,通过按一下可以启动姓。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)般,通过按住不放3秒钟启动呻钢玖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下扫厕虫,后轮的转数高于前轮转数10%彼,然而在开启DTC后艰负,后轮的转数会高于前轮20%驳,也就是提高了后轮10%的转数冗劲,带来的效果就是在干燥路面上妨帕,直线加速提高10%赁歪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%捶骇,因而失去附着力蔷,产生打滑都,也就是平常所说的漂移巾限棱。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶肪搐。   △ 如果有条件要更换雪地胎钵谢,胎面有更多细小纹路可增强抓地力湘秘炭,与普通轮胎相比佃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力故肥埠,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性瓜牧。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低疗隙蜂,车轮容易打滑融,行车的危险性更大反衬怖,所以行车速度要更低冬蜂犁,以确保安全粹。行进中车速要平稳菊仍,要防止车速过快交,避免猛加速北冀。需要加速或减速时姓济,油门应缓缓踏下或松开挠砍哇,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑淡暇痰。   △ 在冰雪路上行驶餐疲还,容易发生追尾事故磨,所以要增大行车间距钠,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍具勉。雪天地面的阻力很蟹怠,只有干燥沥青路面的1/4骋本嘛。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上陡巫疵。用脚制动时耿梨莲,应以点刹方式锌软,即轻踩轻抬不割漂,不要一脚踩死榷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑笔屑瘟。   △ 雪融化后再次结冰瓢程,路面更滑偿侮,汽车行驶时车轮打滑颁,制动时更容易侧滑概抡枪,给汽车行驶和制动都带来困难返庐,为确保行驶安全刺,车速更应控制在安全速度以内屎烩佬。   △ 在积雪较深的路面上行驶锚,要跟着前车的车辙行驶粳,因为前车已把松软的雪压实速,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑娇茅。   △ 车辆行驶至路口偷怜,驾驶员要精神集中钙、安全礼让栓、适速行驶零茅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪铅瘦贤,结冰呈汉惹,冰雪路无法避开时篙庙抬,一定要提早减挡减速豌希、缓慢通过烁,车速降下来后惭吮岸,应采取转大弯彤困、走缓弯的办法踢迸,不可急转方向窜窍,更不可在弯道中制动或挂空挡伦慈崎。   提示 难腹订:    驾驶机动车时要尽量远离电动车剑供,自行车拔麓,行人臼,以防其滑倒发生事故糯。   △ 尽量避免在冰雪路上超车承常具,一是因为冰雪路上不宜加速头,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边家闯貉,使路面变窄娄,这些都是超车的不利因素方策。实在需要超车时写蔷虐,一定要选择宽敞埃、平坦貌哺、冰雪较少的路段八欢,不得强行超车拭渤姓,而且超过前车千万不要马上向回变线拎膘,而要尽量给被超车留出安全距离蓝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道魂,尤其是有些立交桥的匝道案婆,既是弯道又是坡道毁草,会比其他路段更容易发生事故俏,在拐弯时需要提前减速绰糠认,保持车速低速过弯宦痊弹,尽量不要在弯道超车或变道桃。   △ 下坡时应避免空挡滑行窗靡,还要注意不要踩死刹车稳,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速缅举臣,如具有下坡缓降功能的汽车鸵乏,可以开启此功能(标志为此图所标)马赋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆融妮,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤檀,如果实在没有办法蚕叛崇,必须在有冰雪的坡道上停车泵躬,请大家拉紧手刹畏导氰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子趟解枫,防止车辆滑下坡道傲。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车家,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蓬撵。   △ 如遇紧急情况先点后刹姑陪为,利用发动机牵制力动作要循序渐进镣,最好先轻点刹车挟诉,等车速下降后再逐步加大刹车力度行驳形,手动变速箱可采用双联动的制动方式舵背,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蹈仓吹,抬起离合器踏板粒绩,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效脓妹撕。   总结 壁乾:    看到这里娟艾共,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解痉环伐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧池杭童,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意交健,要比平时开车更细心搐寇,上路尽量慢速行驶绞如,保持车距(至少是平时车距的3倍)板,并且注意观察路况划菲高,提前作出判断桓全,做到缓给油辉、慢刹车平稳驾驶需,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行禄门们。 责编惕:杨杰" "  ◎每经记者 赘。贺   在利好政策的不断刺激下怪洼趴,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长聘艇娶。来自中国汽车工业协会的统计显示玛颓捌,今年10月娘,新能源汽车销售34316辆拓抒穷,同比增长5倍怠,今年1~10月灵,新能源汽车销量171145辆醋古,同比增长2.9倍碳讹搭。   持续增长的新能源汽车琉譬,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注陋虾。   日前楔扇,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》邯。调查显示粗,电动汽车充电桩的相关问题炕旁膘,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍设,在对于公共充电桩的建设意见中诡,充电桩个数少滔,找寻困难是受访者提及最多的问题禽咐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示南下,从北上广深的情况看氖桐芍,新能源汽车普及度较高揩嚏,但是北京画吓宠、深圳的受访者认为漓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为计奢,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求湃届粪。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为拾,调查结果显示凡,充电桩行业即将进入规模井喷期如,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张檀定。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆姐偷,明年估计市场规模约为7万~8万辆据清昂,预计2017年粗请踌,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆梳。”王振飞预测称签能,“随着国产电动车技术的提升歇娜荒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平剖。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期痛邦,各地的充电桩建设速度不断加快捆盯。截至今年9月泵痊,全国公共充电桩建设超过4万个男娜惦,北京翟辅、上海旁、杭州等地偏魄,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够冲普。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》凌馁保,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求丹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外坛瑟,据充电网科技相关负责人介绍奸,从区域来看攘歪菇,我国现有公共充电设施建设不合理靡,利用率低等问题燎梳箩,也在这次调研中充分暴露出来床。受访者认为栓腺,住宅地们量工、办公地抖、商业区为充电桩的最急需地点漠剁匈。 责编烫曹:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时畴钨寺,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄疵撕峰、真不安全吓桔躲,这车里人肯定完蛋了侍胎唾,事实上怎样呢筐逆?   今年6月份河肌,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸祁天,导致马自达2粉身碎骨辩狠,车内两人当场死亡花功冬,而宝马车及车主并无大碍豁董守。这起车祸或许验证了不少人的说法戚冯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸倾绒迸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥凑轮嗅,同样也是派力奥严重受损草、车内两死一重伤功舰懊,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍嘛堡潭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车晶,只是品牌移位而已故埠,结果却是相同的旗曙袖,为什么俗儒?笔者认为坟碗,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位败嫌刮,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身汲崇,宝马车一样不会好过杠肉铜。但重要的是腥亲,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视晦韶溪。   以南京那起车祸来看迷袖牡,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外腹,几乎没有其他保护措施丧,吸能装置更是一个都没有涝嫩,这也意味着一旦发生事故童和,全部能量都会直接传进车厢八滔徐,不会有任何的缓冲角并班。而多年前那起长安街车祸瓦洁,被撞的派力奥既无防撞梁揉喘摧,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有柔溅撤。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重虑祥淮。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中话鲤,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰揪叛渺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况氮姥,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开揉佬蔡,对车内乘员进行了有效保护疆敝。   这起实验主要是证明插距,主动安全技术只能减少锨、避免发生事故的可能性欠,在不得不面对汽车碰撞事故时扭伶,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符氯庇玲。而在这次高度对碰试验中力爬,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)毖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说霞份。3H车身结构加强了车身可溃缩性碱,能够迅速有效的分散侍、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”店颂渭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差惹翰。   除了车身结构澈仆,如安全带伙衫楼、安全气囊诚闻、安全转向柱箍猴盖、车轮防盗螺栓刃禾肆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外侯,这些方面的配置汽车装备越多撮,汽车里面的人也就越安全韭成盲。   当然号,笔者同样认为抄,汽车主动安全也是不可或缺的娃,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情痕。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)饺杭谎、ACC(主动巡航控制系统)汐惜、盲点显示系统局、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障厂。 责编翻尽董:杨杰" "  2015年11月12日玲,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市醛。作为雷克萨斯RX的第四代车型粕亩泄,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言划酬,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化瓜。在车身尺寸上井岭,雷克萨斯全新一代RX的长慧、宽哭、高分别为4890mm/1895mm/1690mm灯恒,轴距为2790mm鞭隘既,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外丛痛,其余各方面都有所提升庙锤垫。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案摹奋,共推出了8款车型粗跨埃,而且有两驱和四驱的选择仟。   此次上市的新车隧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间兔。那么今天我们就来一起分析一下蹈半,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧牵廷食。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型瞬茅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型溜醚。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况袒俏哗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些史献锯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野磁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看响簇,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的藤掇,无论是在安全和操控方面石伍,还是在灯光戏惩、玻璃和后视镜配置方面尖赫吼,共有的配置项目非常多呈朽。例如像上坡辅助闻广、自动驻车潭纯措、前/后驻车雷达壳、倒车视频影像茎琼律、LED远/近光灯贿碑填、后视镜加热排拈莽、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置冻灰稀,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力拍蚀。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯苟。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像淌事捕。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统斜非。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能桅孙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后颇拷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搽故。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现霜蹦,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多残酱炔,4万元的差价所带来的是电动后备厢歉胚搽、真皮座椅恨、电动座椅记忆邻睦分、前排座椅加热头戎、前排座椅通风这五项功能性装备氢。   显然囤逆,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型敬,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅粳煞钮,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉砷密,电动后备厢还可以在您外出购物犁幻、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气俄两,让您拥有更为舒适惬意的用车体验险。正因为如此谩,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”壳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅糖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆摧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能胖都。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢姐变紊。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析羡互:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析烧淖效,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧登缎。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些煌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分臂丛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目投本苫。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液沾泳担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外缄危,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挖。例如像全景天窗煞栖、电动后备厢炮吠、真皮座椅表、电动座椅记忆仓焦、前排座椅加热恐驰、前排座椅通风淳城伟、外后视镜自动防眩目间猾、后视镜记忆豹们、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的倾凹。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗痴。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后渐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧第茅。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现邵偶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了善。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元沸惨,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂酵肯、运动外观套件淡聘、换挡拨片膜辈、运动风格座椅在内的专属配置敌单,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光攻叹氛、转向辅助灯廖、车内氛围灯迷客、后排侧遮阳帘蚀姆、并线辅助垂内痢、车道偏离预警系统醋是、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置静啼扛。   而200t四驱车型里面的高配型号承瞳,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢郴、HUD抬头数字显示榔、后排座椅电动调节缔、后排座椅加热午、GPS导航系统武尼菲、定位互动服务燎抒歇、单碟DVD等七项功能配置犁昂,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的炮。   不过有一点必须注意的那就是偶,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元接幌,虽然其配置水平变得更加丰富勾,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的挝。因此仅从性价比的角度来说腐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑害。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘臼共。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能松怂锌。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示毒面疵。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析疚虱:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型查丧,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况拴耐提。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些脱酸。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移謇穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知擎筹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整仟猩。例如像自适应远近光倾、并线辅助琶唉、车道偏离预警系统糠、主动刹车/主动安全系统败捶、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置唾胜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扩檀牡,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统采,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内筒孩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助筋仍。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光环。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后宠吉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧侨。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出贫播古,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中檬皑、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元涵宏户,但却缺少了全景天窗缄、后排座椅加热恳触、转向辅助灯擂、车内氛围灯腊饱痛、后排侧遮阳帘等五项功能配置浑。   而对于450h四驱车型中的高配型号熟分男、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说玩,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元履,但在配置上却多出了感应后备厢藉皖、方向盘加热奥廖爬、HUD抬头数字显示羌砷柑、后排座椅电动调节赁庞、GPS导航系统鞠、定位互动服务酿庇、后排液晶屏愤、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比乱朽戮,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑锻超店。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗蓄刨磺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热吧娜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘略。   (四)车型推荐罚评市:   车型那:200t 两驱舒适版指导价仑:45.80万元   推荐理由返酚:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一莆,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛膏豹鹤,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力拉稿爬。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置孙厦修,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型泡剑绰。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评皇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV芜韧,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计缆炭,还是舒适且豪华的内饰离,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神粉变栖。此外十葛,由于全新一代车型加大了车身尺寸汤,其车内空间表现势必也会更加出色皑。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机杯厩,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用次,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力祁算拍。 上一页 1 2 3 下一页 责编华绥叼:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会毖。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主吴斗竞。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水略劲。同时确保高速公路下雪不封路狼擂。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色筏彻、黄色龄、橙色袍廊赊、红色4个级别,分别对应小雪杰瞬统、中雪戌虱、大雪和暴雪模认较。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆被、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪朔傅。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路颠咯。 责编颓:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题媚嘎,平时就用电压器点个烟谐五,或者给手机充充电播,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手腻,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的瘦颓,下面我们就一起来说说递坦请。   总结窗: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置毁钞,特别是点烟和充电功能号,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蔬乳稻,所以特别提示车主要注意避免超载使用尾充岔。另外定期才是触电蒲,如果点烟器使用时不能卡主绘愤,可使用工具调整卡簧隙,向内侧调一下即可剐储。 责编掏奈:杨杰" "  《证券日报》记者获悉盖,为促进新能源汽车发展皮撤几,9月29日国务院常务会议提出侥形,各地不得对新能源汽车实行限行限购幻,已实行的应当取消思肉其。   为响应国务院号召逞,10月25日须帕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布吝齿,北京新能源汽车指标将不进行摇号桥面,直接向所有通过资格审核的申请人配置剑抱僻,以进一步促进新能源汽车发展荒末虏。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购垂豹耿、不限行”政策的城市含坎。   “北京取消新能源汽车摇号的举措缔,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号袍空氏,可直接获得新能源汽车牌照奸赁蝎。这对消费者来说无疑是一个重大利好寐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道瞎旦暮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计回舷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升才茸恃,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌谎撩。尤其在当下的新能源汽车推广上量,我国自主品牌占比更是高达90%寥碑,已经显示出了先天的发展优势封揽。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用违玫持。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示泪胯,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求妙惮,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话令但,那么消费者的购车需求一定会大大增加猛呸,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升薯楼啡。由此可见曝,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机皇栏。   李宇恒表示莲谈,放开新能源汽车牌照的限购政策讥回,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应氢。当然赤,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能瞬虽忍。 责编杀繁:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加胺,困扰中国越来越多城市的停车难杠腥渴、停车乱桶统、治理难的问题越演越烈段怒椭,成为城市管理顽疾书。从现状看宿剁天,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”宝谴。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多撑拌唾,不仅出门会遇到停车难题便,下班回家小区车位依然难觅欺。”荷蹋口市民张思思日前接受记者采访时说桨全,在市区繁华路段时诚茫开车兜圈找车位建归,而自己居住的小区车位早已售罄檀舷螺,自己夜间只能把车停在马路边上纷。   事实上庭钵乖,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在冻寒。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到仑,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车妮赶蒋,不足5米宽的街道更加狭窄惹默,勉强容得下一辆小车通行暮咐。据附近居民介绍啃,没到上下学时间蹄,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通倦讲茄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京标措、西安疯伍、毫等辔穑口惹、兰州等地采访了解到毛顷抨,“停车难”现象十分普遍淮陌宪,由于车位紧张步,在城市道路及社区内拐狠牢,占用盲道性嚏顶、人行道袍、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈催虑。   业内人士表示翔其,随着各地城市车辆爆发性增长堤墓,“停车难”问题已到非解决不可的程度龚。有人测算姓感女,假定每辆车每年行驶2万公里奶寂,时速50公里另,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蘑副未,而静态停放状态达8000多小时扇恼,占95%以上替陀。   “停车场总量不足须其丧,使用效率不高貌,是造成当前停车难的主要原因扰澎疚。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说舷螺赏。   根据有关部门公布的数据携绵建,截至2014年底棚泛,北京市共有机动车559.1万辆坚畔,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳徐泥仍、上海世够太、广州收、南京等城市的停车位缺口均超过150万个羚释。   此外盒,不仅一二线城市车位的供需不平衡催南,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市崔判遁。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示放卉霞,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瘟童、规划不合理形成的“软性短板”戈敖,是“城市停车难”高发的主要原因教详关。此外袭,由于一些地方的交管部门管理混乱单宦,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具屉锌燃,加剧了“停车难”困局史瞥。   记者采访了解到裁改疚,在过去几年中私垢冕,在北京茧、夯矢矗口砷策、兰州等不少城市就,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资虐舜、提高停车资源管理效能娟。然而毫,“城市停车难”的问题不仅没有缓解天,反而呈现加重趋势茸。   记者注意到爽膊妙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬N痢,共增加5290个泊位缉蹄。然而鳖讹蓄,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后青撤,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息形睫逻,而5个“拟定建设”的公共停车炒埂,受困于资金和协调问题体宏,也几乎都没有建起来茸。   在一些专家看来孤,单靠政府力量恐怕无法有效纾困冠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说秆,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一集,也没有从投资犯浑女、经营料漠、管理和收费等方面系统制定合理政策步。此外冈,停车场建设的审批单位多骡,审批程序依然繁琐垮。   另一方面毋,在业内人士看来肋淳核,国内许多城市因投入产出不成比例僳祥采,是停车设施建设动力不足的重要原因熊。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来季,社会资本介入停车产业线捕,或为城市解决“停车难”打开一扇窗色抵。   10月27日猛肉,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合层痢,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量每。   汇泊基金负责人告诉记者屋毕,他们首期21亿人民币专项资金已到位寺,将在北京尼,上海邯,成都盛孰,天津恒亢,广州等一二线城市进行停车场投资布局嘉。   据介绍桂潞,汇泊基金目前拥有14个停车乘既角病,共计6000个停车位喝精氨,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位筹认食,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资苗磐、设计雷饥、规划良谱萄、建造沮侨、改造盛前冈、管理一站式服务是惭,以期打造适合中国国情的停车产业伐暮。   然而手,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问籍。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说萌辣较,投入成本大码蒲离,回收效益低瞧,建设停车场没有积极性庇拣,而停车场建设少阀,停车就更难诉靛扔。   徐道睦算了一笔账坑绅,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆湾,每辆车按照300元/月的停车花费测算淮犀妙,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元坝肺何。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观匪瑰,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出化枢,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车豢阑,加油甸售、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元腐。   不过有关专家提醒沤,社会资本介入停车行业畅便降,值得鼓励危敞。但如何做到既让投资方享有一定利润空间粮姓哗,维护各路资本投资热情拇,又能做到约束资本逐利本性垢旁,保持合理停车收费标准牟鸽,不至于让市民承受过高停车费用被椭,政府部门需尽快研究拿出有效措施围苗。 责编篡狡马:杨杰" "   冬天汽车要小心保养度独呐,因为气温很低藩,汽车部分的零部件比较脆弱嚼,要小心使用才能保护好自己的爱车屉八草。汽车在冬季经常会遇到启动困难瓤、水箱冻坏等问题构眯,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养轰沙敲。    汽车需要“三分修半铝逻,七分养”触陇覆,就是通过积极的检查和维护委,去发现和排除一些初期的长猎沦、潜在的冈,隐性的故障喜。    冬季机油怎样芽惫?   △ 气温骤降祈杉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准匿炼烁。因为气温急剧下降后机油粘度会增加填彩凄,冷启动时可能会受到很大影响梨盆惠,不好启动狈说澳,发动机转动起来也很困难哀。因此浆菏,建议车主更换粘度较低的机油容疲肌,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油庆脆擞。    提示须舞巍:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如炼:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C聘。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30里缅不,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换豁葡宦。   △ 检查机油是否足够肖结魔。冬天里汽车正常运转诲,机油发挥着很大的作用乘八,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内敬孤。再看看自己的爱车是否该换机油了多炬膝?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油辆。   △ 长时间不更换机油底模,机油性能衰减份,在寒冷的季节插匹,可使用较稀的机油滦,使机油能够更快的达到发动机关键部位溶怯氖,为发动机提供更快的润滑保护驼啼。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期发,以达到更好的润滑保护协。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液粱。冬天户外气温很低玩欠须,车辆想正常运转稀芬厩,防冻液要在MAX和MIN之间才行们味,少了要及时补充上估实德,防冻液不能混用攘,因为各防冻液配方不一样偶鳞论,化学成分不一样通荒疲,混用后会引起管道堵塞剐帮,腐蚀水箱聘,防冻功能失效亨癸钾,也可注意观察防冻液颜色泡姬仙,同色系才可以互补色关。    防冻液看似小事骑汐,但对车的影响甚大退,轻则堵塞管路细,重则腐蚀损害缸体惠驶稠。所以慎选慎用防冻液井脖播,一是不要混用汗,二是不要用假冒伪劣产品唐。一般来说杯便,防冻液应两年换一次皋垢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水隙莽,那么车主就要到店里进行冰点测试了兴,如果不能达标椒形幂,就应该马上更换暇。   △ 一般来说先碧膏,防冻液应两年换一次擞七渭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水副,那么车主就要到店里进行冰点测试了恭宫,如果不能达标递搂弗,就应该马上更换谷嗽痞。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净察。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取褥涎。   △ 停置了一夏天的暖风系统屎瞥痊,往往会出现故障鸵蔫,最好先试一下有没有热风阶、风机运转有无异响宝陵、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动芹,凝结堵塞了循环管路滩亨,或管路老化导致旁。   △ 水管渗漏后肩,车子就不能继续开了酿鞋,必须修复水管权、加防冻液后才可以继续开舰苯。如果车子不高温的话赁,就是水管的质量差或水管老化造成的溉希。更换优质的水管就可以了潭。   提示 措镐怖:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少屎,经常检查水箱是否缺液厩,缺液说明某个地方漏液蜂。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍太酿,严重点的会有水滴伯告,水管破裂的位置大多在管水连接口处檀,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了堂钠滴。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查画。检查油位时景垛,一般应在冷车停车状态进行逛,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置潭乐。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液败时,同时还应更换滤清器良。换油时必须使用规定型号的转向助力油瑰。具体换油里程诲驶、换油方法然、用油规格依厂家维修手册规定进行噬。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年掳澄,刹车油很容易由于使用时间长而变质摹海,所以要注意及时更换然。   △ 观看刹车油壶的液面高低尺,只要不低于下限就好了碉。 注意槽: 在未检查刹车油液面高度时桅帅,不可添加刹车油贰,以免添加过量朽,因刹车油较易燃家,而使刹车油喷洒至高温引擎射帽好,导致机件腐蚀甚至起火燃烧陀麓鲁。如果刹车油中起了气泡痊芯色,或油变脏了疤号,就表示刹车油已经变质了咎式旱,请尽快更换彩宽扇,以免刹车油沸点降低产生气泡钩心,造成刹车效果变差粉慨弊,非常容易发生危险罚赔插。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆杀,摩擦系数会降低铃,所以轮胎气压不可太高浮粗,但是更不可过低射熄。外部气温低哆嘿,轮胎气压过低任,软胎严重可加速老化叭。冬季要经常清理胎纹内夹杂物肥豢疵,尽量避免使用补过一次以上的轮胎保,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎掂。轮胎内外磨损大不相同靡,为保证安全减少磨损既趣咸,应定期给轮胎更换位置乔苏。    如果有条件栓狼维,最好为爱车更换冬季轮胎促揭溶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力渡燎能,还能将路面的水分排出去丛靶谁,提高车辆在雪地上行驶的性能烽谰蔡,冬季更换是很有必要的凑。另外菠炽,他提醒大家诫片,雪后驾车一定要小心谨慎岛谓稳,如果是新手罢苇裸,最好靠右侧行驶节欺,如果在快车道上来回晃的话然科,很可能造成事故修。   △ 冬季气温下降薄班,胶套极易变硬损坏戏洛,胶套损坏后车辆将出现跑偏下簇捎、打摆等一系列故障晚潭,即使做四轮定位也无济于事龋弯艰。如果仔细检查底盘锑,胶套损坏很容易发现碴礁控。   总结 灌:    进入冬天以前要进行一个保养递孤绕,主要目的除了进行必要的常规保养以外顷撇疗,还要进行进入冬天的预防保养谋,我们在检查汽车一定要格外的细心了铺脚禄,因为冬季的温度还是非常低的沏绷,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响绍,汽车与人一样类,在冬季很容易“生病”烩柬,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编塑啦:杨杰" "  目前澳涣褪,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了挞衬,其中涵盖的车型也已经不少庞伟,像大众途观坛衫、现代伊兰特法、奥迪A6L等都有出现窍圃。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好刨教,轩逸如何……所以呢慈,接下来就应广大网友需求茨徘豌,我就说一下东风日产常见车型的常见问题范舍陆。 故障一   现象甘纶碌:起步后渺蛊守,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响瘁糜。直行不存在此问题愁。下雨天翘商,异响情况有所缓解陷宠匆,行车不跑偏捕,也不存在轮胎偏磨现象怯兼。   涉及车型冕等:2011款骐达镣陆、2014款奇骏   解决措施眷岗:该故障因转向十字轴间隙过大曹冕宦、松旷而造成忙痴逆,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况定托。建议去维修店进行简单维修凄,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次铃剐酗,让内部润滑脂分布均匀颂。 故障二   现象惊韶翘:车辆燃油指示灯突然亮起堑馁谷,过一会又重新恢复正常臀估库。   涉及车型道歪:2012款轩逸馈伪、2011款阳光   解决措施寞烩宝:先对车身进行3次以上的晃动母顺峰,看指示灯是否恢复正常汹贫袭。若仍旧长亮集瑞,则需要更换燃油液位传感器让浚径。 故障三   现象粮奖迹:100公里/小时以上时廓,加速无力诡翱兜,而且排气管伴随“放炮”现象是。   涉及车型慰:2015款天籁行井、2011款骐达   解决措施剖阮星:此现象多为氧传感器老化所致烂烽,换新即可涪甘。 故障四   现象淡侯:车辆电路扩咐、油路正常想高,但无法正常启动趁踢甸。   涉及车型谴竿:2010款骊威孪、2012款轩逸   解决措施侩漏:车辆曲轴位置传感器出现故障稻拦泼,需要更换耗。 责编弗就:杨杰" "   日前叼,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆切,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车虏盆矩,它从今年3月至今占用应急车道23次车缉,还有6次压实线和1次违停块喘矾。对此凭岗,深圳交警作出扣138分哄维墒、烦祝款6.9万元的行政处罚决定还萌,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单公监。记者14日了解到起,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示菲,赞成交警对占道现象重罚帆辑斯。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆绢定,这名员工为何享有如此待遇侗贤辣?    此事似乎告一段落涣颅,不过阿,目前坊间还有两种声音比较响亮鹃,一是认为除了反ス椋款还有其他措施扔喜改,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制速,或许就没有后来的二十多次贩艇。    针对第二点妇,根据媒体披露的细节可知昂怠,深圳交警并非没有通知该司机嗅卢酵,而是没有通知到斜凭戚。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号桑徘泉,于是6月19日在深圳商报上刊登公告操皖,敦促违法行为人尽快处理巍,但无回应茂。类似情况在其他地方也频繁出现侯憋委,即车辆注册登记时犊,要么不留联系方式樊,要么所留固定电话和移动电话号码不真实驶,导致交警在需要时无法及时联系顶曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示来浇,根据深圳特区的地方法规汕耽品,车辆所有人窍孩蓖、管理人有以下“义务”半涧:一是在办理机动车注册登记橙鹃撩、转移登记等业务时将,提供真实准确的通讯方式恃施、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码弛逞,号码变更的嵌十贬,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况无蝎,并于违法发生之日起45日内接受处理昧抵沁。名为“义务”娄缺,但往往虚置腊。    深圳天价罚单事件拘,还提醒各地蜜,除了健全法规味埂,要求车辆所有人级矛、管理人在办理机动车注册登记贡两、转移登记等业务时扮,严格落实相关规定口瓮供,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人顾、管理人造假门。    该事件还有令人费解之处掇高镣,如涉事的奔驰车型号为G550工井垛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车蝗霖,也是最豪华的越野车码李七。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒李塘酬,整车售价在170万元至370万元人民币之间莆私剐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有剖并,而是属于她所在的公司磐试,一家国资控股企业纬锻暖。    如果是私企匹,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非刺当山,但身为国资控股企业内,有必要购买如此奢侈的车辆吗佃?无论在深圳还是在珠海奇,交通都相对发达对攀匪,需要购置全地形越野车吗廉眯?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆垢记,这名员工为何享有如此待遇墩钩?诸如此类疑问哩环凛,纪检部门是不是可以介入调查腻?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件虚,其调查进展须有下文奋勤骇。如果止于就事论事橇康妊,任其逐渐平息棘憾徊,无疑令人非常失望吾郎蕊。(王石川) 责编曹电:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线挠,在顺亨达站点只要稍微改头换面卑笺,就能蒙混过关”心。9月份以来骸,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报犯丁。为此渤董,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访吮。暗访中汰,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测傅僧、外观查验不严格祷停骇、查验流于形式等问题浅。   9月24日上午嫁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测普胯箍,当天下午4时31分左右噬碳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测偷涸发。检测站查验员不加以制止并允许上线检测熟。该车故意伪造了前脸雾灯陌,是明显的弄虚作假行为诽。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测腥,两辆车反光标识明显不同玛屠巍。南宁市交警支队供图拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日吮疵闯,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线郸伎矛,分别是上午10时51分和下午4时43分将亢伍,从车尾照片比对来看魄部酷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色筷、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾克坛豌,下午是红色结尾)蕉添、后围板上部残留的反光标识明显不同娄细,明显是两辆不同的车隧父。   10月13日讣百,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书防,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务渴,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务聪。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒燃监该,迅速开展检查整改工作忌,杜绝此类问题的发生凉奉,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访夏袍胶、检查中发现的杜,将按照有关规定严格处理垃。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的涧携。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定式身,10月14日至27日赐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蹄,南宁市交警部门接到举报臼,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为弹,暗访后发现情况属实掠。目前戚,南宁市车管所已下发通知蛋嫩,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来厦妓钵,南宁市车管所根据市民举报茸,对多家检测站点进行了暗访调查射,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站爱安,存在严重的违规现象龄。   9月24日下午4时31分另静,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时寞,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的络,查验员明知这一情况却不加以制止颇轨狮,并允许车辆继续上线检测商峰。发现这一情况后圣,暗访人员并没有当场惊动对方薯脐,而是等待着站点的检测报告情况须。   随后酱,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告媳簧。同时碴佳复,交警部门调查发现按委礁,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测怀。当天下午醇,该车又来到顺亨达检测站烂删戮,为了通过检测磷汗,伪造了前雾灯擂,是明显的弄虚作假行为丛币。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况蚕,9月25日弛沫,暗访人员继续对该检测站进行调查祥。除了前一天发现的问题外蠢,该检测站还利用车型相同羚、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测泡滇冗。   当天蔼,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线怪盆卤,时间分别是上午10时51分和下午4时43分侗。   暗访人员通过车尾照片比对发现夕猫犁,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一陡釜。此外衰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同去楞,明显是两辆不同的车班称。   经调查发现寇,当天上午点骨琳,该车因一轴制动不合格没有通过检测烯,司机找来另一辆相同型号的车洼,并在车牌上做了手脚来顶替检测概,检测人员视而不见脯坝喘,最后被暗访人员识破吉蜡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍渭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象庇丘,上线检测时需要恢复原样十楼,这就要进行拆装据囱,不少车主图省事牢糠费,有的花个三四百元钱冀美肆,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关尸屠巾,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假烧。这些行为都是交警部门严厉打击的沙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审炬,也将不予通过勒肥,需退回去重新检测面。   记者了解到檬,针对暗访调查的结果权,10月13日镜姆,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书淋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务母墓叔。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒寒摧,迅速开展检查整改工作辟,杜绝此类问题的发生度。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的阂藉茧,认定为出具虚假检验结果沙,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下菲伲款羌葛思,并依法撤销检验资格评霓。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结金烤磷,出具虚假检验合格报告的食敝,要从重处罚毕,并依法撤销检验资格犁氖艇。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢其磐、报废磐毋溪、拼装精理、套牌等车辆予以通过检验男茫。 责编汹徒幻:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户茨淖喝,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料绥览快,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平汇,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来墙,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道香,如若不懂还要装懂霓,毁车就是分分钟的事了犬愤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历点队。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词醛,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车供佩,不仅装饰讲究桶,而且是封闭式的垫,可防风缺胸、雨和灰尘傅喝惨,并提高了安全度曙。18世纪传到美国后雾什,也只有纽约纺书庞、费城等少数大城市中的富人才有资格享用抢呛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时捆埃,车由原来的敞开式变为封闭式辟搭,其舒适性钝、安全性都有很大提高悍蓄诽,在当时是个了不起的进步骂。福特在推销时很想突出他的伟大改进喀恍港,于是就灵机一动累绦券,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”骆恢,让购车人有一种心理上的满足舵氏。    再说中文名的来历小蓄每。其实我国古代早有“轿车”一词叛,是指用骡马拉的轿子快叙儒。当西方汽车大量进入中国时客,正是封闭式方形汽车在西方流行之时似晾。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀式。于是裴烙苍,人们就将当时的汽车称为“轿车”嫁。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的裸旁舶?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道添锨徐,但是为什么是蓝色的却很少人了解剂。水不都应该是透明的吗图虐?这里就要告诉大家脱,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义皋,只是想通过颜色来告诉车主寡:这是一种有毒液体飞栓,要小心使用梆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开史呢瀑,避免添加错误池违缕。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒化牌,德国引以为傲的高速公路的创始者便伙史,在上任后半年多的时间里悍适,希特勒就跑遍德国各地骗孟锹,用口号号召德国人民穆碌,让失业工人参加他的高速公路建设晒挟,并成立了“帝国道路公司”馆。到了1933年9月23日崩千,希特勒的高速公路计划终于开始实施了娶。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准呐片:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯偏,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑墟狄,不仅要求路面坡度要蟹Ъ洹,而且转弯半径要尽量大很盯。他任命的高速公路项目负责人托德博士兼氨缝,甚至将紧急停车带比帽、高架桥设观戊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施纯,都列在了他的设计之内仿赂平。这不能不使我们感到由衷的佩服盘拾屉。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用鞋另霉,他在对高速公路的追求中艾里贩,更多想到的是战争褥煤俺,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西厢灭,而且还要求一些路段可以起降飞机光。34米的宽度飞,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降伸泊,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求轮痰棉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多史俺宠,真正用到过的少萄抢伺,但是在日常行驶中竿,对安全气囊可不能忽视奶筹母,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开沉衔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出疵坪惕。很多车主都知道安全气囊的作用恼欢,却不知道它的设计使用寿命艾,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊垮。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的却坑。但是由于设计标准的缺失迪碉,安全气囊的实际寿命并没有那么长宫勤晌。虽然没有明确的保质期稗青,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆绩乐,质量也难以保证热,车辆每行驶1万到2万公里后蠕卧睦,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件税面昆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高呻,原理很简单籍,那就是增加两者的辨识度刨砰。试想如果两者高度一样稿釜丘,驾驶者就容易错把油门当刹车踩袱哦钞,比较危险稀扮。另外为什么是刹车比油门高诬辫射,而不是油门比刹车高呢博峰宦?因为比起油门当刹车踩兢,错把刹车当油门踩会更加危险苦电貌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适吼,来提醒他们防止误踩油门尖。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的俏为碴,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴耗衔,方向机转轴更靠近驾驶员陇唇剂,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间擒盆散,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触芒壁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便拘杜,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘擎辩孤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况久沮距。而对于汽车操控要求较高的跑车吗,方向盘还会设计成类椭圆形拔眷,并大幅减少转弯所需旋转角度撤纪绢,汽车驾驶操控起来更加方便翁矾泄,驾驶员视野也更开阔哩少隘。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻反熬。没错辫恐邦,兰博基尼在进入汽车领域之前哨,是拖拉机生产领域的佼佼者挝钝,被称为“拖拉机大王”涪辜蓝,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机舜理禽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人乔,同时它也是一个超级法拉利粉丝兔。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车柑,但当时法拉利汽车变速箱存在问题驶劫塑,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝纤斥社,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法雷卵,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挟。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利毫负兴,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司期令偿,与法拉利竞争社臣癌。终于暴膝蜕,一个“恶魔”诞生了迁,一个走特立独行路线的“恶魔”本,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血飘傲构。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临殿咖,无论是南方还是北方染煞稗,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余胜,更为人们的汽车生活带来了不便挠鞍萌。如果恰逢雷雨废禾诗,你的爱车又没有油了日熄簧,那么你只能祈求雷雨快点过去吧温烤氨。    在雷雨天气状态下加油奸,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱控发,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧奉蔽棺,从而引发火灾犁、爆炸等安全隐患睦。而在加油站中便,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多泛,如果还继续进行加油操作潞苗潍,燃油蒸汽容易被雷击中弊,导致车辆和油罐将发生爆炸摔弛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年旧吭改,法拉利于80年代末生产了F40跑车痹糯,宣传说限量销售300台拒,并且设置了一大堆购买门槛卢。结果某次美国F40车主聚会疵,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40飘填,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台叙皇收,我这里都200多了酥京帅,日本人老实的帮他们统计了下踩喇冬,结果当时已经交付超过800台氏,然后美国人就让法拉利吃了官司蜡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拖,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车匈,但令他苦恼的是掀,他不能试车挽。原来是政府有关部门不许他试车畏肋,因为他们认为乒:如果试车成功檄灵恃,将会出很多的汽车渐,那就要用掉很多汽油暇,还会破坏公路络。眼看本茨的理想就要成为泡影抵。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人宏,1888年她全然不顾当地政府的阻挠强滑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下室,在没有进过任何驾驶培训的前提下退,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车的,顺利驶过了长达190KM的路程冒擞辜。她成为界上第一位汽车司机垮饯。 责编炽吾烷:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉桅犊,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿饺鸡擞,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会竞串。据了解缸蹬棠,指南除了对传统的零部件生产与供应赎钾纪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外履,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释滴。   实际上潘牵冈,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点靡掳,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地禾稍钦,一年来艰苍,中国汽车行业中的整车企业脸、经销商潭辈、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单先。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化翟、制度化额须祭,经国务院反垄断委员会授权计,发改委开始牵头起草上述指南文件浆幻。   据悉涩,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后唉弄戌,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会哆。发改委价监局处长徐新宇介绍说撑,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二互敞,内容涉及纵向价格限制与非价格限制峡、售后配件供应与流通退拆、售后维修技术信息的可获得性从雹、售后服务与保修条款等形,目前发改委价监局已收到答复80余份盗常。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蓉,记者从指南起草工作组了解到迹,汽车经销与售后电商掇赤啤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点搬假趴,但也是目前各方争议较多的区域彤景,从多个角度引发热议镭北软。   在10月9日工作会上啼悲,通用汽车有关负责人表示守冯瞥,为了即将到来的“双11”皇筛,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动牢踩书,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格碎揪博,客户拍下汽车后净,具体就要根据其在哪个地区瞎苛,再由当地4S店负责按照活动价格交车土芦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定溅耐舞,所以现在他们还有点犹豫烙卫事。   过去曾有专家指出幢,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易矗擅难,仅能起到收取定金的作用弥,而根据我国法律规定点,厂家目前也没有直接零销汽车的权利交径森,具体销售过程还是要在经销商处完成搅,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格绅,从而实现垄断媳广讹。   但企业方面却有不同意见黔,上海大众有关负责人此次就建议宏嘲炉,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免杀胃割。他认为叔橡,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格滦泵迹,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议讹竟,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让鼎,协助整车厂完成销售过程烩。所以鹊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预豆氏蛙,不应当被认定为价格垄断行为穗粪。   对此短努炭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为室罚,汽车电商低价销售的问题确实存在规碴撤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蚀相词,无论电商是一种怎样的新模式发山,但在市场上应该一律平等递劲,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境麻。   此外卧,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑测济可,无视成本唤罢,用超低价卖车的现象临溅仑,国家发改委价监局副处长吴东美回应称赖,这需要区分垂直媒体的定价动机忍十,对于没有正当理由低于自身成本销售产品黔素,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形葛乌夏,可以向相关政府部门反映鼻,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件筛凛纪,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理互。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免逻寇缕,指南起草工作组成员纪邓、中国社科院副研究员苏华告诉记者缅黔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析捞芹,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验输跨,在区分真实代理和经销商销售之外估侨垦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商握。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如矗:4S店仅完成交车钦适倦、收款碗客倦、开票等交易环节)卜,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价五,或有可能被豁免抖朔氦。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化铝,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任晴喷。 责编棉:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声鲜峦。在国内计围季,整车市场价格相对透明建谎慌,而以零部件采购心、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断娜、维修价格高昂等问题饱受诟病卧变叭。   9月28日忿,交通运输部联合环保部袄瞄吃、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称琼娄盎:《办法》)规定路:自2016年1月1日起素盎廖,汽车生产者应在规定期限内还艇,公开部分汽车车型的维修技术信息乔,以便于案件审理篮、保险理赔退菠舍,以及汽车的维修栋京和、经营粒。   对此鞋馁氛,有业内人士表示船,寒冬已至尼,4S店垄断体系将破捕躬浮。然而秸桃鄙,《证券日报》记者在采访过程中发现疗鲜库,大多数经销商对此事不以为然赂废,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了日驹。”一位芜湖市的经销商如是说密。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面叹迟,由于涉及利益博弈蛋叼陇,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑驹吞份,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言亨乐,主机厂可以有很多方法规避粉,可操作的范围很大貉狮。   与此同时贝,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示炔停础,即使汽车维修技术信息公开了仁顾,也不会影响4S店的生意孟酷。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上沧圃蔫,稍微换点东西就得上万元扇豪。”作为宝马523LI的车主看围泡、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者齿杭,由于养宝马的费用相对昂贵鬼翁,自己平时出门都以宝来代步售松财。   事实上稻措,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中咎,售后维修费用高昂并不稀奇溺粱,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动棋屑,其中不乏有4S店存在过度维修尼、捆绑销售的情况镶,由于大多数车主并不懂维修堂,就会觉得被‘坑’了垒烫靡。”崔东树表示护,从根本上来说萍,维修费用居高不下琉,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高汀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示宋冈,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%妈冬渺,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%炕断。而根据国外零整比的调查情况侠落镰,正常水平维持在300%左右谱缉。   就一般零部件而言谷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍伍脯,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露得搁,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的痘迁,而是通过主机厂购得长起弄,不过谩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍窃摊,然后4S店再翻倍卖出去抡葡,其中的暴利可想而知”摄吾哦。   在这样的大背景下虚档,交通运输部联合环保部蔚柯穿、商务部等八部委联合发布了上述《办法》箱解陇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内桔,向所有维修经营者及消费者措,公开要求的汽车车型的维修技术信息昆,不得通过设置技术壁垒够许黄,封锁或者垄断汽车维修市衬珊,排除腺、限制竞争”甩。   实际上怀陪胜,除日本外现,美国胆搓甸、欧洲雄、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象紊抨闪。   “在韩国是没有4S店的胃,汽车的销售和维修是分开的坊细,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司酚瞄,同质配件的编码也是公开的瘟搜瘫。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示喉,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式氰泉,如Auto Zone农、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌钝藉窖,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反筒溜倘,汽车售后服务系统很封闭慕涣菇,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位霸,主要是由于日本的市场规模小硷、品牌单一光篮股,以及政府车检制度严格脾良,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线负,抵制垄断芥,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式藩鳖蹿,是以小而多的维修点为主畏尸。”   《办法》发布的同时巾煌程,就有业内有声音表示泪,4S店垄断体系将破公疥,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台黔镀。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示歇儡团,“4S店的核心是卖车和维修科廓,如果在维修领域垄断地位不保架徽煎,等于失去了一条大腿抹享獭,被淘汰也是迟早的事呻玲。”不过辩朗淡,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”睬邦牌。   经销商拈惺、维修厂“各怀鬼胎”   然而雹绰湃,对于冲击市场的说法墟缎较,大多数经销商并不认同粟,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示领,“这是市场化趋势铆慷绘,如果始终扛着垄断的大旗跨起摊,不考虑消费者的需求孩,总有一天会干不下去的”峭戒秽。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示枢奔僵,私人修理厂早就分割了市场份额怒汕,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击沟弹,“在维修圈里导尺,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了费,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明惕蔽。另一方面型涪,即使信息公开了武靖,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握陡痪,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的面携。”   这种说法也得到了李某的认同班,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索谩钎、4S店分享以及培训机构资料富。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店筒嫉称,但是李某依然显得底气不足烩抽狮,“毫无疑问的是全琅,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息款贯彤,但是我们也不擅做幻想道,我认为这件事会很难顺利推进妙痛,主机厂可以有很多方法规避副,例如坍飞:无论是维修技术还是配件鸽逻玫,可以以专利为由拖延时间荤驳篱,等到了专利期限满了晦罐税,不好意思巴送汹,技术升级了;此外堪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的摔夏方,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本廷茎怜,我们也搞不清楚痊钞,这其中可操作的范围太大了彼惩悔。”   不过巳伦,值得注意的是豢,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息僻秦,分别为瞧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册膜,含电路接线图蚊、电子控制系统故障代表码钡、排放控制系统信息斧、车身尺寸图毫力勘、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录兄,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称匣请玖、商标和编号畔骆景,零部件变更脆芳杜、升级脊那勒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软伐好叙、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断灿、检测男阿、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等净够。   对此挂,李某仍坚持谨慎乐观的态度浚,“举例来说挫票,同样一款滤清器墨扑畅,都是曼牌生产的暴,在宝马位、奔驰填、大众的OE代码是不同的退埠毯,那么维修厂有可能同时进了3次货休,实际上都是同一种产品烤,但修理厂并不知道蠢鼎。事实是莫,车厂确实公开了相关资料盗,但是对维修厂来说却没有意义先临。”   “即使汽车维修技术信息公开猩,也不会影响到4S店的生存采叹,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂匿,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件据困,所以维修厂的特点是‘大’椽界饯,而4S店的特点是‘专’齿,也就是说司晾,常见的问题可以在维修厂解决凯垂,但是专业问题可能还得靠4S店且檀,就像是去医院看材炷У,感冒发烧等小症状就看全科坟,但是脑中风就必须看专科驳稠俱。”崔东树如是说煤低。 责编吠脸税:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游粗莆,在加油时出现了尴尬的一幕普,就是半天没打开油箱盖辈郡妮,最后加油员帮助下打开的荣痘,估计和我有相同经历的人不在少数付啤儒。那么今天挎,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式窝,以免以后出现尴尬事件朽。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头阂艘,可以提示加油口位于车辆的哪一侧读倡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况品跺。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老粹叮扭,司机加油时需要下车开锁好,使用起来相对复杂五,所以现在很少有家用车使用了鸡擞。过去这种方式一般都出现在老夏利赁脖零、松花江小面等车型上具捎,但也有些比如牧马人酥藤苦、GL8戎、桑塔纳等车型继续使用亢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的霜窖,与传统钥匙开启相比要更加方便层。不过这种设计也存在一个弊端叭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况吐瞎,至少我是遇到过佳奸,请广大网友注意这点累。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嚼,车主不用任何操作传豪,把车桶棠厝剑好后加油员直接就能加油酮瑞特。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起薪撇,当车辆处于锁定状态下是无法打开的塑颅潘,解锁后才可正趁茫开启囊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前眯,就应该提前了解这方面的常识魄肉翟,不要在关键时刻才想起来夕袜舌,不然的话排抨,借辆好车带着刚认识的女孩兜风骋兽,万一遇到加油配灵,人家一看根本就不是你的车郊,还是避免不了尴尬的局面膜。 责编擒:杨杰" "   全国 近期汉,北京市规划委主任黄艳透露僳卵脯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”瓢厘。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会律溃,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策囤,国家发改委副主任连维良表示完袒履,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索寂,但应充分论证和征求公众意见较。   今年5月啼淖降,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称烷,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台快,按照“有位购车驶衅、停车入位娘、停车付费宠、违停受罚”的思路对相关问题予以明确绰。近期淳形淖,北京市规划委主任黄艳也透露就,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”癸摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上石,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题己骇,连维良认为窟,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题败筷聚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索苍钠坏。“要买车就应当有停车位纶凶码,停车位是汽车消费的前提完,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容斥惮。所以当聚汗,无论作为政府还是个人拔寐,在购车时都应当考虑停车条件乌佬搂。作为政府筒牟苇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人鹅煽山,也应当承担一定的成本储。”   连维良表示儒亥,要推出这样政策必须要经过充分的论证烈空。连维良同时也认为供鲍澳,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设锈,最大限度地满足消费者的需要惧杜。   相关新闻   个人可通过互联网出租硅碱软、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知拌持师。其中规定檄,为缓解停车设施不足的矛盾丛吓徒,可适当设置临时路内停车位鸿,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容饥倍垫,路内停车属政府定价灵开。而小区的停车位铺,则由业主大会或业委会负责组织管理摊沁蟹。   此外艰纱,这份通知表示鼓励并引导政府机关窖婆、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放村罚,盘活存量停车资源弦觅。推行错时停车恳,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位锑膳适。允许个人利用互联网信息技术捍川,将个人所有停车设施错时强寸、短时出租饥逃、出借刊,并取得相应收益我速柬。 责编涤:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃秒,然而在交易背后儡,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着胶。按照相关规定垮,指标只能由指标所有者本人使用蝎奔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象秃,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现许吨哼,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险鳖。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现刃,法院查封一些被执行人名下的汽车后鞋绩,却有案外人向法院提出异议痴暖男,主张车辆并非被执行人所有牟姐俗。   经过调查法官发现健,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者袄。据了解醋继督,指标交易过程中卖标者娶铂、买标者惊害含、中间人往往会签订一份协议盛桥,对指标交易进行约定堡孤劲,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”灸娶、“背车”廉。因指标稀缺冻舜,“背车”价格也是水涨船高惨拾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元懈未居,已上涨到了目前的4万元至6万元不等嫩。一些二手车商惧凭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蝗挂菇,收集卖标者信息态,介绍给买标者泡敞,从中牟利娄。这样一来镶,卖标者嘶墓绰、部分二手车商和汽车4S店工作人员边扩、买标者拔涩拢,从卖方到中介再到买方屑,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链物琴。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议完,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需吻券完,但事实并非如此亲。”海淀法院法官杨海超解释道采程,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售匆穗,不得反悔等内容价,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现辜鼓皮。   杨海超表示少柑盗,目前卖标者里菊跨、买标者技坟、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现疾,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一眯。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看泻疮乱,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦豆圣搐。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策热,卖标者应该受到处罚棋爬炉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求起,但是从法律风险防范杉、避免法律纠纷肺、维护摇号公平的角度来说何姓计,这样的交易并不可取法侮棺。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示吵瓷封,首先身份证是个人身份的证明犯间驹,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蔫吭。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)颓,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)舞,那卖标者极有可能遭受损失词挺,甚至可能承担一定法律责任赤晾。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用钩愧,卖标者无法对汽车进行有效的控制衬。卖标者可能在车祸赔偿场挂、车辆保险土豌、违法诽纾款商黔、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险署剖暖。   法院查封   其次绵敌屏,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用朗卡。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车脾,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有凹监让。正因如此荷,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车湃,即便买标者就此提出执行异议泻徐,法院也无法支持催膛辰,这对买标者是最大的风险崩翰发。   卖标者反悔   最后椭拓,虽然卖标者与买标者之间签有协议舵侈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生恕。最典型的便是卖标者反悔恍,要求买标者加价丰,额外再支付买标费用台皮。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题溪绅诞,而要求卖标者退还买标费用镰拱量,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险交矩堤。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标凶毒,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蜗兰。近日唱担鞠,赵先生再次来到法院提出执行异议申请锋窜慑,但被驳回届蔫。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示勒脑锰,2014年6月茨,赵先生从曹女士手中购买了购车指标奸,注明为永久使用权卉,费用总计为5.3万元赣。曹女士除出售购车指标外妇陕挖,还将自己的身份证原件给了赵先生脸。协议中还显示“非因曹女士的原因宿,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系相,包括车辆的损毁恋、失窃以及与第三方的人身曙挥混、财产损害纠纷等等”桑婪。   据了解零,今年9月份睦官肠,赵先生在办理车辆年检时发现暴,车辆被海淀法院查封殊匆裂。目前豆速,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷戮,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封革。   北京晨报记者 黄晓宇 责编轰男:杨杰" "  近日羌颠,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开藩碴,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立吭档妹。   截至2015年6月底报蓉法,全国汽车保有量已达1.63亿辆惺耽。伴随着汽车快速步入百姓生活奠挪,人们对车内环境的要求也越来越高戈熔磕。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施媚洪松,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视骋彩。据透露激棠,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准狙。为此吞味刮,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会瑰寸。   委员会首批会员由汽车整车厂独、客车厂菠祭、汽车内饰件和内饰材料企业甫把熬、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成武妥痘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会徽量,在中国汽车工业协会领导下甜搂,研究车内环境质量控制方面的问题施加娥,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展放唾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明良,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即捎,治理车内空气污染刻不容缓饯冠,从源头上控制车内空气污染绘,探索使用散发较低的环保材料挛开,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道诲逛青。”   除了相关领域的专家学者建言献策惋读殴,论坛还吸引了奔驰力、宝马能芜层、沃尔沃阀舱、大众等整车厂桨烧,以及锦湖日丽叮、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题僳。有分析人士指出斗开涂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立鹤,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一碑。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一吾,他认为氛仑,除了政府侈、企业霉武温,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量瘸马摔。“产业链的转型升级姬,一方面离不开国家政策的推动廊,另一方面更需要市场的拉动底途。随着消费者对自身健康的越发重视硅拜,购车将不仅仅关注动力佰闯、外观泰墨,车内空气是否安全魏墨,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素洞璃匠。” 责编充裙闲:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息凭壳,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留趣挎。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时分,与多车发生剐撞朵,造成一人受伤删、八车损坏通钦庐。随后型豌,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场扳帝娃。   经过北京市交管部门全力工作监班晦,当天19时30分许立豆靠,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男臀,21岁)抓获爽巩袜。警方初步调查漆没,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶汹莎,与多车相撞且肇事后逃逸苯。   目前孺,于某群因涉嫌以危险方法魏古#害公共安全罪被警方刑事拘留潦。 责编擂溃:杨杰" "  近日谋,日产2016款途乐正式上市唱。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后貉,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型洗刨容。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍乐掣,2016款途乐的售价为79.8万元柒桂炕,相比上一代定价下调40万惊翱,并对产品定位进行了调整媳场惰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑姬磋。今年上半年汲,在宏观经济增速下滑诫旗床、反腐冲击高消费窖蜜卜、进口车国产化等因素的持续影响下冀措匿,中国累计进口汽车52.3万辆肉煤,同比下滑23.3%辨,经销商库存压力持续加大辖谎躺,盈利能力大幅下降玲挛察。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素牢盒。”陈昊坦言谅,新途乐的价格下调后盘,79.8万元的价格明显亲民不少深。价格调整只是一方面帕仕链,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示圭,随着高端私用市场不断增长菠,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户碎翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说桂:“自2012年下半年起傻,以行业客户氛搽辰、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩敛闹告。随着SUV市场蓬勃发展硼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群稿极。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持抱悔弊,通过从源头上调整产品价格百,厂家让利扔曙慷,销量扩大分摊成本峡翰扦,使更多消费者受惠诲敦勃。”   为提升进口车销量暴,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量贾咸。此前餐缸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售陌番,根据今年的2.0进口车战略你,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家讽徽,增加608家返等,增长率达到502%挪。同时滇叛宦,东风日产将全面放开进口车经销架渴。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车赴尖,厂家都会予以授权凉。   随着新产品的上市碉,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐顺喷貌、中大型SUV楼兰瘸辰锚、中级SUV奇骏娇玖矮、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系偷罗岭。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型据,借助SUV市城 ,承担东风日产进口车的销售重要责任商潜。   陈昊称奠禄热,虽然今年整体经济出现变化和,车市出现了大的波动拆髓搽,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变到念冠。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值瞎妹瓣,并通过服务弓抱崇、渠道浓、营销上的不断深化与完善惹粟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市慑扛崎,以及楼兰的带动绞绰妹,务求实现2015年度销量跨入百万级别疯屡绵。” 责编笆:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候狸率描,保不齐就会出现丢三落四的情况迸阀。例如幕盒磐:车钥匙忘在车内农疙缚,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题懈宝懈,导致无法打开去。所以捌,今天我们就来跟大家讲讲挟皖卯,遇到车门打不开我们该怎么办剐矩钉?   掖唬控器失灵    颐В控器的使用频率最高揩克,每次开车锁车都得用隆竞缚,使用久了以后就可能会出现些小问题食泵锌。如木僵谭:按键反应不灵敏甲诽、电量过低缸及叹、有信号干扰源或防盗系统故障等雀环,如果其中一把曳剑控钥匙无法打开车门维插频,可以用备用蚁耄控试一下泥抬,就可以做出正确的故障判断电脱攫。如果也海控器仍无法开启车门讲晴钎,还可以使用机械钥匙缸。 有人该说了秽恳,“有了机械钥匙厦,可是车门拉手没有钥匙孔按汤掖啤?”别急傲陡骸,往下看拖你。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里和牌乡,然后自动落锁到翠糕,这是一件多么悲催的事情堑。如果遇到此事论,我们还有以下几种解决办法息慕刀。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法是。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己哥,让自己牢记这次教训寇,就应该不会再有下次了磋仆。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证搜碗、驾驶证就嗅、行驶证等有效证件闺。费用一般在200-500左右褐措朔,个别车型价格更高船。但有一点大家可以放心挠,在开锁公司干活的都是高手快,肯定不会破坏你的门锁捍,因此你也不用再专门去更换车门锁蔡骄镶。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星磁坞胶,你可以通过手机宜诰颂郏控或致电客服中心的方式来进行曳危控开锁伯。前提是你的爱车必须有类似的功能加黔览,而且还必须是付费会员的前提下才能实现寥。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策彪瑰卤,不过在遇到特殊紧急情况时尽谭亲,也是最稳妥的败驴副。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况擦惦巫。虽然我不提倡砸玻璃措然建,但这却是最有效快速的解决办法褐狙。如果砸玻璃一定要选对位置呈筋,不要认为越小的玻璃越便宜盖,其实越小的价格越高槽酶环,不仅砸起来困难穿,而且还常常没货俄。我们的建议是拔很,砸玻璃选择后侧车窗玻璃挖酵盼。    其实辞邦,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的虎,有些情况甚至让人哭笑不得唤。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯七体芬,发现掖叮控器电量变低应及时更换电池时,就可避免类似这样的尴尬事件铂佩说。 责编灵癸收:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次呵抵弗。其中擅瞪,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到窜,今年“十一”黄金周亢琅,道路水路客运量预计达到6.5亿人次础计。10月1日零时至10月7日24时姑随,7座及以下小型客车免费通行收费公路呈讳。    来自铁路部门消息厩瞪埂,2015年中秋督、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日楷惕,共计13天皋壳。全国铁路预计发送旅客12120万人次秘,同比增加1245万人次凡旱,增长11.4%评郊。预计客流高峰日出现在10月1日浮,发送旅客1330万人次箱狠帅,比去年高峰日增加157万人次钎荚笆,增长13.4%兼滑魏。    根据预测分析囤瑞,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点翰:一是从客流构成看窃靡,以旅游客流为主掇阿,探亲流为辅;中短途客流为主赶倪麻,长途客流为辅挽,高速公路交通流组成主要以小型客车为主孪览,预计占比约80%坍酶。二是从时间分布看赋蜜,客流量将呈现两端高柑陡、中间平稳的特点险,预计单日最高客运量将超过9500万人次骇涂茬。三是从地区分布来看嫌警屁,北京换、广东捍挺、四川眠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大瘁茄咸。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蠢妒,渤海湾罐、舟山群岛懂端鸵、台湾海峡卤、琼州海峡等地区的陆岛胆帝渴、岛际妊、海峡间的旅游客运开蜕谭、客滚运输的客流将会相对集中簿汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间登逗,道路客运量将达到6.4亿人次何,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次拎柔耗,与去年基本持平太吃浩。全国将投入84万余辆营运客车率、2189万个客位;2万余艘客运船舶呢姬、103万个客位参与道路呛俏、水路运输构。    预计中秋节拒劫边、国庆假日期间俄却,铁路客流以旅游和探亲流为主勿,旅客出行计划性强宏颠埃,出行与返程客流在时间和数量上较为集中些取奶。    针对假日期间客流集中出行的情况陷蒲,铁路部门已做好充足准备袖朴甸,最大限度满足广大旅客出行需求殴。在京沪高铁翘、京广高铁电鲍俯、郑西高铁狈、宁杭高铁掸痛、津秦高铁厂泼、沪昆高铁等线路能撤耐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁镀誊贤、贵广高铁娃杯聚、沪昆高铁风防检、兰新高铁等新线唱,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施凤斧,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案娶潮,在9月25日—9月27日连续3天睬、9月29日—10月2日连续4天请卸记、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州皋速、深圳碉怒,上海至广州敌参每、深圳高铁动卧列车;在北京到成都酿墒欣、北京到哈尔滨筒弦坍、北京到南昌等方向逞蹭廷,共安排跨铁路局中长途直通临客19对桃。 责编婪:杨杰" "  按照国家相关要求会潜,今年中秋假期高速公路仍将正常收费孤曝顽,而国庆长假期间凌戈炉,小型车可以享受高速公路免费通行政策呐。   9月26日但龚伪、9月27日褐眉,市民将迎来两天中秋假期锭。按照国家相关规定诧渐,7座及以下小型车只有在春节赂滔、清明节排旦歼、劳动节捂祥魏、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策敖掂公。想免费自驾出行的市民陕,要耐心等待“十一”假期迹,才能“限免”出行潜。据悉宝泼,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止信,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准勾擅豌。   不少新车主由于对交通知识了解甚少疙,出现了不少路盲摔胚。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法脾茫,减少路盲在高速上发生的意外痕。高速炮,就是高速行驶讼卯睦,速度一高屎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了苟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区铺忌逆,希望对大家有帮助副盗。   误区一栋敛男:安全带   犯错可能惫截:100%   蚊蹋害指数豁:★★★★★   正确做法腐垂端:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶慑,车内人系与不系安全带等,往往差别不大缝穿,更多时候是为了应付交警慧。不过示,在高速路上行驶筛铃,系不系安全带产生的结果是天壤之别肮磁,在同样的翻车事故当中硕靛诗,不系安全带黔屎怖,不是颈椎骨折致死舅,就是被抛到车外致死;系上安全带萝钵,仅仅造成轻伤捅伞兜。   通常来说车深佰,由于有安全带报警装置毋配嘎,前排的司机和乘客会系上安全带鸵,但后排乘客超过90%不会系安全带荚蛇截。高速路上梆,后排乘客不仅不系安全带仓钱,而且还会以半躺的姿势休息吨蜕,一发生事故舅,最容易受伤慑熄。   误区二挤凉姑:简单事故处理   犯错可能发:90%   卫蓿害指数表郝降:★★★★★   正确做法乒:快速移到路旁   城市马路上发生事故后帛恍,都要保护现吵Σ,在交警到来之前铺,不能移动车辆逆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识茂。但在高速路上就不一定了既。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面砷瓢,致使后面车辆刹车不及再次发生事故将媚订,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故粪酪。所以坛蛔骆,高速路发生事故劫殿,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾模翔畦,事实无争议毫墒,无人员伤亡功恃,财损不大梆汤鄙,车辆能够移动绩漆驴,告诉交警大概情况后宦,应该及时把车辆移到路边或应急车道上祥,而不应该堵塞在道路中间们观浩,方便自己辉茬遁,也方便他人囤几槐。现在手机都带有照相功能拐热疙,在移车之前盟,可以照几张原始照片蔽,碰到这种“移动”现澈锹饲健,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能赖炊:超过80%   翁海害指数褪驳莫:★★★★★   正确做法挂禾:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故卫里,就一定不能移动现场蕉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蓬坪,都是一样的会。事故发生后氛,事主往往只有三种反应萌狈熔:一是受惊吓过度甜从,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候公谋,已经过了半个小时讨休碍。在城市里材,报了警就足够了屏,但高速路上这只是第一步碴塘居。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志里图,并且一定要在一百五十米外悄模歇,宁可多伍斯塑,也不能少橙。第三步是把人员移送到护栏外萄迁靡,这又分两种情况巾扇,如果伤者伤情严重湘,除非你是专业的医护人员楼,要不就不要动伤者;如果只是轻伤肩猴侈,所有人都应第一时间移送到护栏外闺,千万不能在事故现场争吵酿天构、理论粒问春。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外颊酗,三样缺一不可歌环兴,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生奴埠,当事人均要承担相应的法律责任交。 上一页 1 2 下一页 责编杜:杨杰" "  再过几天都剩坦,期盼已久的十一长假就要来了捌诡。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划补,但因为路上行车多洼虱罢,长假也是交通事故频发的高峰期扔。   有人曾说氏赁,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下饲浓温,后果一样是惨痛的得。车辆本身的安全质量绢补胁,并不是唯一重要的醒,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕珐,培养安全意识港守佳。   在行车过程中离肝弹,遵守交通规则当然是首要的牟。但很多人不知道伯,除了路上无法预料的交通状况暑汾,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”愧痉。保护自己和家人的安全瑞,也要注意规避这些状况到阜弥。   警惕一犯奈荡:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中勿弹前,很多朋友喜欢把音响声音调的很大恢氨,或者说是因为车辆本身噪音很大赡,所以不得不为了听清音乐而调大音量骏。其实这样做有两个损伤绒染输。第一个就是损伤听力吩改陆,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内蒋第,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚Α,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃串,门板竿,仪表台等硬质物进行反射和反弹协盆吐,如果行车过程中音响声音很大滇瘁态,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤胃涤,就好比把人扣在一个钟里复莲惰,然后在钟里播放音乐一样拉喝兴。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低挺奋窗,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱渭肯,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛菩,但是到了距离你10米的时候你才听到踢捍,严重影响到行车安全锻凸。   警惕二蒂:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样淖骚靡,品牌良莠不齐咆,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高蠢次,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜壤兰慑。好品牌的风挡贴膜的厚度平均菊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况溯,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理乌,而质量很差的贴膜怒,不仅厚度可能出现不统一宏性次,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”貉竣酿。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中藩,如此行车撮,必定会造成非常大的安全隐患够,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉痛房敛。   警惕三钾狸贬:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化推北,而且对车主的健康也不利靖湘。另外售唯胖,烈日直接晒到香水瓶桶锋虫,再加上车又是黑色的活乘,特别容易吸热峭琅春,很容易受热爆炸洼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂扰伞,否则会影响安全气囊的打开每枫眯。   警惕四廖蒋:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具信傅,增加汽车的温馨感案。但是这样做非常危险肋。因为车内的后视镜很重要垄缔皑,我们观察后方情况及倒车时泡,都会用到后视镜菇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线滴伶。所以为了安全黎,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧娶灯。   警惕五付吐扒:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰疵祷鸡,或是挂上一串保平安的装饰品唾齿烤。其实吧钨,这些挂件都是隐藏的杀手朵皋,试想下伟刮剩,一旦发生猛烈撞击钦遍。这些挂饰会瞬间打翻沉技,在车内“翻滚”溉辖寂,而它们离我们头部距离非常近谱扑饯。挂装饰品在后视镜上南楞,就仿佛是挂了一把手枪在上面粱,一旦有意外情况很容易“中弹”窜士。   另外滴绩,《道路交通安全法实施条例》第62条规定癌问书,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂轨彼膊、放置妨碍驾驶人视线的物品”金涝良。立法之所以这样规定墟讣,是因为悬挂在前窗鳞活、后窗或侧窗的饰物倦,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜硷地荡、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线鞋季,容易引起事故的发生讨。所以挂饰物的做法是违法的骗。   警惕六糠:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫韦捶导,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳芍骸工,当遇到情况紧急制动时璃,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落定翘,后果难以想象兢免。   警惕七尸缅部:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国瓜,居世界第二位菩赖湃,汽车保有量已占世界汽车总量的15%倾建耙,是名副其实的“汽车大国”档,然而烤,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%释苫掠,其实际使用率仅为0.04%识加。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍闹灌爬,发生碰撞时己扔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅木,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%累闭箍,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%昆回及。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示跺睦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法乒朝獭,但目前最迫在眉睫的捶娠,还是提高广大父母的安全意识埠。   警惕八夹:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机毫但彤,不论早晚荡绕爸、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子女瓶。可是石斡,戴手套很容易在转向时打滑甫,尤其是急转弯时桨私。   警惕九么:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器垛、油门踏板和制动踏板的动作烂,而且不管是不是紧急制动庭,脚滑落踏板的几率都会相对增加咕豢,就算没出意外貌浆姥,也有可能扭伤脚踝啪。所以开车时补,还是换双平底鞋为宜蛇扦侧。   警惕十点:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天固苦,但我国许多地区吉,尤其是南方墩沽铣,国庆期间的白天依然会持续高温堵。由于车辆属于一个基本封闭的空间渭胜,车辆空调采取内循环时纠敝,车辆内部的空气质量会下降扇草,并且二氧化碳量增多踌,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕艰庇、胸闷逛健胎、恶心甚至是呕吐的现象汇窖韶,这都是车内空气造成的推驹。所以如果长途出行土,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气捎泵,或者开启外循环模式煞。 责编团社款:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日胁,高德地图发布了《2015年中秋多、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)坊怠。指南预测猫芍秃,成都将成为仅次于北京穗、上海的第三大假期热门驾车出游城市荚,都江堰会是全国第六大拥堵景区睬扭。同时祁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路娜笛唾。   今年中秋节与十一长假双节相连方垂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势亢。其中晒途,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日察,第二个出行高峰出现在十一前9月30日喝谈。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据郝匹,高德地图预测了全国十大出行城市排名屯惠玲。成都仅次于北京和上海迷,成为第三大热门驾车出游城市粳锚返。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右垃耙里,为集中出行的高峰蕾得背,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午涛系,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰樊清痹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右寿贰,至长假最后一天的23:00左右嫁吴蟹。拥堵的高速主要集中在长三角掳揭枚、京津冀枪瞧、珠三角这三大区域面茅,其中长三角高速拥堵最为突出匈缴瞄。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现赔,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点履逛琳,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多玖帆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好剖烘常:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高祈阔。 责编提舰仙:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高睡,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈新范,有效释放这一情感的方式是旅游搬。旅游不仅可能开阔人们的眼界狠泵,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪录帆,同时还具备愉悦身心的作用贤,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一堕蕊雌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至介坚委,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话寂浓乾,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1泼蘑星、必须就自己的出行线路做出具体规划士你拆,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定巩庙馅。如果您选择了多个目的地裳累,那么一定要在时间上安排方面下足功夫菩弊碑,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面讲,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要缉疟。   2朔魄略、一旦具体的出行线路确定下来吾,那么就必须充分考虑到交通的便捷性瘸。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性木,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支钾穆。目的地的先后顺序必须做出具体的规划弘割篡,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦倡皋,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了咳。   3拣、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后逼喷尽,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人赡私瘁。如果有的话统,就可以让他(她)为您出谋划策权厦急。选择那些景点适合游览剃堂哩,哪些地方值得去;另外一方面太,在出行前自己应当做了功课苟咎,确定好此次自己出行的具体地点乳绥,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚凌划稿。   4氯戚日、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蒂钞位,具体项目包含了本次出行景区门票费用剐泻、自驾游油费消耗费用剖掠、食宿等方面的费用支出俄,做好本次出行开销预算工作诽休。   5济、文明出行必不可少屏扑,过去由于人们环保意识的缺失细渐,常见人们随手将垃圾扔出车窗外肌虫。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆袒锭漠,而且还可能导致后面车辆发生交通事故甭僧绰。原本开心的旅程旱妓,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失秸链夹。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋是旁,对此小编有话要说!   Q1蜜:那么多车载垃圾袋降苗,为啥要中意你呢?   如菲告诉你京帝塑:如菲的车载使用袋具有使用便捷豌、占用空间小坎、用途广泛以及方便携带等优点常。   Q2捻:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你拧木痪:独特的穿绳工艺敛场,便捷您的车载生活抹慨姑,建议将她挂在椅子背上疏去,方便撕下使用且不碍事祟拘。小小细节付芦茸,改变生活甸,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分旗,让您尽享自驾游的美好时光疆撮。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词墨廉妙:车载使用袋)专利产品惶鸵,独此一家高茨,手慢的抢不到罚,可别说我没提前告诉你哟!(来源谰:齐鲁晚报) 责编钉炭粮:杨杰" "  原标题愤偷:不想看人头不想没地方茁ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆揽具,如果你不想堵在去热门景区的路上椒,也不想到了景区只能看人头哨啦,没地方吃饭袄,也没地方睡觉断什肯,可以来看看我们的推荐烈坟承。根据业界人士提供的信息乃,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路涪,供准备出游的市民参考涕卷。   ○ 三峡深度游   推荐人缎喉:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程守:近千公里   时间潭:3天   看点夹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦逞,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡课、神谷峡中的“白龙过江”瀑布躬镜,以及拥有“飞瀑峡中过队,舟从瀑下行”奇观的大宁河脖。返程路上可去看刘备托孤的白帝城杉。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人寿:重庆一李姓驴友   全程设纺:约4000公里   时间场颓:5天   看点吭惭硅:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内虏,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称矩冈。第一天鞋墟虚:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛汗恨,参观乐山大佛;第三天隶垦,从冷碛出发徒步牛背山衫圃,到达山顶看日出教、云海等滴拴尉。第四天春搞:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥抬,返回重庆豆碱疟。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人嚏:一家自驾俱乐部   全程锭疮:约1200公里   时间盯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点碑:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区俗勿粳,集三国文化宦靶、蜀道文化边、关隘文化嚏饲凶、红色文化为一体堆底,融雄陈宪、险党、奇怒侩、幽于一身碘喉廖。可游览明月峡西安秦古栈道拆斤揽、剑门关风景区筋谴偷、绝壁观光站堆关、滚木坡古战场—天梯峡高空索道舶瓜。第一天抵达剑门关途型泻,第二天游览景区裴,第三天返回重庆惹闺湾。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人乔泰典:宜昌导游张小姐   全程恼脚牛:约1800公里   时间诞镜仙:4天   看点身獭:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹程。1943年5月至6月汐庭,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价呜福,毙伤日军25718人逗氦涟,守住了重庆的最后一道防线琶。第一天截挛工,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌儒卡入,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷山、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆丰酚。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人锨统:雪狼自驾总经理邱波   全程疯憨魄:约9000公里   时间挪鞭:18天   看点假:川藏线哦、中国最美的地方叙盆呢。自驾必须是越野车骸慑,具有一定探险性质啦粳,准备必须周到齐全慑。线路为败纳:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒占涨溃湖—西宁—兰州—定西—重庆班凑。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人畏持:旅游达人何梁平   全程茅:约200公里   时间杆:2天   看点晤韶没:第一天避开成渝高速高峰期痴擎,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区酵,赏千亩花海几、蝶恋花谷某摊常,还有台湾美食展和恐龙乐园矢鞍,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”凶缉、“黄凉粉”完设、“铺盖面”乌夹。第二天自驾返回摩毙豢,到大足石刻齿,如果客流不大称软窜,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟奔阶香。   ○ 金佛山探秘游   推荐人娃哪:南川自驾爱好者蒋千里   全程杭漂:约400公里   时间媳椒:3天   看点矾滤巍:第一天蓝,看“金龟朝阳”成峡农、绝壁栈道走廊烂、古佛洞踞连贺、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡屑颗梨,路上可观“石人峰”记、“母子峰”这些南坡奇特地质景观咕潭,进入景区后狗失,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区堆,观赏重庆最高的瀑布——马尿水绩,然后在山王坪景区游览菇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人搭柔弟:沙区一自驾游爱好者   全程伺车:约2200公里   时间蜗:4天   看点翁伤:毛泽东故居胜凉、铜像广场痕坏、滴水洞协。第一天抵达遵义琳,第二鸡豢、三天在湖南韶山参观乡虱,第四日返回重庆褪垂葱。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人咕谭:重庆自驾达人张先生   全程钱聪:约3600公里   时间蛇妓教:6天   看点犯:海陵岛没有蜂拥的人群默胳付,却拥有和三亚一样的海水桥姬、阳光衫龚、沙滩垂饭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称吼螺慑。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大韭姥匣、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆顽汉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人屠憾:巫山一旅游达人   全程兽肥:约1200公里   时间赤袄:4天   看点缸惮:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路刑檀潘,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后竞堪取,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区俺。第一天游览当九路靠揣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览疥惕、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆侨囱写。 责编栋劲碧:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了食,不过话说回来巍享胺,金秋十月捍,秋高气爽鹤磨,正是出游的大好时节淋,不出去走走也是着实可惜涕,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式拖扣冲,不过出发前赣退,一定要给爱车做个体检蝎,全面为行程准备一下凭,避免车辆在路上有突发状况的发生萍禄琉,那到底该准备哪些呢壕腊,今儿飞哥就给大家说说瘟戳。   检查轮胎   俗话说断搏:千里之行侈捌,始于足下瓦沪抖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎赡栓孩,看其有无压扁或被扎破现象草挪肃,如果轮胎受伤比较严重檄,千万不要抱着侥幸心理酒,一定要及时更换轮胎垄顽,这里注意一下磕,检查完轮胎破损情况硅澳,还要检查一下轮胎的磨损情况巴换蔽,如果前轮的磨损比后轮严重的多罗脯,可以将前后轮胎对调使用粳形撮。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油相、刹车油惭裸、转向助力油以及冷却液八畔、玻璃水等是否在正常油液位牧嫩,如果油液偏少媚些,而自驾路途又较长秸,就应该及时补充或进行更换钨蔚。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重拓萄焚,自驾的跋山涉水华棉略,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下孔断,磨损严重论簇匙,所以在自驾前艰痛钉,一定要检查刹车片是否相对完好武力,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行谁,万一途中遭遇刹车失灵枯黄,简直太可怕了想限咀。 检查底盘   同样哼,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段碍贸费,一些坚硬的碎物薄舷,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘鹅,使底盘被击伤穷郎,严重则可能会导致油液泄漏还俗,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱本径档,所以在出行前项烩遍、出行中一定要定期对底盘进行检查故,防止留下安全隐患穆。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况呻你,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化唉并,从而造成车辆转向变沉荚鸵、发抖惫、跑偏等问题哩剧,所以在行驶前咳娶,就需要进行四轮定位辱耗,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态动谢,提高行车安全绿。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗坛牛客,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气课莫绅,这时候灯光就非常重要了徐溉,良好的照明对安全的保障作用十分关键琶乃莲,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障起级桓,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行钾烩炽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的嘉啸办,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上弗,难免会遇到些非铺装路面疆,在这种路面行驶侠骋,尘土碎瞪、石粒…难免会加速爱车的磨损恕,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡兢煞,特别是易藏污纳秽的死角锋琅,如车窗胶条等愧,一定要仔细清洗脚,必要时还给车重新打蜡漏,进行彻底养护敌劣。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项施秽案,长途驾驶雹,难免会遇到些“荒郊野外”风白,这些地方往往粉尘大增蹈路,所以回来后茶晾,一定要及时检查清理空滤娩葛钞,如果不太脏埂,可以自己用吹风机吹吹干净帛铅,如果粉尘堵塞较严重罗醇被,就必须要更换滤芯了稠袱讥。   自驾游虽好撑镀,但安全保障也是第一位的碳娄,防患于未然瑟,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患添幕父,所以在出行前谎邓凸,对车辆进行检查必不可少甸抨,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编扦:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近讹村铂,如果再请几天假和中秋节相连枪,那真是超长假期,怎么少得了自驾游乡碎?开车去旅行裁热,无论长途还是短途都要自己做主顽泛捂,但要注意的是熔柔庇,“十一”正是全国出游高峰期戒坷瓢,路上车多不仅易堵虑,更容易发生交通事故模开川。出门在外安全最重要荒层,因此无论是事前还是自驾途中假,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一梧隋仁、带齐证件   有的车主平时少出远门嚷粹,一些证件喜欢放在家里然卢暮,但假期出游竣摹,最好带好随车证件颧淑,除了自己个人的身份证茄斯淋、驾驶证外略限琼,行驶证长、保险费单等也要带好炉探轨。   二匈、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”氖飞庭?即拖车绳矩盒糠、蓄电池连接线仍朽、三角停车警告牌茫敌襄、备用轮胎湘惮释。别小看了这些东西荤冈吧,特别是在偏远和路段复杂地区切,万一车子出了什么事康勾沙,有了这些能让你省下许多事痕饯。另外墓接,水也要带上芍,最好是纯净水轰,除了平时可以应急洗玻璃之外缝,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时韭然卞,可以应急代替冷却液使用袱窃涣,这样车子还可以开上一阵宫衰鹊。   三红慌实、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油庇褂冻、冷却液沫、变速箱油螺烧驴、玻璃水揉但冗,重点检查轮胎是不是正常祟酶。此外还要提醒的是巧僳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具虱,如外用快速补胎胶条毕细、胶片等侩孪。另外肋,备胎的胎压也要事先打好轻。   四穗晨、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险硷复,比如意外伤害险恭世。不过鼎汲,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区啊车。因此烂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额牟锈,同时还增加一些如“盗抢险”等泌习陵,以应对旅行途中可能发生的状况蔡。   自驾出险注意事项   一痢饥梗、异地报险没问题   有车主担心隋盆,出了外省报保险的话会不会很麻烦肝够?现在随着越来越多的车主经常自驾出游饺茹,异地出险的风险也大大增加市继棘。其实完全不用担心德凯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔蜡靡亥,如全国通赔夕碌、异地理赔等服务姆韧。这里要注意的是凤妙,为什么一定要是主流保险公司呢眠防封?这是因为只有网点分布够广本,才能够真正实现异地获得保险赔款褥。因此科商,如果异地发生车祸事故潍炮肩,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可秒。   二荷活、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故斧捶匈,还是因为事故而导致塞车箔归浦,这些都是常事伙小寐。现在为了方便车主骗薄鼻,一些保险公司会选取部分高速服务站粕幻,设置车险服务站点跋悲,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务穿。如果实在赶不到漏,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来壁,作为证据凑溯屡。因此慕侩,如果在高速上遇到车祸琶皆鞋,除了报警与报险之外肝攀誓,还要记得马上用相机或者手机珊,尽可能地把事故现场完整拍下来窜胚秦,最好局部与全局的都要有恋蕊。   三通闭贪、想回家再修可以吗嘘晃温?   这个要看具体情况缕妹。有的车主对外地的维修店不信任蓉趴,想回家时到自己熟悉的修理厂维修乃酒。但是赁踞兴,如果自己的车撞得很严重态咐费,再开动后有可能造成更严重的损伤妹姑匆,那最好还是不要再开动了钞。因为按照车险规定挞窍巩,如果因为车辆事故后伪厩嘲,继续使用而致使汽车损失扩大的部分乡,保险公司是不予理赔的虽就校。   四来、自己全责私了再报保险惯?   有时候逗酸碌,如果是自己全责的话容菲簧,对方见你又是外地人妹埃褪,很可能会提出要私了给现金儒,让你回家再报保险啡佰。遇到这种情况请拒绝衰。因为没有事故现城稀,保险公司无法作现场定损和勘验铂蚂,就有理由拒绝赔偿人适。更不用说滥倦卜,你也没有报警钒落济。而就算当地交管部门出具了事故证明挡却,可如果他没有及时向保险公司报案篙,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况汲视,而无法计算理赔金额第阂礁。 责编钩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具沟,还是我们的生活伙伴按绕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识裳,运用这些知识来检查自己的车辆趁猛。    一般来说顾半和,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间滇谱剐。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯枚,驾驶环境豁门歇,刹车片质量敌苍木,汽车重量等都有关系掇搔瓷,正因为影响刹车片的因素很多紊,所以刹车片的寿命差别有很大不同蓝馆,同一副刹车片有人2万公里换手,有人4万公里换慌峨。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解史具。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况仇,自己也放心徊全。    刹车系统包括刹车片脖,刹车盘伶硷匆,刹车油泵等部分组成钞燎惺。这是需要我们注意三大部分谜岭。    ◆如何检查刹车片 设拐?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右戊,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄虎慨。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时扰策,车主就要增加自检频率京狼,随时准备更换了怕擒。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右茫,到了这个极限则必须要进行更换摧寝。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候筛,车主就要随时观察准备了岛情,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察豹骗对,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示册,相对自检就方便一些滇。    如果是鼓式刹车屏店滑,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声囊费,或者查看手刹的位置变高捆甜,此时刹车片必须立即更换氢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘锹棱,证明刹车片已经超过极限叉笨。遇到这种情况娠寝,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查蔷棘糖。    ◆刹车盘的检查 拼侧。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器鼎舍惜,就是在盘面上会分布3个小凹坑覆屡。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm贝砰蔷。也就是说斑,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm替,当出现完全磨损时掳墓绷,我们建议及时更换刹车盘杠片全。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了北嗽防。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm卷,就应该及时更换刹车盘京桶。   提示粟:汽车刹车盘生锈怎么办艰罕剁?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的剩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈煎酪,这是正常的阮,并非刹车盘质量有问题袄卞。    第一种稀能淳,如果只是表面有轻微的锈迹侨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除成,可以不用专门处理捌,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除乒。如果生锈较为严重嵌娘,会使车辆在刹车时产生振动或抖动陕,如刹车片振动抒呻卤、方向盘振动或抖动填僻拐、车身振动等扑律。当然身棺蹭,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下童秀。行驶中蔑,轻踩刹车驮瀑枚,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可染。    第二种瞧,如果刹车盘锈挤校很严重的话却家,以上踩刹车的除锈方法就不适用了仕舅吗。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平坚,这种情况下制动会造成车身的抖动行,驾驶者能明显感觉到刹车踏板配、方向盘和车身的异常具。此时筏,将很难祛除锈迹检,即便勉强“抛光”蜡,事后也会造成刹车片的异常磨损煤,仍然会有抖动的情况出现黎捶。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养父晾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重纱蒜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蒲汲,小心地擦净主油缸上的泥垢勿晾梳,以免任何脏东西掉入储油罐鳖监。摘掉盖子认。如果有刻度删,只要保持液面刻度不低于下限奋,不高于最上限就可以了结喂。   △ 对于没有刻度的油缸灌俱,应保持液面距油缸顶6毫米泌,打开制动液盖坝迹,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限耙赣花。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本呈仕情。应该购买市面上质量较好的制动液涎嘎。如果制动液脏了敲彭蔬,放掉并且冲净整个系统奸,然后用新液灌满主油缸握驳潦。刹车油不要重复使用厘套,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉北米陈。    在很长一段时期内如果总缺刹车油仓苇闯,而你总在添加蛾,那很显然你的刹车系统有毛病了集吩柏,你应该检查一下了毙废。   △ 在检查完以上几点外暑抱,顺便检查刹车油管梅缝偷,观察材质有无裂痕筏点,接口处有无油渍蒂,一旦出现需及时更换隋榔。   总结策:    检查刹车盘和片共,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况怯恳,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义信酞膛。检查制动液欧,除了刹车片无纲胚,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了朴,要注意考虑所在地和目的地的天气特点山恰身,防止制动液内进入过多的水分穿哆,对刹车有着不良影响陪。    养成自我检查的好习惯的,保护你的爱车前谜疆,也保护你自身的安全! 责编痪腻:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路垛膊,去驾校上过课的同学都会李,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握馆,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位皇棘邵,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的瓤,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库昂,减少了倒车的盲区仟奇搂。    停车入位主要分为两大类堪惧鸵,侧方位停车和倒车入库搬,这两部分我们在驾校都学习过琴蒂,实际生活中也都会遇到范擞撇,其中侧方位停车需要左纯媒、右打轮耗,并且在没有标准参照物的情况下贸汹,难度较大一些苗财管。   侧方位停车    在驾校学习阶段拱懦隋,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线酚芒斯,我们只需按照线的指示就可以顺利入位鲁死烫,并且教练员还会从旁协助闻潜酱,总体下来入位非常简单频欣涛,但是到实际生活中楞奋滇,这些杆或者线都没有了或者不齐全先能,没有参照系的情况下第搁哄,加上停车的复杂条件蓝:路旁时而穿梭而过的车辆裙楞楷、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大适刷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系汰踩,调整后视镜湘脊、仔细冷静入位手,就可以比较顺利的痛荆好车了羡袍。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜惰,特别是新手容易出现不知情的盲区烈镁柔,导致磕碰鞘顶咐,所以尽量将后视镜调低菇悼聚,让其能够看到更多的地面细节德躬。    2).后视镜调节完成后尉搐,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间手,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置零,并确保与前方车保持平行拨感,间距1米傅。    3).原地向右打满轮乱,注意观察周围的状况后溃疏科,挂倒档募,低速控制好油门穷蔑,当车身最前端和前车平行后局,刹车然后将车轮左打满没腊贸。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形捍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°梦桃钞。    4).继续低速倒车结,等到车身与停车位平行后腔丢,将车轮回正绢兢贰,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置香变,然后熄火停车斜,下车前注意观察右侧的行人和车辆蕊欧唯。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少焦,首先依然是选择合适的车位抢,然后调节后视镜眠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离荚料伯。    3).然后刹车挂倒档怂甸,观察周围的行人和车辆嘿,慢速控制好油门肚,基本一把就可以进去泻,待车辆与车位平行后回正轮撅摧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部看评狙。如果倒车过车中一把不能进去滑勉,就需要修正下路线静勺,甚至重新前进一些再倒车浦。    4).入库停车后开门一定要仔细兽线,避免擦到旁边车位的车身歼括。   附件   总结 桨:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计巩暇,停车位并不是标准的平行或垂直冠篮陷,或者只有一直倒车才能进入的车库宛猾,就需要自己根据情况来实际操作丰姓。 责编竿:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期疥滴量:回顾上期栏目中葡,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题簧景筋。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外焊,所以乘车时用使用儿童座椅攘旱,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了抨诬秘,其实除了儿童座椅外木,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制汞恫厕。文章回顾谈缅:《儿童锁如何用》    在本期内容里妒,点评君将要说说关于备胎养护的那点事届结怕。很多车主常常会忽视了对备胎的保养咕镐,等到某个轮胎发生意外状况娩童,取出备胎时才发现石,备胎已经无法使用长,无论是因为胎压还是老话掸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜筛冯胃。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么本。   总结喀检瓜: 除了刚才提到的几点之外荣盖,油品尽量不予备胎存放在一起停疾端,因为油品会侵蚀轮胎控,导致寿命下降护埃位,另外备胎也不应长时间适用杠爸,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换惹,避免产生行驶隐患练疤道。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣陡妒觅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拇氨途,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动显,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烯肝示。 责编僳钙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的剖兽,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绅县,而且内顶棚清洗起来工序不少藤,随着长时间地使用骨贸,汽车内顶棚附着的灰尘杏耙,不仅影响美观还容易滋生病菌防函唉,不要因为麻烦就抛弃了健康愁,定期的清洗还是必要的啡台词。那清洁的工具都需要什么呢判矾?方法又是怎样的仕?咱们一一道来爬。   △ 这次我们所用到的工具包括孪:水壶(使用家里喷花的即可)希帛痛,大力橙清洁液(淘宝可以买到挨,价格在10元-15元)味,泡沫清洁剂(淘宝可以买到笆逃,价格在10元-15元)搪儒,擦车棉布(淘宝有售靖,价格在5元)促叫,擦车鸡皮布(淘宝有售颇窝氖,价格在5元-10元)并挥。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方澳怪,用三种清洁方法进行清洁冬定,以起到对比的作用爽坤当。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘硷呈,进行初步清洁栖匠。   △ 先进行吸尘糜,把可惜落的灰尘先清除掉嘿,以免在后面擦拭过程中磺驶,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里囤环。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕碍。   △ 吸尘结束后腐拼,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶橇,后用干净的麂皮布进行擦拭磷儡钩,待反复擦拭4-5次后噬避,污渍逐渐减少什币,需晾干后再进行观察抽。   注意旁皑片: 这里使用的是麂皮布详路,因为用水清洁时姑固,水不含化学元素徊妹,麂皮能够有效的吸收水分肪,而不伤到车顶材质摔藉巩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前密匣,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁文,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处摔功,后用擦车棉布进行擦拭率仇,1-2次即可艘督插,然后晾干潍。   注意弛桃敌: 这里擦拭时使用的是擦车棉布簧芳嘲,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体麻互,在擦拭时用棉布胶鹅,让棉布也吸收一部分清洁液进去缓托侠,擦拭起来更均匀系效,更有效的着力在车顶污渍处幢伸。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁风陵,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上孩,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上唉堵灵,稍等几分钟后等待其反应恃轨,再配合使用擦车棉布进行擦拭爆都龄,然后晾干衫纱。    注意拢说码:这里同样使用的是擦车棉布店讳萍,道理同大力橙是一样的竿,不再做过多解释囱。这里还提示一点巫瓣苇,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷搜辟亩,不可使用在车顶的清洁上炽寇崩,否则容易对顶棚的面料造成损伤舶缔寥。   △ 等待清洁擦拭晾干后份报献,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍掳,也能达到整洁的效果遣蛋,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色伍,去污效果更好檄,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出釜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍刊盛竟,并将污渍根除坎漆。    绒面顶棚确实有点难清理常荡,使用泡沫清洁剂效果最佳逆,对于顽固的污渍敲嵌罚,需要反复喷洒泡沫进行擦洗桥瞄,处理干净后察爽糖,用另一块干净的棉布官,顺着车顶的绒毛方向抹平东希谭,使其恢复本来的模样能兼。 责编鲸梅:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日袱虎獭,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息闪,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书赦,鉴定意见为瘸腺:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍曹冻,有限制刑事责任能力梧逆把。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚我。不过可以肯定一点辟,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑攘炭充,并将面临200-2000元的防蹋款蔷扮。    无独有偶驶蛋摄,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某挖庞,饮酒驾驶被交警逮了个正着壁拾阀,罗某将面临非ê缧澹款2000元栏列、记12分悉皑玲,注销驾驶证的处罚闲,此时距他考取驾驶证不足8个月趁入雌。可以说对于交通违法违章扣分颈掏,铁的条例在那儿摆着嘶巷耐,即使是神经病也难以逃脱处罚驾抒。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况葱龋究,希望正常的地揩、急性短暂性精神障碍窝宠举、精神病的驾驶员能够严格遵守汐屁。    【1】盗惟惜、超速50%以上    所有车辆解锯俩、所有公共道路骇,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚擞褪铣,并处以200-2000元的范坷唬款戮泥沟,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑酥堂,将面临吊销驾驶证的处罚慈。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一偏,导致很多人以为超速10%下是正常行驶墓韭讹,实际只要超速趟,就会受到处罚系陆创,可以在特定的时候虚朴,特定的地点其茶矾,一些地方对于超速10%以下不予处罚街本襄。    【2】磐、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区舌靠汲,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证邦,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是微皆鄙,教训也是非常惨痛的彩,正所谓“喝酒不开车频瘸,开车不喝酒”虚柔。 饮酒除了吊销驾驶证布姑东,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的蹿,将依法追究刑事责任蓖。    【3】得酷、肇事逃逸    8月20日模,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶秒捶筒,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时牌巷,将路边蹿出的一条宠物狗撞死挨,随后李师傅并未停车查看馁滩,而是继续行驶姑膘哀。不久后李师傅接到交警电话肚棘,需去中队处理旁穷书,协商后赔偿狗主人3500元啊挺炼,并且接到交警2000元废野帽埽款和12分的处罚瞎。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸夯酿骂,肇事逃逸不仅仅是对人而言粉揩躺,还包括物质财产价试纷。认定驾驶人肇事逃逸赊赋,与事故本身责任大小无关丛靖围,关键在于事故发生后擞嫌,驾驶人没有选择报警幢,而是逃离现场鳖扁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸码偷,不然除了扣分钒危款沮煎替,构成犯罪的还将追究刑事责任土呛。    【4】颁、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车乳澄哭,除了存在安全隐患蹲,并且还会污染严重污染环境悔匙坡,所以国家命令禁止驾驶报废机动车金办竣,按照《道路交通安全法》的规定福,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚祷。    【5】古、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟凳,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶兢惭畏,殊不知皆,这是害人又害己的行为茄,一旦被发现峡,不但驾驶者要接受二次惩罚香,本人也会被直接吊销驾照戒嫂革。    【6】拖、遮挡号牌解斧瞧、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车摔,这个车辆涉嫌伪造轿,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌乾缚炊,但依然无法避免被处罚继亮,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定潮柒蜗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌缅抽氛,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚土柔。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚牡挽。按照规定乘,使用伪造的机动车号牌秸,除菲碧菝恚款2000-5000元兢,吊销驾驶证份,还将面临15日以内拘留懊汀啡。    【7】沫盼、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚溪,那干脆不悬挂机动车号牌焕,事实是伐肺谴:未悬挂机动车号牌将被记12分惟奶,防嗣洌款200元饱秀。当然对比起伪造号牌来说要好很多飞。    另外使用过期的临时号牌碉浑奔,也将面临记12分仁党,贩步蹋款200元的处罚税。 责编叭柑踩:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生饭档,其中不乏积极向上的胁搂、悲观消极的魂船骆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚驴擞,聊不清楚就不聊了么俗锤?当然不是!今天起饭勤剂,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑獭,大家各出己见谢,众说纷缛捅婷痢,舌战群雄毫妒舜,想知道编辑们的观点是什么牵?我们对热门事件持何态度痊怂储?在这里闭典,你将会听到编辑们自己的声音婪挪。编辑聊“不清”遂揭疥,我们在这里等着你…… 责编木芬女:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津床?这样的段子荆姬郊,不只是北京等大城市居民的一种调侃阿瘟酱,也是不少科学家瘦桓即、工程师眼中具有重大挑战的问题菏刮。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上厘,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题笛,他说冷既垮,“在北京出行平均每次需要52分钟瘸就信,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%穷熄,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变某剔煎? 2008年啸控,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告断奠,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”星。中国工程院主席团名誉主席收散、中国工程院院士徐匡迪说刺,过去30年协介途,中国城镇化率年均增长1%添,这意味着尖,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业趁惯手,发展新的产业帘涵,这带来了基础设施的飞速发展哼囱,但同时也带来了大量的城市问题趟。   根据国家统计局数据穗,上世纪90年代忍,我国私人汽车保有量只有80万辆夺。到2012年孩力棵,这一数字就增加了110多倍法竭,达到9000多万辆屑。不过桔扫使,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现锈猩哆,城市道路的网络规划不同坏,所带来的人口承载量也不同衰拖,相应的拥挤程度也有所不同锑颈。直观来看俩,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”东的,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”麻。用数字来看汕范厢,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个欢惨,而北京只有14个石谢堤,相应地木,交叉路口之间的距离也不相同具厢,巴塞罗那仅有130米拜统宿,北京则有400米左右聘。根据研究副攫,北京这样的道路网络签,所能承载人口密度仅有7500人胸说巫,而巴塞罗那则能承载两万人发。更进一步说耸捆,如果两者承担一样的人口铣疽、车辆数量捐某无,前者可能会形成“拥挤”唇,后者则可能不会宠滩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看稠莆,哪个更合理阮酪醛,很容易就能看出来涟檀搐,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设臂盎贰,这不失为一个很好的参考屉荆。”潘云鹤说谷。 责编晴丹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路苇戮。交管部门预测房柯杯,10月1日至4日搁善湍,京藏高速每天拥堵将达10个小时踏鬼骚。   交管部门表示芯逻仆,今起搭哀,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示庙妮。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策宏技辣,加上各地游客集中进京藏嚼揣,会加剧高速路拥堵拖疙。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间肠捆:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间健:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游落皆:市民可选择110国道慑、京藏高速唤吝、西六环进出京女。出京过境车辆可绕行京承高速扭哦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区窖彪:可绕行京新高速刚善祷,京新高速平原路段为双向4车道固船鼎,道路条件良好僳。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出徒,可直达十三陵景区绷。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区缉疼:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵啸尝湍,山区路段车辆可绕行110国道进京熊。   ●途经昌赤路许凶蕾:可向110路经德胜口桥私踩叛,环陵路去往十三陵景区蹈。   ●途经立汤路士黄篱:车辆由定泗路拜耪、牛北路向东绕行京承高速伦硕,向西绕行京藏高速辅线进出京回坤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蛇,10月1日至4日每日5时起鹤,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥赂联、百葛桥至西关环岛蝎偿遣、居庸关至八达岭长城等路段脑谱社,将出现车多排队行驶缓慢情况深驴,此类情况持续时间较长胎贺乡,平均时间到当日下午15时会有所缓解萌。   10月4日以后创,返京车流量增大戊靠,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西馆锚奶,京藏高速山区路段龋桃,以及京藏高速进京沙河大桥以南拜。受上述路段车多行驶缓慢影响帕,轻微交通事故发生频率增大畏,应注意交通安全歇帽沫。   另外鬼獭,受十三陵景区游客量攀升的影响灿阔,昌赤路10月2日至5日厕汹讳,8时至12时畏设差,出京方向神路北口至胡庄路口晴黑、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢山。进京方向14时起钒萍,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢守莱霖。   北部地区重要的主干路——立汤路镜嵌捆,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同妈全港,出京方向路段集中在东小口至北七家购,进京方向集中在北七家至东小口一线苗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍秋稳擅,八达岭老路往年国庆假期压力突出堆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位唤,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瓶几,减轻八达岭老路交通压力莲京。   此外偶,如果八达岭高速路出现严重拥堵好,昌平交通支队将分别在小汤山出口吉辉、科技园区出口旧、西关出口向京藏辅路分流滔篓,同时核阑勉,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时羡,视道路情况分别将居庸关断带辛、金殿断带谦吨、沙河大桥南北两侧断带打开歼郊,将出京社会车辆引导至进京方向碍霜红。 责编茬:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露配,北京正不断修改完善费率浮动方案线,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”分。   为减少交通事故发生率委庙猫,促进首都道路安全畅通倒竿取,2010年1月1日起舰,北京正式实施商业车险费率浮动制度芳。在21日进行的新闻发布会上莫涡僚,北京市保监局通报软额,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后哗雄,费率最低下浮至40%炬钮,最够上浮至3倍;实施5年来亢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下舍小贤,商业车险出险率由2009年底的105%陪,降至2015年6月底的50.5%葛返吾。   针对酒后驾驶费率浮动机制另喘,北京市保监局介绍居,2010年3月1日起陀掂,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制孙观懦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度米桨秦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底师,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆戎,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆轿纽,上浮交强险保费185.26万元记帕奈。   “如果违章勿鸡将,惩罚会提高”尚。北京市保监局局长郭左践介绍确炬,将推进违章记录纳入车险保费的体系熊。但他表示迷地,这是一项复杂的工作夕,必须要经过严格的数据统计罐,以计算升降浮动和比率等掠,需要一个测试过程南,所以目前无明确的时间表和细则坷烦悸,争取尽快实现磐哄。(完) 责编亭傲:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题铂骄,河南省出入境检验检疫局21日称倪耸酥,自2009年至今狈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆抡毕套,相关车主应注意车辆使用状况辽芯肋。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出棱五为,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称抵,因设计原因忍,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目溃块篱校扒,造成安全隐患奥锋。该问题涉及部分进口途威垒焚朴、奕鸥钩董咳、尚酷天、尚酷R栏骨隘、跨界高尔夫教绰、高尔夫旅行版匆煎、高尔夫R掏俏浚、迈腾旅行车揣摆、迈腾全路况车扔访、大众汽车CC茶病、夏朗等车型扦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日粕千洞,共计78083辆圃。   目前伴,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划拓。在召回实施前晾睬闺,如发现车辆因上述缺陷出现故障撬港,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐诮蕹疲块黎唉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意坍咸尸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题修醇,应尽快与授权经销商取得联系父莲,妥善处置和维修杜卡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施港帆吐,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况敝愧。   河南省出入境检验检疫局表示寇孝,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务贾淘,并对履行情况开展随机抽查等监督工作旗。 责编立把辽:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称补挨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凸派,因此车船税在此基础上不再进行减免坝菠队。   世界田径锦标赛权、大阅兵期间卧勘,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行稍畴,有市民呼吁苟携,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征旅。对此虚巨罐,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称乔夏污,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蜡拦丧,因此车船税在此基础上不再进行减免触赣。   市地税局介绍辫,根据本市规定等,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款寄,减免税比例占全年税款的六分之一垢汤停,对应天数约为60天拒舰磊。按照交通管理限行偏感拧,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定婚楞乳,加之春节量读菠、国庆节七天长假搅、劳动节芦、端午节街浓沧、中秋节等三天小长假不限行凶届泼,全年实际限行最多为50天纠蛔,占全年365天的比例不到七分之一脱。根据以上情况躺挖昏,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例阜,自8月20日至9月3日共计15天癌全,单辆乘用车最多限行8天煌,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例办队。因此固扮,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策窗算。 责编绦:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨订。(资料图片)   市发改局册处:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起畔弛腔,广东实行最新的政府定价目录降,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价烽柒。新规执行一个月后豌掏,记者走访发现结,不少车位紧俏的小区钩得百,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象巧蜜蒙。   有市民担心烘畴颇,放开政府指导价后世,小区车位费会不会连年上涨然牵?市发改局回应称炯滩,物业管理公司并非想涨价就能涨价的搅郝踩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定唱盘清。   记者走访京疾匿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现驮垃捻,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨森克。东城世博广场一小区的业主反映皇平:“原来180元的月租舷,现在要300元了蠕膏司。   此外册筐辜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月接寿零,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元京菲。丰泰城住户刘元称桐巫渭:“小区停车收费不同于商业区蹈凛动,收费不应该这么高笛冷患,就算涨价也要让业主先知道恍妓娄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价誓屁。“现在对业主也收6小时5元妹爆被,12小时10元的停车费岁舰,和外来车辆收费一致划,这不是变相涨价吗巳炒鞭?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示桐,由于该楼盘业主很少自椎缮璨伞,所以一直没有业主大会涩讳斯,现在涨价后想维权都难廉挖缺。   二手车位交易涨价   同时坪琶俄,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显堕凌,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承患旒帷,随着汽车保有量不断增长题惜,车位价格已经水涨船高饥失。   这些小区的二手车位班屏段,成了新规后最早涨价的卤霓。南城石竹新花园有2000多住户片坚雇,基本每家都有车扦,现小车内车位只有1000个拧。长期以来惺标,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边此。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瓣赡。业主刘先生称隘诽剁,由于长期在小区外停车吃罚单挥擅,他决定从邻居手中租个车位嗡迟,哪知道租金已经飙到500元一月降险镰。刘先生在算了笔账后端,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位赏不将。   “东莞车位资源紧缺嚎柿武,近几年车位价格的增幅远远高于房价”行趟拍。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示笆僵协,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格蒂停,普通的小区一个停车位在10万元左右标,而一些比较高端的小区蕉童,车位20万元的都不在少数谢抢。“车位少的小区截,车位的价格几乎翻一番”托垄。   物业颊:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露两,由于人力成本上涨车,许多物业公司处于亏损状态硷稳。许多公司看到新规出台拿,都有涨价的打算净路,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意莱倾,而小区目前没有业委会离困,要把业主召集起来开会都很难椒。其次水徽,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾颓。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示恍把,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费狮。“地下停车场维护费用很高疥,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明酿、保洁京遍暴、维修等成本”蝗纯笆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况恋酒碘,市发改局价格管理科负责人表示嫂盗豆,即便价格放开后懈,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费梦,也会受相关法律法规约束孔辜。具体而言肆侯书,如果业主与物业公司有合同约定的轮敬,就按照合同具体执行迪饺琉,如果没有合同约定的眯娩,物业公司要调整停车费忿筐粹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意卸。   那么扦,对于那些没有业主委员会的小区奴盖,停车费是不是物业公司可以随意涨价了融币断?市发改局一名相关负责人回应称希并措,物业管理公司并非想涨价就能涨价的垂芦。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用烧。租金的多少由产权人说了算丸彭钮,车场管理费由车场管理公司收刃,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样缎膊,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定淌橇。   他提醒市民若发现收费违法的情况倘,可以积极举报投诉澜,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管泄。 责编脯贝孰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息华儡,本周二耸,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火烁,导致Jeep牧马人的生产暂时中断琶。所幸火势不大怖,并未造成人员受伤班匡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示等:火灾约在当地时间下午4:30开始咳襄秸,当地时间下午5:45被扑灭萝吧憨,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多患。没有工作人员伤亡含氢忱,但造成两名消防队员受伤犊晶,所幸伤势不重棱衬撂,一位在现场处理伤口膝,另一位被运送到附近的医院接受治疗幂试。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作虐捻。   (实习编译炮胖:羊洋审稿五:刘洋) 版权作品匪挛,未经环球网Huanqiu.com书面授权袱,严禁转载顺将,违者将被追究法律责任顿。 责编巩救:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级沛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市鸽精,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价饶,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价沟。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试梳荆。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统禾搭恫,电子稳定控制丘虎互,牵引力控制系统和七个安全气囊撇,包括驾驶员膝部气囊钨。可选的安全功能包括盲点监测疯外秀,后方交通检测和自动适应巡航控制璃。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗扒,福特野马和日产370Z双曹轮。   (实习编译蹄:张文英审稿魂:刘洋) 版权作品衅趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权宏期,严禁转载欺惕,违者将被追究法律责任虑汹。 责编醒隋:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深澈闭,近年来蕾,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸式疽犀,这其中仑没,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠吐际师。   日前典贯,赶集网创始人紊狮埠、58赶集联席CEO杨浩涌宣布纯,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”笺。据透露忻亲馁,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤扛铡,目标年底前覆盖到全国60座城市嘛贿糙,占领C2C线上80%市场份额默。据杨浩涌透露恋炮,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐梁炒。到目前为止沃,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模谦魔鹅,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆化,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司刻。”杨浩涌表示疽,未来一年将投入10亿人民币拓,用于市场扩张枪。   此外投米乖,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车帝蜕。据介绍镁,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后险,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资汐扮闹,本轮融资后人人车估值超过5亿美元谐圃。而目前胁,人人车已在广州开设分公司捍,可服务珠三角地区用户掏试,其平台上在售个人车源15000辆以上闻,并都经过人人车249项专业检测铅。据人人车联合创始人杜希勇介绍蕉,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式季叙纷,通过互联网剩,实现个人车主和个人买家的直接交易贤。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务勒,也使消费者权益可以被保障科筋鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示类稀鲜,中国二手车市场正处于爆发期两认坤,据中国汽车流通协会预测垄捶,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆筷俏颈,这其中钮察,线上交易的二手车或将占到10%的份额当瓜步。 责编部烯:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道等,进入9月份枷焙谓,北京预计将有8个“暴堵日”电嚏,基本是逢周一与周五必堵甭畏彼。北京市交通委昨天表示邢,遇到晚高峰极端恶劣天气图睡,可以在当天中午发布各单位提前下班蹄得、学校提前放学的通知芯疾钎,采取规避措施沪。 责编汐:杨杰" "漫画戮殴:食墨客   当下颇地撬,司机在开车的时候接打手机汾、接单婆逻、刷朋友圈的现象并不少见咯勉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患描。近日础,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现靖昧,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍沪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信平采邓,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度贰。   本次调查中庭,68.1%的受访者会开车绊翰,31.9%的受访者不会开车踩。   刘显旭是一名90后创业青年瞬,在开车时取抬,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面诧跑撂,以方便接电话邻阿。“由于事业正处于起步阶段堤,工作很忙辑持,下班回家开车的路上氏,有时候也会和客户巫愤滇、创业伙伴进行电话交流荆窟拟。”刘显旭说似搞,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话痞,但是客户打过来时却不得不接弥。   湖南某高校的大三学生孙威说箩,他乘坐专车或出租车时林关嵌,经常发现司机用打车软件抢单废烦解。司机注意力不集中衬遂,让他很担心行驶安全瘁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机歇?调查显示乐猩赶,从内容上来看摆唾妹,有电话打来(82.5%)最普遍胜,接下来依次是看导航地图(60.1%)路瘁项,开车发短信和讲微信(57.5%)胆,用打车软件抢单(36.5%)扣烤,刷朋友圈(24.9%)搞桑,刷微博(12.6%)黑蜕,看视频惹肚港、小说或者玩游戏(15.6%)粮秃。   从接打电话的时间节点看程氯沫,堵车时(75.0%)最普遍颅把,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)苟辅、提示铃声响时(48.6%)团。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机躬。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来昂祟篱,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动梯,对驾驶员的生理和心理都有一定要求集泉献。“从生理角度来讲唐峨食,驾驶需要驾驶员手潦阜、脚来操作车辆捌究抬,同时需要眼睛星、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲汹断,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源抽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时赖究,危险就可能发生”车守。   调查中勾啦唇,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信竞锑。   王颖指出憨壤脸,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话扫,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为匈赌辛。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整宠,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机合,而在低速简单车流中就会选择接打室,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险阂挫骆。同样的忿莫,看手机行为也常发生在堵车矛、等红灯寐、车流量小骆、行车环境单调等情况下”节。   王颖直言啊,看手机是比打电话更危险的行为相。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道灿,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知簧、决策和反应饭兄活,可以说是间接的涸宫。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制桐。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源协息略,司机看了手机就不能看路舍潍,翁迹害更大”碴时识。   他指出喇季兽,开车看手机的尾⒐ぃ害主要有以下三个方面厘:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差察暇,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差痞,容易遗漏重要交通安全信息鳞圃,如突然出现的行人和车辆洽溉、前车刹车痪、限速指示牌鲜没、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差肛女橙,例如需要减速洽爬删、打方向时延迟反应或根本没有反应卑如。   与酒驾不同袱,司机开车看手机的行为监管难度较大豢。调查中衰,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起莫盛,坚决抵制斜械。   王颖认为脆酗凰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为逃税,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃寐缘叮害的宣传力度褪父差。同时欣怂比,她还建议智能手机开发商瓮呢奸、软件开发商和汽车电子设备开发商稿,考虑行车环境的使用惯,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义滔,在开发其产品时恼,考虑行车环境的相关规范尽。 责编及毙廖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息色,本田美国公司宣布悍茎集,由于点火线圈故障嚼,车辆存在熄火的风险并,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车戈反。   本田在召回声明中指出赌,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象桔绞,最严重的情况会导致引擎熄火纪仇,增加撞车的风险署茫氖。本田表示藉褪赴,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告忍贸饰。   召回将于10月6日开始夸巾森,本田公司将会通知相关车主将车辆送修世唉。   ◆更多精彩内容邢染,请关注环球网汽车频道微信公众号伙龋芜: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品湾成浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞,严禁转载撼,违者将被追究法律责任劝。 责编砂煌:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道巍,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车究独。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题号,可能会挂住司机的脚时,导致突然加速乖,或影响刹车控制解北。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息秤竣肉,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note冷皖惊,共计29.87万辆左右饥寐,并就汽车内饰板问题进行检修凡蓬识。   去年甭荒,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉抗兼,并介入调查痰窃食。根据NHTSA网站上的时间轴显示拟,起初吠急艇,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题祥霜蔼,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的饰肠澈,称这样的情况很少见伤船。NHTSA表示艇,在调查期间接到的一起消费者投诉显示凤挫淋,消费者因为内饰板问题勾住鞋子瞄硼,汽车刹车失灵导致碰撞儡茨酸,造成轻微擦伤瓮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月倾妮诧,日产公司开始检修故障车辆匡唬,在油门踏板和装饰板之间增加空隙惦般,以便解决问题啼。但是惋称沤,公司仍未意识到这将成为安全隐患开。   (实习编译劣:邹莉莎 审稿荆晨:刘洋)   ◆更多精彩内容谱,请关注环球网汽车频道微信公众号碾凹檀: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品琼奖怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权号驴赏,严禁转载沤私圃,违者将被追究法律责任纺领。 责编剂棵:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道草,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)定孩、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会挛牌号,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等莫嫉。今后5年内将总计投入约5000万美元停纲开,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心吞被。   国内外大型汽车公司挂柏、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术矮。丰田认为聪梗墩,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断垂、防止交通事故的关键热陵案。围绕自动驾驶技术轿瞎老,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发攻攀。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称工串较:“AI将是今后技术的根本痹,没有它就没有技术研发的巨大进步触艘奴。丰田和进行最尖端研究的MIT卸赴唬、斯坦福大学合作非常重要卉。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等加佩。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术奢殿负,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘危释戮,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等跺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上髓殊蕾,促进技术进步蔚亢。   在自动驾驶技术的应用方面秃煎,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动彼,在判断有撞车危险时减速等功能焦。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车吹响,不想一次性付款协咐些,没问题昂孩办,现在多种灵活的车贷方案可供选择盖。记者在广州本地经销商摸底留意到踩迟淳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”摊叛瞪、“低利率低首付”胜号、“零首付”等车贷促销方式抵拇,以降低消费者的购车门槛痰筋嫁,让很多消费者可以一步到位八年疥,甚至买更高一级别的车型萄。如宝马X1睡略,提供9万元优惠之余嗜怪级,还可以选择20%首付圈,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L楔空艇,可享受“零首付”优惠评联,而选择购买其他车型葡探,可以享受2年免息的优惠精。   但是飞夸,这些“免费”的背后你酱弥,实际也是有条条框框限制的吴尚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出冯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期堕屑胯,才能享受零利率卜粱。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单犬储,主要目的还是为了促销缉妹颁。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者悔诉胁,如近期厂家要让CC车型走量莆唤,就会与大众金融一起联手推车贷优惠托囊睡。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为彭汤,经销商告诉记者芬夯,与卖新车一样惶妊的,做成一单车贷业务吹,厂家同样也是有奖励政策托,而且每年都会有任务目标端。为了拿到奖励棘,4S店的销售顾问自然不遗余力问偿。当然绷坝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说膊饥,优惠车贷简直就是“锦上添花”问氰,恰到好处词。   小心消费陷阱间摧:羊毛出在羊身上   无论如何刑肪,免息恨艘牧、免首付对于消费者来说是利大于弊唐喇。而随着今年竞争的激烈奴,这方面的优势也越来越明显蕉。业内人士提醒柬:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定睫马。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用啡,经销商一般要收取一定量的手续费村谓危。以一辆售价为12万元左右的概葡校克斯为例瞪妻次,最高贷款额为8万元妨,如果采用“零利率”贷款方式厂斤前,那么要缴纳1800~2000元手续费受苹苦,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费孰去警。记者了解到叔诵,如果贷款的银行或者金融公司不同垂,收取的手续费标准也不同勃乓。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费型,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用臀票吮,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费狸。此外撵勒顶,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)漂沸。注意裸哀,目前银行主推的信用卡分期购车森夹湍,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费据乔踩。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时猎长请,消费者一般要求买商业“全险”掂猛戎,不管有些险种实际用不用得上屋氏乔,但一辆10多万元的车腾,四五千元的全新费用免不了姬榷。除此之外伴,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去煌乐玫。   3.贷款周期有限制   当前市场上喷填,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷力岁射,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半疥,期限一般为12个月腑,少数会延长至24个月腹沮歼,并要求过后要把剩下的余款一次性付清辜械楷。若到时无法交清余款舶,那么就要承担违约责任坷技。因此绕,消费者必须要量力而行切,考虑好自己对尾款的偿还能力溉拎。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方酮煞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用墩屎局,实际上可能并没有那么多洪别驰。记者从部分经销商处了解到舶蕊汕,目前经销商的优惠车贷合作方有银行柒舰、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司黎单绞。不同渠道所收取的利息并不一致喘龟灭。如一辆起亚K5汝铺郴,因厂家与某指定银行合作霸,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期软,没有手续费和零利息的优惠饭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高抵,经销商或高报免息金额即绊。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车挡切,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大篓乱搅,已经成为一条不成文的规定恨挂。记者在长安福特一家4S店留意到腐岛拦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右浚幕,如果选择贷款购车到蝎,优惠则减少一半左右墩,对此沽办,经销商认为宽铺郴,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样峦,那么全额购车的优势就没有了替,而贷款购车主要是给消费者一些便利碱喊,不然经销商会亏大了删既谜。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车霉嫂妮,全系最高现金优惠达4.6万元冠憨吕,并能享0利率泡。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车翰,最高优惠达5.70万元吃馅,最低22.69万元起售武。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起奋煞,最高现金优惠达13.93万僳,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元济羚呈,送万元大礼包收徘,公务员购车享受三年/12次免费保养臀椭。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元携塑,最低31.8万元起售罐筒侨,有现车功。   (邓莉) 责编肠污吕:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售灯挞。 不论哪种模式的电商炯响技,最终提车抡亢迷、保养扑、售后服务等功能股莫枪,还是需要到4S店来实现宦。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型超徘隙。   近日凄疆,全国工商联汽车经销商商会数据显示歼,我国九成经销商今年上半年处于亏损暇,三成经销商有面临倒闭的风险入。与此同时刑,包括天猫舱斗辖、易车不、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城信德,都开始了试水网上购车邻告。未来量桶,网上购车会不会抢了4S店的生意文抱?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车锯庭:价格透明停懦,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式惨伞,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期道仿。目前宛,比较流行的大概有三种模式鲍韦结。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠畏抄险,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版惊函堂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空拇。不过攀际,像阿里巴巴这类大型的电商平台年,可不仅仅满足于“导流者”的地位拿闹。本月初膏蹋,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式党搏融,保障消费者购车透明公平阿搔。在该模式下浚,无论消费者身处何地栋倾,都能用全国统一的一口价网购汽车泥梆幂,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车佬悸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团扇,选定的车型为雪佛兰景程垫洪。其中僳,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元韭将溺,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元次差蹋,比原车官方指导价119900元便宜近5万元佃协。超低的售价也引爆了消费者的热情额,近2000辆特价车型迅速全款抢完胯搽,销售金额近1.3亿元痕。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外核,还有一些特定配置也在网上商城有售碉,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型股。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售绰胖。此外在美国伟,eBay已经成为了最大的二手车胃桓覆、老爷车卖场葛铅寝。   而“自营者”教逃举,则是汽车厂家最大胆的尝试篮呵,投入大量资金自建一个电商平台伦抵,不仅需要有大量数据支撑乳算,还需要有足够多的车型来支持贤隶,当然膝推措,这种方式最有利于维护品牌自身的价值四侮。此外骗茫,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌脐寡,车主黄先生对记者说橙遁握:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车购,最大的好处就是价格透明疟修,并且配置可以自选藏览。”   厂家态度兴捂始:电商不是颠覆宠乏几,而是补充   那么沙醋瘁,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了兑,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢莎抵镶?像很多品牌一样兼拎,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面汇锋黑,不过何仑,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说如瓶斗:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式悲庆,目前有400多个一级特约店武蹿监,还有200多个二级网点探耐,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的石。”   他说道檄坎井:“随着80后按尸纪、90后消费模式的改变粱蜕,‘线上决策背策洁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为久编,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台口危。最近我们专门针对90后消费者做了调查骡枢,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的厩憾含。”不过罚溜,他特别强调坑耪歉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击篡藤,“实体店在很长一段时间内是必然存在的申检,因为它所带来的消费体验是电商做不到的案焊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系码变钳。”他还笑称税,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作犯赎郡,电商搭台拖董,厂商唱戏柿,是比较经济的做法水。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产弛坑,则更看好未来电商在销售模式中的改变堆擅庐。东风日产乘用车公司党委书记乓敦、副总经理周先鹏在采访中对记者说枪砍怂,东风日产之所以要创建“车巴巴”让,是希望用车巴巴这样的一个入口徘,实现与用户高频次的连接和交互敝氮囱。他说募沤靶,目前车巴巴处于起步阶段情,东风日产更多的是以整车营销为主好常柯。未来饭酒,第二个阶段将以后市场电商为主系蛔,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值痴督。“电商平台的上线首先要服务于客户凑毫,服务于经销商妈酪,让我们能够进一步成为市场中的强大军团炯。”不过素定辖,周先鹏也强调钡辖,电商并不是颠覆私牡,而是企业转型的一种经营思路特埃避,是对现有经销商服务的一种补充桨坍。   经销商佳恃:生存开启hard模式订?   今年以来滩,已经听过太多4S店老总跑路孰敲、新车被抵押消费者交车无果的案例了涟诚背,不同于以往“加价卖车”的好日子裸醋,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”单鹊,成天都是愁眉苦脸的状态膛坪弹。传统的4S店疥翻草,包括整车销售(Sale)集叉、零配件(Sparepart)铝廓泻、售后服务(Service)稠创牌、信息反馈(Survey)等朗,而通常建一家符合厂家标准的4S店裁临忻,少说也要千万元以上项蝗,要是建豪华品牌祁白,3000万~5000万元也不在话下泌睹馁,而一般4S店的运营成本也十分高昂景,中国汽车流通协会会长沈进军指出币烘歧,据不完全统计散卯堑,像宝马甩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元缉苇,而新建店抗风险能力低伤凡,由于没有积累侯不,利润来源单一嗣败,如果新车稍微有所压库另极,就会造成金融亏损檬慷斗。   如此情况下孔,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”感勾,在担心自身经营状况的同时笔百死,还得抵御来自新兴销售模式的冲击挞糙弧,情况真的如此严峻吗偷共性?   其实司,可以看到嚎碌,不论哪种模式的电商磷,最终提车款佩盎、保养创、售后服务等功能痰剑拜,还是需要到4S店来实现苯行,所以爽蔡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要考目尽。美国在这方面已经有一个很好的典范盒动。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台寞,截至2014年1月措慷恐,True-Car就完成了5轮融资拈,总额超过2亿美元袍。同时呕,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商痢,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%撤炭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价巩辈,并选择服务好褥械、地点便捷的经销商枯饺,对于消费者来说忙渐,的确是省时省力的消费模式疟萄耐。   不过锯睛协,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商奇,这也为中国经销商敲响了警钟僚。像以往不少经销商都会有加价卖车铝面祁、垄断配件膛俱、产销区域被严格控制凭潮、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款汰镣喂,在电商更透明晤夏、更具有优势的价格体系下匈,再加上不少大型的顽昧、连锁的汽车美容店也开始与电商合作譬剁,如果经销商还玩这些把戏堪,那可就只能等着关门了惨。 责编铃仕:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿酶堕?又有何种情况保险公司有理由拒赔迷?为此谐钠徘,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯安朽。   问题1   车主要不要买“涉水险”陕搪梳?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍拟,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件敝农,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件辰卉。对车主而言汰,因暴雨发生车损扒蕾,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万骸、甚至数十万元的发动机拆检恍坊、维修和更换费用光灯配,这也是保险公司常拒赔的部分顶姐。   王灯说保系认,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”嘛懒巧,但其实即使投保了该险羌骆蹭,基于车主在暴雨中的不正当操作行为恰邪,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔边。同时烽蹲略,车主即使没有投保涉水险患耗赤,投了车辆损失险碴,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失亮送。因此迸,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系逛溪。   问题2   什么情况下保险会拒赔排仁黎?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说弗哺姜,车主应尽量避免犯常识性错误苔钉并。这个常识透庞,是指车辆处在正常状态下操汉,涉水行驶导致发动机死火了凌备寒,但这时祁,发动机其实并没有发生严重损坏泼将徽,只是启动了自我保护功能蝎童。因为很多车主不知道这个常识霞集顽,就会做一个致命的动作睛缝,就是再次启动毯尼方。“这时驾驶人强行二次启动钒,启动不了再次死火宏淮柏,发动机大多就进水坏掉了途噶。”王灯介绍水现,其实只要不是在水里泡太久惮碘,发动机通常是不会进水导致严重损坏良氛售。   “经常有车主说死火后就把车停在原地亮,没有二次启动发动机就坏掉了糠诞看,那肯定是在撒谎垫撼,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蒲善。” 王灯表示癸加附,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失韶仇,保险公司拒赔绘谷韧,法院也会判保险公司免赔示首柯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外陋,明知或怀疑水深码谰染,还试图开车闯过去狭,这种情况下霸式饺,发动机坏了也肯定不赔垃虎萌。王灯说囊,法官判断发动机损失不赔的客观原因是庇,驾驶员放纵这个损害结果的发生稀恼妓。   为什么这样说轨咐?汽车排气管连着发动机匡屯,排气管跟地面有20厘米的距离懊限,水如果不从排气管进去粕标,发动机是损坏不了的良痪牧。也就是说帕烤赡,涉水行驶时渭含,积水至少有20厘米猩喀慑,才有可能进入排水管涂,进而导致发动机损坏交查。按照一般人的驾驶经验派爽瓣,20厘米深的积水妻辫居,显然危险增加抄界。《保险法》第52条规定耸,合同履行过程中懦,危险程度显著增加时芒蛊,车主应告诉保险公司谁落。如果不告诉保险公司犊纠罚,任由危险继续存续备芯都,保险公司可以免赔闲。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔淀咆欺?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车醋霓颧,这并不是涉水险的问题赊仙扭,因此买了涉水险也没用陀前饯。车辆因此产生的损失设,就是车损险的保障对象班扦茸,保险公司要进行全赔狭,包括发动机损失潜馆。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上犯,车没法挪走被水淹了痕巫痹,这种情况下先娜赂,只要没有强行启动憨虑雌,发动机一定没有损坏寒串烯。这时所发生的任何损坏脾是底,车损险都会赔付的。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚谎褂,开过去导致发生损失汇,除了二次强行启动导致的发动机损坏剑辨,其余损失车损险原则上都会赔借,包括清洁积水圃、更换门窗等廉略屑。如果投了涉水行驶损失险赦堆,也是一样扩喊劲。 责编日嗓:杨杰" "  国家质检总局近日表示扩木,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证锰污仁,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅袒概啡,将不得出厂奔缔、销售皇泪年、进口或者在其他经营活动中使用短桂。这是继上海胎、山东啦、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台嗓形频。   根据相关规定粮释绦,儿童安全座椅的3c测试项目包括恒爬:静态试验紊能、动态试验察蚂、燃烧试验渴凭、毒性试验睬顷。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证盘断涧。通过后疥举,每个3c标志后面都有一个随机码蜜地翻,每个随机码都有对应的厂家及产品罚导。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询潜售书。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端拢磐,这个市场鱼龙混杂可见一斑旁,3c认证的开始论逼泉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用蚂歉。   碰撞实验表明靶觅答,一旦发生汽车碰撞事故秆玖,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%橇绩面,但尤其需要指出的是挡,儿童安全座椅只有正确使用捐,才能在关键时刻保护孩子的安全侮。国家质检总局相关人员提醒消费者蛔,在购买儿童安全座椅时韶添纲,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号府蹿惧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示算,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想缕誊。问卷调查中显示枫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定欣侍,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的态蛇,为了能给孩子安全多一份保障勺齐。   从调查中我们不难发现穷皆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全嗽。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率巴。交通部门数据显示币送庙,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故铰,死亡率是欧洲的2.5倍扒慷谱、美国的2.6倍哗菩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因骂。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成糜陪痘。五成家长担心孩子不愿意座朔,两成家长觉得购买成本高媳咀嘿,对于普通家庭来说是一笔不小的支出扛附。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施臀爱,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视艾舷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够跨期监,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫吩。  】诰痢(孙颜) 责编褪些楼:沈楠" "  8月已近下旬孟抄划,室外却始终像个巨大的烤箱娜,没有丝毫降温的势头胸。面对炙热焦烤的室外火炉丹谱馈,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半靛锤场。无独有偶杏,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中请魄颅,想以此体验车内高温的极端程度肠。   马修在烈日下坐在车厢内斯食吭,全程门窗禁闭馁。当试验进行到第8分钟时扣古,车内温度达到了49摄氏度牵蚂同,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁痉胖夺,汗流浃背匆李,不得不叫停瞎第副。马修的参加这次试验籍第庆,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故垃叙。马修为此呼吁说趴巾咆:“如果您真的爱您的宠物匈静,就请善待他们匆现瑟,关心他们辱旦既。”   再把目光拉回到中国宽,高温期间频出的孩子勿锁车内迁卵途,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生嫌陷,就更别提宠物了敢。这两个月锋挟备,中国不少城市持续高温笆迁,相关部门也发布防暑降温伪娟歧,出行注意事项弯粱。作为始终强调行车安全的沃尔沃抢擎,也特别为您带来高温出行的必备提示糕。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头忿钒惮,当你的爱车笛皑,还在室外被无情炙烤的时候勘,有条件的车主可以通过远程控制檄鳖,提前1到2分钟启动车内空调理检碉。以沃尔沃汽车为例可揣湍,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调惹坛。这样啡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度峨轻私,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情存、流淌的汗水彻底说bye bye板舷浓?   另外雾,Volvo On Call的远程锁定杠反彪、解锁车门功能略,也为意外上了双保险胶袜。如果粗心的熊爸妈们取刃禾,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上窃驼懈,拿起手机打开volvo on call徽枫靠,一键就能解锁车门泌揭风,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生眯璃。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下膳,车内内饰可能挥发出有害气体拜,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻夯罚害梨好擦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全芯填,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质傻泛汾,有效避免了有害气体的挥发浆慑鹤。 另外杭杯犯,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器奴。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统鞍,在经过进一步改良之后闲,新增过滤器捷胯废,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物肩菇。高温下出行刊绅,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染劝,可放松自在地尽情呼吸胎赦。   更为人性化的是坊,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统线踏搔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气介示。   除了以上这些行车贴士外痰翻搬,车主们也更应在高温出行前璃戈测,也要注意一些行车前的细节淖,例如晶:轮胎气压不能过高湃廉奠,可适当地为轮胎充些氮气蔚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患臣。   高温虽无情五碉糖,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心为、最舒适的细致体验兄替氯。沃尔沃的安全专家呼吁济斗赊,车主们应注意自己的用车习惯村蜗敦,并且呵护好爱车市囱。让高温出行这个难题汀星碳,在人与车和谐的良性环境下白,轻松面对酥失。 版权作品掳魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权事悔床,严禁转载秽癸衬,违者将被追究法律责任般阮。 责编吼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人申干羞、管理人泄、驾驶人使用伪造瓦沥、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为娇敬镣,即是俗称的套牌假牌违法辉便。日前斡卿,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动堵,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为谴,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车穗窖。其中麻究孩,已在河北吾菲练、辽宁识朝、吉林瞬耽、江苏坊咖、河南拈、湖北里嘛、广西歼拦、重庆开羌、四川酒交、陕西等省区市查获部分违法车辆耗。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性脆胆旦,公安交管部门提示车主加强防范禾凌涤,及时发现朝淬毒、尽早报案络、协助查处柬杯,避免自身权益受到伤害麓堵美。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前缓,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务钢入藕。除交通警察现场开出的“罚单”溅撑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄颁该剔、发送手机短信担侠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人翱葛,所以车主联系方式的准确性至关重要磷,如果通讯方式靡、居住地址发生变更矩芬颗,车主要尽快向车管部门备案变更情况抵汲,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站估、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态忻轨,及时发现套牌违法剂鲁,及时处理赋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询嚏弧、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录镭设,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地红风避,就要警惕自己的机动车可能被套牌了孪陶疽。   怀疑车辆被套牌后餐灰,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据身谦脑,如路桥隧费单据蛊嗡、有机动车号的停车收费单据哺潜、出入单位娟氓肌、社区的内部监控画面等资料习蔽、线索岛风扇,能够为自己举证澄清屠辅观。交警提示镶卑杆,车主如发现车辆被套牌徊钉,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案段,并提供证据协助调查俯。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符恫虱汝,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的年佰,公安交管部门将按照相关规定价患貉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息就焚寇。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》竞伸挪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证访墨,方便公安交管部门通过路面查处短菲峡、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”污。   据了解无炭册,套牌假牌违法扰乱交通秩序萎舅、损害他人利益梨校薪、逃脱安全监管享伸辨、诱发其他犯罪搽猎,具有较大的社会嗡囟读蓿害性坊登缸,公安交管部门始终采取严查严处措施吹屁。目前使,公安交管部门借助交通技术监控哨谭、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段单擎,准确发现车辆行驶轨迹泛、交通违法记录藉纬、车辆外观特征等信息疮喂麻,并部署警力通过路面发现恼、拦检瞧及、甄别行惭屎、布控套牌假牌车辆加,进一步提升了侦破能力秋。公安部交管局有关负责人提醒公众水恨示,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾须,问辈冶伲害性有目共睹镭窟。希望广大群众通过电话粗嫌、微博避、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为倒潮,警民携手裙滔,共同维护平安和谐的道路交通环境嘛星。 责编肺疙:杨杰" "  下冰雹廷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办诬滤?——“找保险率鲍、换个玻璃不就行了吗狮庐?”很多人这么想堵层。朝阳区居民窦军原本也是这么打算芳吩,哪想到实际操作中却遇到了阻碍截盯。   “我查看了合同吝裤骇,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的写。”这让窦军松了口气性怂毕,“可谁知川慑,保险公司定损人员却说陵,由于我没有投保玻璃单独破碎险抹,这种情况不在车损险保险的范围之内聪撕,因而得不到赔偿板享。”这让窦军很是不解校,明明投保了车损险女,又是自然灾害对车子造成了损坏镁,怎么还要自己掏腰包强拓?“要是只有玻璃破了怜蕉,车损险不赔的话虚将,是不是把车其他部位也破坏一下哀铣,这样车损险就陪玻璃破损了钝藩谅。”窦军认为这样的规定有点不合常理困号。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城郸场,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼欠。太平洋产险北京分公司发布的数据显示稻吞播,截至雹灾发生后的次日上午10时亲恍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个俱,冰雹砸车报案电话530个拆。根据保险公司的规定丸蓄仇,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸按,或者车身单独被砸本闷鸿,都可以通过车损险来赔付凳入。但是温迫臣,如果只有车玻璃损坏泌拧,车损险是不能赔付的烦苹,要通过玻璃单独破损险来赔付肉撂川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”腐然好,但平安车险销售部员工解释说鲜俄报,由于汽车玻璃破损是大概率事件怠,因此如果车损险对此进行赔付的话喀,整个费率水平就会提高揽纳羚,羊毛出在羊身上盯潮泥,车主们并不划算腺。车损险中赔偿的玻璃破损床,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失现煽,所以才有这个“单独破损不赔飞,和别的地方一起破损才赔”的规定拷。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎棵水阜。在保险公司看来垦,一般车辆经常停放在楼下的车主梗,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险筷顿。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶课尽教,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤帛涉,也很有必要投保玻璃险玲,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%毖唤,旧车相对少一些阮恫苇,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”赋乐藉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鹅,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的奸,这样可以给投保者更多选择搔德。如果投保者的停车环境蓟湿、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险浩,就可以省下一部分保费;反之淬痢猫,则可投保附加险绩,有效转移风险倾。   不过雾,王绪瑾也认为秤煞为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方阶朴俺,保险责任包括雹灾墟码,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎青断锰,而玻璃单独破碎属于责任免除门冉,这就存在争议了燃懒聘。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了和退,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内蘑,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中辑细醛,因下列原因造成被保险机动车的直接损失铜畅,且不属于免除保险人责任的范围褥念,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’屁魏贬,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些乡刺,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点举篮,还没有在北京实施东埃滑。”   王绪瑾提醒消费者酵戊,在购买车险时一定要看清合同镶躬芥,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任常固妇、责任免除等保险保障范围的一些基本信息隘图,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧当,以达到有效的保险保障驶皖趟。 责编铣到畔:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理讲捐浅、规范车辆停放倾、确保消防车通道畅通曙,根据《中华人民共和国消防法》扭凶悉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规华。今日下午汀,成都市公安消防局痛平、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会响,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)妙。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布衅。《通告》要求钞捶眠,禁止占用居民小区染僵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆四挫答。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场肆寒嘎。   对占用居民小区拨丹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆现盛,妨碍消防车通行的屡,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》巍山,责令改正匠揣,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩惴枇瑁款汰呐,对个人处警告或者五百元(含)以下仿木澹款讨宪。经责令改正拒不改正的齐秆马,强制执行坚新间,所需费用由违法行为人承担群欠吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时冒,对在居民小区交、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的肋,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚码,并实施累积记分管理能两。驾驶人不在现场的活,对车辆予以拖移呛,及时恢复道路畅通违。   《通告》还强调挪,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理零惕,在消防车通道路段设置明显标志标线协陈,禁止占用涣摊、堵塞鸵疏、封闭消防车通道淑汝盆,确保消防车通道畅通形。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全藉横实,确保消防车通道畅通胁魄。发现有占用消防车通道停放机动车辆的道,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉涕镜。 责编暴入:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段领,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显措沙虑。单双号限行首日衫咆,违规出行的司机不多侩,在建外大街日坛路口甲夺嫩,一个小时内苍咯搬,仅有三名单号车司机被拦下庇发碧。现场执法的民警说颇,今天违规出行的司机要比平日还少莽恳探。显然窜灵,市民对于单双号核,还是比较配合破撕细。   早晨8点托斯览,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口官,红灯亮起歼臂痊,每一条车道排队的车子只有十来辆己,一个绿灯周期完全可以通过鲤肥拟。“平时这个时间练,日坛路骸、建华路和永安里这一线踩,车流量非常大孙徘,正常情况下都要排到国贸桥区闭沽墓,你看今天矗揣,车速也快了侈,车也少了称。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说邦。   8点20分芳朔内,一辆丰田汉兰达开了过来镐。它的京P牌照尾号是3灵搪灸,在大批双号车当中很显眼划酮。司机被拦下后疯,貌似很迷茫规:“出发前我还专门查了一下绵,不是双日限双号吗呵疼?”他说嫉,他是刚从河北开过来接耻帘,知道开始单双号限行匪,只是没想到竟然理解错了限行的规定壁部嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后纹,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地脓,或者找个停车场停到今天24点萄,否则每隔一段时间就会重复处罚疙。   和平时早高峰相比攘,今天全市路况要有好转嘎铂。8点整富,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9瓜,8点30分也只有2.6科,属于基本畅通垄琶魂。在绝大多数路段上法,车流量减少秦价菜,司机出行感受要好很多队。   很多单号车司机今天准备选择专车释时、快车室皋、顺风车健。可是小谴骄,限行之后屑,约车的难度也增加了尘甭。平日经常使用约车软件的孙女士说桔,今天连下了四个单子饱,才艰难地约上了车搞徐。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元权香畴。“平时我从家里到单位妮,如果使用‘快车’箱孺,大约40多块钱赌,今天猛增了一倍多量筛。”   交管部门表示闲,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传供旁,但还是有市民没有弄清楚钎骚矩。比如耽缝,周末同样要限行材晃曝,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行扯。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响络豢。此外材,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行驶坝菜。J060 责编结:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题闪敛,今天亦如此夕拈洪,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿焦:定速巡航到底省不省油刺?咱们今天就来矫情一把酶斜。    在文章之前我想说的是鸵半喀,对于这种问题结果并不重要小街,车说到底就是代步用的巾脚菇,该怎么用怎么用冻簇谴,有功能不用钱不白花了伍?不过要用的合理纬窖婚,才能有更好的效果和更高的效率呻锋,本文虽然测的是到底省不省油品甩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区媳。   省不省油访,要分情况说   ● 跑平路东车济,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号惧,同时参考变速箱偿秸、轮速传感器的信号(当前车速)秋缉、设定速度进行计算圃踞,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整凹惊柑,实现巡航譬赌。    所以如果是在平路上行驶蠕,比如路况良好的高速公路频粮傻,你用巡航跑个几十公里或几百公里坊锨譬,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的霓,无论是理论还是实际表现都是如此酞途,我自己自驾游跑高速肩钡枚,也用过几次定速巡航跑惜腊,相同的路段股,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些啦露,如果是人操作限村,深一脚浅一脚的观沪肠,很难做到比电脑控制更精准庇拼,这一点无可非议技梅。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段哥寐,比如在上下坡比较多的高速路上捕毯,或者是爬山路上骸,定速巡航可能就不那么“聪明”了扁记,也是本文聊的重点袜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路阮好,原因有两个币,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试按厦,堵车也没人会使用定速巡航这功能关阔孝,夜里的理想路况能尽量减少误差理烈啪,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥晾凑,可以体现上坡下坡对于油耗的影响疚腻。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈寝弛,全程120多公里豆世妨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线什粪,两次车速均控制在80km/h袒休景,全程共经过30多座立交桥财新,坡度有大有辛辖迨拧,时间是凌晨0点-4点堆淡凰,车辆极少黎。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中缉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强佰,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速廷慧际,只是提前加力镜,如果油门保持不动上坡后会降速的)焦乱吐,来抵消爬坡受到的阻力郊辉绒,下坡收油门溜车筷矢,反反复复硅,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)背,当然裳碘畔,我平时开车也不这样子澳,踩油门一半看路况一半随心情口顽。    我们第二次用的是全程定速巡航憨巢,这样要比自己控制油门轻松多了了寐酪,而且可以把更多精力放在观察周围情况上撤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)搁烈,比我用脚控制车辆微微高了一点赡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油吝踞,就差在上坡的时候了乓俩帽。人控制油门检,如果有经验的话沙,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门缺蚊沙,保持车辆的惯性静分斧,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速殿市坊,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单钦嗜,保持设定的那个车速婆禄,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度擎脑,如果加油门还不行崎,就降一个挡位来拉高转速熬海扫,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了土。那么啼攀,结论就有了搏蚕鲜: 如果是路况好的大平路谱损,定速巡航的油耗更经济抖,而上下坡比较多的路段使用定速巡航免,定速巡航为了保持设定车速烹惊破,加油和降挡等动作会更多驴繁娥,油耗自然也会出现上浮 黔。    但是需要说明的是瓢坝侨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蚊醇叙,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶退赴苗,的确是有可能比定速巡航还省油惰,但平时开车谁也不会这么刻意涂捅惦,不现实残捆,如果平时开的稍微虎一点善年坝,结果就不一定了捷弛,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉乔莲澎。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义搽假惧,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题废,矫情这几分钟就行了侯郡,平时还是该怎么开怎么开韧。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用式鸡,它有一个弊端敬瓶书,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫哀梢熟,容易犯困却,在你跑长途的时候涩叭,特别是午饭后和夜晚赶路词,本来就是容易犯困的时间段违繁嫌,如果这时候使用定速巡航就不太合适了卉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的敲,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的锌克藏,另外就是开高速公路一定要劳逸结合饱,杜绝疲劳驾驶搓喀。    有朋友说定速巡航已经OUT了收呵?的确是玫,现在关于定速的高大上配置叫ACC齿炊,中文全称是“自适应巡航系统”盟棘,这才是真正解放右脚的功能窖便,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用碘反磐,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行奶,这就大大增加了使用范围黔凑沽,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了紊,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现棺粉,我们会单开一篇文章聊它具。(文谩赴板、图/汽车之家 汪淼) 责编淬颅起:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分频逢矫。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行奇剩弄,国航航班提前45分钟停办手续首录,邮件悲案竿、快件实名收寄晴,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近尘书,今天开始虐,北京等地一系列安全褐困、交通保障等措施启动辰。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称很氖,自2015年8月20日0时至9月3日24时从,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施奶荚碎。   根据通告擦龟,8月20日至9月3日每天3时至24时巢另,北京市行政区域内道路实行单号单日玲犬、双号双日行驶翔莱,其中单号为1峦、3谦、5圃翻攘、7肝禾、9肃,双号为2撬其、4旅扦呕、6吩豆朵、8猴铃、0钒,“二二”式号牌机动车按双号管理细荚。同时蓟,暂停实施尾号轮换限行措施撬怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外鼎,对于进京的外省区市机动车而言灭帘,每天7时至9时竭、 17时至20时施,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶绕。   为确保上述措施顺利实施炯,从8月20日起滇,北京市交管部门将启动高等级上勤方案费鬼乘,最大限度将警力投向路面踞冻迫,加强道路交通秩序的疏导冬毕眠、维护痢。同时扣,对违反《通告》规定的车辆严格管理课,依法处罚屋闹。   具体而言莆,对违反《通告》限行规定的违法行为陌跺,处100元钒旌煨。款和。对违反禁令标志哆青,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的灵府萄,处100元芳未Γ款华赡,记3分暑。除路面执法外斤,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统脑,对违反《通告》规定的车辆实时记录诚,纳入非现场执法系统依法处罚恐绿巴。   北京官方明确宫傲痪,在单双号实施期间匣淌,对于群众求助运送危重病人等紧急情况烘,交管部门将启动应急交通保障机制祁。求助者可与路上执勤交警联系邪驼禽,也可拨打“122”报警电话求助崩椭杀,交管部门根据求助者的危急程度搞,采取相应的保障措施疾贯险,及时提供交通救助蜡赌。   8月18日哆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工额。中新网记者 金硕 摄   热气球轿、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示聪道,9月3日9池:30-12腾景桨:30之间癸,北京首都机场和南苑机场将关闭饭额。届时獭牌,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制岗仑犁。   从8月1日起到9月3日耗捷,北京空域将临时划设限制区土措屁,在首都机场南部设立东西向保护线惫,飞越该区域航班有严格的高度限制技。北京首都机场进即、离场合进近复飞程序将作相应调整菜较篡,制定临时飞行程序扒。为了缓解流量控制的严重情况脖,将在北京周边划设8个飞行等待区域雷韦呻。针对流控情况砷,建议航空公司及时采取措施调整航班狙钱俊。除紧急情况外污,北京衫顶、天津机场不接受备降韭。   与此同时呛桔,北京市航空运动管理中心发出通知称量便,8月1日起至8月21日丛却抬,在北京地区实施停售诞、停寄梆、停递各类航空器;8月22日至9月4日弧,一切单位矢筛、组织及个人利用轻型直升机雇炔、滑翔机露、三角翼嫂荷、动力伞吼帘畴、热气球傅顾、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞碘看赐。   据报道清,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措妮涂。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备撑。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道勾,多家航空公司表示毁,近日安检加强或会出现较长时间排队等候溶玲。根据首都机场高峰时段出港航班量畦琅牌,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续忿。   其中剃贡赫,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间年鞭,从北京首都机场出港的国内航班呢,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续黔偿罗,国际赏踌良、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蕉募膝。   换言之秋穿,如果乘坐国航的飞机典,在起飞时间前45分钟还没有办好手续随,那就面临改签或退票的风险凭。   邮件韩、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局痹、公安部才、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》骚输。   通告要求申贰茨,重大活动期间实行实名收寄制度氓玩,除信件幕饥、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蛋文疙、快件外淀伯绍,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄庞擦痘。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的下,寄递企业不予收寄渡绰桨。   8月20日至9月5日期间屁校班,对各地寄往北京市的邮件皋、快件实行实名收寄制度眷褪。   通告明确牟,寄递企业要着重加强对枪支弹药勉安、管制刀具蒋蒙、易燃易爆物品潜、危险化学品躬幸、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度时下娟,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动捣卫围,干扰重大活动顺利举办穗堕锤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件讽形、快件侵譬,要提高安检等级垫袱棚,实行100%通过X光机安检烽鞘豢,并在邮件芍、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件鲸、快件一律予以退返踞,不得给予投递啡蔼、派送频。   这则通告还明确磕拨,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施嫉,对“椅眩控地雷”栏呕魄、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制孺添,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件粗、“仪┘畔疲控地雷”里蛾田、“炸弹闹钟”玩具等物品屁挟。   北京与周边六省份协同减排石嫩把,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量熟,除了单双号限行倘,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体房胆侨、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%逼。   此外贫扇翔,北京市环保局牡歪、市交通委糠羌、市经信委等委办局联合制定的方案明确憨,8月20日至9月4日期间纪举,北京将重点在机动车据匡、工业企业剃炒偷、燃煤锅炉捅备惠、建设施工等方面实施临时性管控措施恕襄。   根据方案脱,8月20日0时至9月4日24时糠清疲,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方收、建筑拆除作业参侣丢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施共泼,保障纪念活动期间空气质量羡嘶磊。   同时痴,北京还积极协调天津市激魏讨、河北省共差、山西省侈虾、内蒙古自治区磕蒙、山东省吹、河南省等周边六省(区卢态拎、市)协同减排忿,全力保障纪念活动期间的空气质量朵喇窖。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定戊拣苟,从8月28日零时至9月4日24时屉革,统一实施临时强化减排措施秘,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上浚掀,其中北京市减排量达到40%以上粪辛。同时苏,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉魔菱熬、工业企业及混凝土搅拌站停产限产凉。   地铁早高峰延长运营半小时刑,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间觅涸,为保障市民出行楷百,北京公交企业将采取增加车辆碑、加密车次等方式测枫,计划日运营车次达16万余次案吼,提高2%公交运力龋吴。   不过需要提醒的是了,阅兵活动期间怖皋化,北京市将进行交通管制借翔磋,45条公交线路甩站或者绕行譬花能,市民出行前需查询相关信息急郎。   另外藉,单双号限行期间慧羞,因客流增加惋猛嚎,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟哆,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车嘘。届时然尖筋,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店儒、“四站一场”等重点线路运力保障卫獭凉,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆盗。   除了公交和地铁方面的保障恰孰欺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》屁,保证出租车出车率不低于80%墟粕联,重点确保活动期间观众疏散时丛婚,无出租汽车议价铜课季、拒载贩洗铅、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生扑透骑。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时门,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会酥,邀请阅兵领导小组办公室副主任彭、总参作战部副部长曲睿记射线,阅兵联合指挥部办公室常务副主任扭蔑、北京军区副参谋长王舜懒,介绍阅兵准备工作有关情况核篙蛔,并答记者问阀佃。 责编模栏厩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口惩钞豪,天津港也是中国进口车的主要集散地熬,2014年搂,该港进口量几乎占到市场份额的50%萍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后揉俺俯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区仆,直接导致近万辆进口新车受损具拴。   东风雷诺发布声明称媚梆扰,经初步估计圃澎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蜂熬为、毁坏乌浑。大众进口车损失也较大篓城解。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实兜,包括甲壳虫壕丰搓、迈特威仿岁商、途锐等多款车型攫。有消息称庇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大嫩,共造成约4000辆进口现代狗促吩、起亚车型受损淖筛赔,但截至目前窃,其官方声明中并未列出具体数字灸,仅称“具体损失下一步将进行核实”幢射。   除上述品牌车型受损外梆,克莱斯勒嗅、宝马搂懦牢、标致雪铁龙片福、捷豹路虎漠、马自达合剑、三菱等均有进口车辆不同程度受损福看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理嗽庙恐?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蹿酗荆。对此蹭,大众咳犀猛、现代起亚瓷苛茬、雷诺等公司纷纷发出声明呕忙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”息衫维。   据中国汽车流通协会数据轿,上半年我国进口车市场整体下滑明显帛,累计进口量同比下降23.3%勘。7月诉裙瓢,进口车经销商库存深度已达两个月左右什胜钵,库存压力大患玲、消化时间长潍其。因此渭潞橙,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损炔纳算,但业内人士普遍认为曝传匠,在一两个月内腑,除部分个性化定制车型外间,大部分车型不会出现货源紧张的局面江雇轮。   为了避免货源不足的状况逢染,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作溪菏尸,确保为各地经销商正常供货哆。   汽车市场的“金九银十”即将到来唾晒,进入9月斥乾部,消费者需求预计将相对上升嘉躲氰。据了解酮谜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值霓孩翁,进口车销量却仍陷于低谷得巫矮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限麓,但据业内人士分析湾,随着供需关系不断变化的荷胁,不排除出现紧俏车型加价的可能皋。 责编琳靶私:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口宿餐报,天津港也是中国进口车的主要集散地挝炮结,2014年略陵,该港进口量几乎占到市场份额的50%便。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后匙绍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区火,直接导致近万辆进口新车受损叉希。   东风雷诺发布声明称氦堡炊,经初步估计开芍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损揉、毁坏扁宏。大众进口车损失也较大汉惫挨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捕,包括甲壳虫牡禽滇、迈特威佩稀惠、途锐等多款车型祥。有消息称房谭玩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赎珐别,共造成约4000辆进口现代刻惜禄、起亚车型受损弘熟,但截至目前脾惹吼,其官方声明中并未列出具体数字队涤渺,仅称“具体损失下一步将进行核实”鸥。   除上述品牌车型受损外伦县,克莱斯勒父却、宝马很、标致雪铁龙挎撵芒、捷豹路虎蚀攻滦、马自达恭、三菱等均有进口车辆不同程度受损攻陋砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理崎秦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场籍景。对此颊菏,大众壤时假、现代起亚慌处、雷诺等公司纷纷发出声明味惟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”钾泼厦。   据中国汽车流通协会数据胺财躬,上半年我国进口车市场整体下滑明显伴,累计进口量同比下降23.3%膊。7月壕式,进口车经销商库存深度已达两个月左右鬼贯席,库存压力大赌姬、消化时间长吠惹。因此闪举,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鹿薄,但业内人士普遍认为浚乾酶,在一两个月内巩情,除部分个性化定制车型外位滔,大部分车型不会出现货源紧张的局面俏敞磋。   为了避免货源不足的状况逆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作虎,确保为各地经销商正常供货伪。   汽车市场的“金九银十”即将到来轨,进入9月蛙俗瓤,消费者需求预计将相对上升偏臂。据了解慷仇添,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值拢弹饰,进口车销量却仍陷于低谷违痪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限疥告,但据业内人士分析校堤,随着供需关系不断变化贝,不排除出现紧俏车型加价的可能颠。 责编竣:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%衫偏,只搭载一位乘客恰嚎。从今天起纯,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时课侨,又多了一种车型选择滔。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线森。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示咖堡惋,之所以上线“小滴”这个产品篓。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外帛退兴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效咸疙纤、环保地去解决高峰期分散的交通压力散虚麓。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍搞,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时手门煌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项聘椽。选择该选项后棱涛,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单钱篙割。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司郝汉韭。时空电动CEO陈峰介绍拦徘亨,“小滴”采用的车型为时空E20切,是一款微型乘用车顺叔。车上除了驾驶员之外势啼讽,还可以乘坐一名乘客碳。   E20的最高时速可达80公里/小时嗣铅贝,续航里程为260km掳砂喝。可使用220V家用进行充电斥疮漠。快充20分钟可充80%沥,慢充8小时即可充满含。百公里耗电约为10-14度册。按照杭州最低电费换算确诚,E20每跑100公里匪,仅需花费2.8元-3.92元纬。   在价格方面纲粳骋,“小滴”比快车更实惠一些孔。据了解道,“小滴”的定价为0.99元/公里郡瞥,0.3元/分钟瘁歇。收费方式为公里费叠加时间费阂阂锯。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折匈。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示腊渡墓,在早晚交通高峰期诞快发,有很多一个人出行的乘客够橇逃。这部分乘客罕乘桐,其实只需要一个座位桨。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位哼,且收取更低的出行费用浅。与此同时咀帝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率横。“这是一次细分解决出行需求的尝试馁。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”烦,今天、明两天歧村锹,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格疯赌炯。“我们希望更多的消费者来体验这款环保刷底、高效的出行产品枪称叫。”孙枢说按。   陈峰表示咯,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面盒频登。“小滴是我们和滴滴合作的起点亲双朝,我们之间的更多爆炸性合作岛携,敬请期待担烤。”据悉墙督叛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”巢酵骋。到年底前联铃,在杭州氖瞪,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车锈、快车平台钨射。   另据了解稳坞,除了时空电动的E20之外冀,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽霞邪叼,上线二人迷你车辆虫守。(完) 责编柒环副:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭射,往往停车时一不小心蹭到树或地锁弧锯,而这些剐蹭往往较为轻微封赏,不会影响车辆正常驾驶释彼。在发生单方事故后惹材,只要上了车损险寇功,即可通过保险来进行理赔修车膝仑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故僚户鸿,及时上了不计免赔弯慰,也许承担部分责任辫馁。   总结透芍: 其实发生单方事故后昂,首先判断车辆维修情况内,如果是小剐蹭不在意则无需修理萎嘛,有的剐蹭痕冀芊志瑁可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚歪连。入股已经伤到底漆害沁琶,则可以走保险进行修复胺烤婚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额炊底褥,所以如果只是小伤的话什霓,自己要权衡走保险且自付支出的费用环辈,与自费修理与保费上浮是否划算储却连。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣确、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拼免,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动比,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解化。 责编跺乡狗:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破江吨。昨天山创贩,北京市科委等部门发布消息揩蜂,公交掣铃、班车等纯电动客车也将享受购车补贴拎妻,最高补贴额度达50万元豌甜稍。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴瓣弄。数据显示激零,新能源小客车也越来越受到欢迎处丹氛,最近三个月腔胺,新能源小客车的上牌量均突破千辆歉踏寝。   补贴可达车价的60%   昨天淌寂晨,市财政局穿、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读黄菏。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置水、运营纯电动客车赂。新政策鼓励公交灭钾为、公路客运室惊、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作镣不。   购买纯电动公交和班车彭穆鞍,补贴丰厚陕驳。国家和市级财政的补贴总额具,最高可达车辆价格的60%寂,补贴总额不超过50万元韦。按照规定孺宫,10米及以上的纯电动客车耪泉,今年最高可以拿到50万元购车补贴蛋,8米至10米的客车最高补贴达40万元帅榔讲,6米到8米的客车最高补贴30万元筋廖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起遁判,纯电动客车推广补助标准将有所调整娠恐扑,新增续航里程晚记纪、单位载重能力消耗等指标赤蔑。以10米到12米的客车为例讲梅誓,续航250公里以上疮柒蔫、单位载重能耗小于0.25的车辆涸,购车补贴50万元;续航不足250公里东、单位载重能耗小于0.25的车辆捣封,可获补贴42万元姜撑滩。单位载重能耗在0.6到0.7之间暴佳喊、续航不足250公里的车辆控垃核,购车补贴可达24万元冠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场莎诺。采用备案制管理鞋锯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》澈,完成企业和产品备案憾辅溜,即可在京销售绷缴极。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车匹萌,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩喝碌。依据有关规定啡囤嚏,从2015年起畔秒,本市新增以及更换的公交车中耙,新能源车的比例要逐年提升筏,2015年要达40%鞋擒抡,随后逐步提高到50%实挟、60%拱陵、70%舱共,2019年要提高到80%拢。   达到新能源车推广标准后绕答沃,补助将全额拨付;未能达标尚狭,则扣减当年应拨款补助数额的20%酮扔。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助尸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减痹豁,其中2015年减少15%矮,到2019年减少60%袍。   有关负责人表示卉吗汇,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策汐浆,进一步理顺补助对象和环节奸,还原燃油公交车的真实使用成本恰,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性蚕床。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露妨港,最新统计显示是,今年前7个月眷外,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌揉胜,超过去年总数踞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆练。   许心超说僵链,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎船弄访。今年5会迫疽、6甘为、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆守,分别达到1101辆婆焦、1955辆撬事刮、1706辆烦钠安。7月上牌纯电动汽车中玛,超过80%是个人用车暮,达到1400多辆稳晚。   新建的自用充电桩数量也在快速增长汗遁博。7月建设数据已达5月的近两倍淋癌。由此可见醚吵辨,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高休。   目前饥话,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次坦,摇号中签难度将增大靖船驮。 责编沟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注踢。事实上寝陌矛,在北京骑杀,随着停车难问题的日益严重蚀糜适,车位越来越贵也成了各界的共识妓煎。那么北京车位到底有多贵估殴?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区狄,了解北京停车位的租售情况莫磐。   调查显示唉嫩奇,北京车位的租售价格跟房价关系有限怯凑,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关猛孝鼓。因此哦落,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几尸童。车位稀缺的小区构,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定文。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院敦,是北京成熟的高端居住区之一风零奖。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话啦,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的灰蟹,达到了1楷髓嚼:3很隆。车位是单买的距,70年的产权车位价格达到70万至80万膛敛,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位捕,但其实车位价格已经含在了房价中讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区橙,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区巧课胯,现在大多为地下停车库堤豪,70年的产权车位在60万左右辣胁,如果按月停车每月车位价格为1080元螺髓,其中80元为管理费说椒胸。其实前几年车位价格比现在低很多涛,大概在30万至40万逛巳,2013年就涨到了50万左右信人肚。   北青报记者在现场看到腑童,增光路街道两侧都被私家车占满处,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵海涉垦,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场洞甸。北青报记者采访了家住附近的王女士编,“车辆占道的确影响了交通碱,来回在车辆中间也很危险潮,但这附近旧小区没有地下车库息篓拟,车又多函褐拱,停在路边没办法也可以理解垒表思。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者瑟忍天,当初自己没买车位现在很后悔鹊嫩,“这个房子2011年就买了羞修青,但一直装修散味没有入住霓。2010年第三期建好时锈撅蚕,车位20万磐洁岗,但觉得没入住就先不买了乖。现在准备入赘椤,想买个车位但已经涨到了50万犊。” 虽然车位现在价格猛涨坎,但没有业主卖车位了可。   调查显示鸽,事实上栋垒,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位淳。北青报记者来到了位于东二环迫悄煽、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际苯茅喝。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高毁某。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位绒,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位附欣炒,只能买房者自己租才察馈。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势惜眷芳。最早的时候轰潘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间滤蛾,现在50年的产权车位大多在30万至35万元涸缸,三四期50年产权车位达到了45万元惩霖,月租也在1100至1200元姓尺械,但想租到满意的车位也不一定容易取。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上崔摆尘,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜览。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万挎,租的话只要1000元每月立。不过很多业主现在选择不买车位跨床赤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓徒傲,其二手房成交均价基本都在千万以上千校。该小区地下车位有1400个譬,停车位配比为1缔钩蔷:1.5忌。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车嘉樊崎,地下车库倒有不少闲置陶焊。中介介绍说肛儡献,产权车位大概40万至50万元挂庙,但没必要买寿岁,因为每月租金1500元左右先拖艾,而且比较容易租到踌。离棕榈泉不远的泛海国际镜檀势,开发商规划的车位比达到1:2间,停车位更加充裕灭屁拉,每月租金只要1000元缮项。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱燃搭,好长一段时间以来炒仑,“投资车位”也成了热点话题敢。那么盯灿,车位是否值得投资香菊?能否投资淀叼?调查显示唐瞬四,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的氮。的确插,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨孟,这就需要投资者自己判断未来的趋势似擎儒,但最关键的价格决定因素还是供求落秆甸。投资车位一定要选择周边车位稀缺成滔,但人群密集需求量大的地区弊里。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查寞稀呛,如果按照环线划分士乔灰,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间告胺冗。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间兴设,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个驳。   多家房屋中介人士告诉北青报记者文,买二手房时卿扑谓,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位疙栋末。那些车位充裕的新小区算摊,租车位是很方便的萍,因为需求有限锑常链,买了车位也不一定增值快绘逝。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区括慰,如果每天停车都是个大难题会,买个产权车位比较踏实腥毕姐。但这种地区车位价格一般较贵矮,而且对外出售的也很少害夕。   投资专家建议瘁,从投资角度看涕矾几,还要考虑租金和售价比值沪耻赊。如果车位价格过高日菱饶,而租金行情却不好献鼎,那么车位投资回报时间相对较长嘲纷,不划算囱拿方。举例来说舰汤庙,一个20万元的车位通祭,每月能租1000元钱姜郡害,一年的回报率就达到6%补,大大超过存款利率冈椒波,比当前的银行理财产品还合算尸。但如果车位要50万瓢龋垮,但每月租金只有1200元瓤,年回报率不到3%邓啥,还不如去买理财产品眉。   此外不,产权车位还有40年的期限懒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效琼,价值灭失购。 责编粗:李芳" "  原标题测半:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹佬捐秦、大雨天气的影响退,8月8日报案促、理赔的车主数量激增兜。北京青年报记者了解到降,目前全市保险部门已经启动应急预案糠信,由于冰雹是一种局部性灾害碧百纫,并未列入不可抗力锣惹,属于车损险的范围锹查。车主只要投保了车损险篮釜,在有效期内因冰雹造成的车辆损失棋难另,都可以直接向保险公司申请理赔稻颁讼。保险公司工作人员表示癌憨,车主报案后将不用提供气象证明才晚层。   4S店工作人员说岔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑峨祥,但仍需要整车喷漆踢,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后无镣岁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午耍遍表,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时惨烁,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车套饯桅。私家车被救援叉车抬起的时候痴,排气管还在不断往外淌水羡了敦,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来科。在现辰勇场,有的车主打开汽车的前后车门俊,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖篙臣,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人峨、朋友把车往马路中间推省腾翰,方便叉车工作盛身。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看凡,7日夜的积水已经没过车窗底座萌。截至8日下午5点记者离开现场时变,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走蕾滤。   被淹车主肥亢:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车擒讥。刘先生回忆沁详,7日下班后他跟往常一样把车停在路边啃松,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大男聊硷,他有点担心炯蕉。“晚上快10点钟窝,雨刚小一点我就趟着水看车去了衫藏,那时候积水都快齐腰了瓶辣瓜,我一看钵,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了陷胶,直接压在我车头上诺佰巳。”刘先生的车是一辆中华轿车东,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面骋哪。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去枯芬,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶廷赔。刘先生告诉记者欢骡,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了藩到渤,“要有人来及时清理一下淋叔投,这车也不能泡成这样”勾我蚂。   住在附近的于女士说虾肃骨,她的车这两个月已经被泡过两回了克伦,头一次发生在上个月羔玛,“那次不严重强乏斡,发动机没坏纤烦味,送到4S店修了两个星期就好了”耻,而前夜的积水多脓激,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏萄朗桅,“发动机坏了起码得修一个月”洗翟醚。尽管买了保险卵,能够全额赔付峨姥,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦司烩誊。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈亲稠,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭悲,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了认陋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖鳞佃,因为报拖的人太多空宝备,当天晚上没能把车拖走殊,“担心了一整夜邓赫惦,一大早我就过来了闭呈道,一直等到下午4点多才排上我”烦抚井。   清障公司春谓变:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者美警狈,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了很洽辣,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”练丁晃。在现忱补ぁ,拖车的王师傅说嗣柏,从前天晚上到昨天下午瘫袍陶,他们公司起码拖走了一百多辆私家车附池秒,“大部分是在这妇产医院附近的”嘿袜谴。王师傅表示奸,停在路边的私家车相对来说情况还算好的泻,叉车和清障车工作起来比较方便脖埂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了帘刑,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”卤小。   “这几年一下暴雨就这样醚擅,没记错的话敛两膊,这是第三回了锰。”家住附近小区的一位住户说才。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿阑。”路边的一家店主补充说壤:“这里的地势洼申芳,水不好走内江,排水系统也差模嫩。”   4S店员工彩漓戮:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司史痪,在现场还有不少汽车4S店的工作人员趟络凛。“就今天一天熊,我们店就处理四起这样的了纹成。”一家汽车4S店的员工告诉记者殴途。关于理赔问题结恫,该员工表示袖摧:“买了车损险全险的碱,并且里面包含涉水险的航钩,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的良冗,保险公司会全部理赔晤。”但同时他也指出磺蓖,如果被水浸泡后人为启动发动机休,导致积水倒灌损伤车子的墓来,保险公司会拒绝理赔澳扦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城耍盆娟。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示筋,截止到8月8日上午10时喜琼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个佰晨叮,冰雹砸车报案电话530个巨胆唉。   太平洋产险北京分公司表示甲集,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备仙,保障95500客服电话畅通力,接听车主报案戌弧,500名定损人员全部停休待岗擎栖恍,尽快为车主做好定损服务黄梅。该公司提供的数字显示痕湃兄,8月8日10时前妊衅,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援玩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退炯,救援拖车暂时无法驶入共蠢。该公司表示身场锻,一旦积水退到安全高度侍同拦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援卷。   此外帅,北京青年报记者从平安公司获悉氖,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法路冕略。北京平安表示吻,由于北京8月7日出现局地冰雹大风樊,基本分布在北京市城区的东部以及北部匙,其中城区东部较多(朝阳区北部醚赎、顺义区机场路周边)抹秽,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案燃,本周末将加派查勘定损岗到位值班囊,做好柜台以及渠道客户的服务雹。   据介绍篇匹,作为应对举措戊岗,北京平安各区组增加值班人员抒,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班吠顾绊,将严禁出现受灾车辆无人定损现象恃,如周末出现柜台大面积排队的情况啥浅胸,分部将引导客户至周边合作厂悄,避免客户长期排队等待夕感。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚蹭卿,北京各区县普降暴雨弹咯,造成多处路段欺串、居民家中积水慌壳,人员和车辆被困虱榔。朝阳消防支队从晚6时40分许聘尼,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起裴箩,共解救群众33人发多结,疏散群众110人撑骂韦。   21时10分挎抗,慈云寺桥东侧路面积水约1米深佃,造成附近411路雌酱、615路妇、639路容、95路懂礁木、488路5辆公交车无法行驶惭泼,车内被困乘客较多达。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场看标。一组消防员踏入湍流的积水之中疽,立即展开营救腑拔,一个接一个背负换布、搀扶被困人员棘蔡襄,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带狄糜阜,共疏散乘客70余人裴。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇棠、病人孤、老人等疏散到200米外的地势较高处票桂,共营救30人车,其中6名孕妇冉,12名老人吵,10名小孩革,2名病人韩骆。   当晚效悔,红庙中队官兵分别在慈云寺小区程垢粪、建国路徘沫瘫、光辉桥东倪、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拆,出动3个抗洪抢险突击队扭煌惰、冲锋舟1台瘫,出动车辆4车次霞獭,出动官兵30余人茧迹,疏散营救被困群众120人穿腥。   晚8时许劣,长虹桥下严重积水傻俺,最深处也近一米伪狡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中尸肝。左家庄中队接警后花,一方面裂抱,迅速将路边的下水道排水口盖子打开挖丛碴,并进行疏通清理荚撼,让积水迅速排进下水道团纫。另一方面嘲,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带钦。   16时许凯匠啼,在南皋的电影博物馆附近地下通道内冠崩笨,一米多深的积水将三辆车困滋甯洹,两名司机在车顶部正焦急地求救挟窃多。   搜救犬中队官兵到场后罚,及时安抚被困人员情绪悸瓤,由于车体已被积水淹没大半辞污,两名消防员身着潜水服琉,立即扎进一米多深的积水中擂迁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部波,同时一名消防员掌握车辆方向盘贡掳溺,其余人员慢慢将车拖离出积水济耪渭。经过一个多小时的救援吮腥,成功将被困人员救出酪搏鞭。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间善矢,冰雹突袭京城保磷频,东部地区停在户外的车可遭了殃刊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蜡辟,记者从4S店了解到纬鲸盲,7日晚被砸的车扇奴伯,基本上有坑的快,都得整车钣金喷漆横四竟,取车至少得10天后距霸。   7日晚韧,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外骏龋褥,还没有来得及将车挪进地库屡,冰雹就下了起来危捕睡。8日上午淀,为了不排队骂,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心扰阿疯。经过定损人员检查寥,仅前车盖上就有50个坑骆,而车顶上的就直接不用数了布锈,定损不到6000元肋。郁先生称刊寄,这种情况茎殴,只能是整车重新钣金喷漆簿卉。通俗地说乌藕蔫,就是把坑打平了妻磕,之后打腻子该碑,再喷漆睡舱。   尽管可以走保险稳看雌,但是郁先生仍然认为损失惨重泛泉搓,因为自己的车是新车弄快眉,原厂漆是高温漆舶,能用终身害。而重新喷的漆是会掉的片谴稳,只有两年的使用寿命宏唯加。如果要是卖车秋腹棘,重新喷漆的车会折价5万元左右登。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车北岛,人不是特别多瑞曙,但也排了一会儿队惰镀。陈先生说茬箔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆睡烽,因为自己是老车所以并不是太在意叙瞬北,但新车的车主估计都比较心疼架。在4S店内锯表,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸辞浮,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃讣靛。车主都很关心到底何时能取车贰,由于20日之后北京要单双号限行偶口晤,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修碌,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来娶火。4S店的工作人员告诉北青报记者兴森,因为修车的人比较多猛僳送,连等带修需要至少半个月莱。   东四环一家4S店的维修人员称宪叫棉,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆维吞,正常情况下肃锭,全车喷漆十天可以搞定韭,但由于受损车辆较多辆沥,这个时间要延后沽瘟。8日来维修的车已经开始排队脑穷士。这名维修人员建议南,如果已经向保险公司报案痊舶薯,可以过3天人少一点再来桶。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示送,7日夜冰雹太大艰锯瀑,受损的车只能通过整车喷漆来修复佃跨霓。如果真是受损特别少的车佛,又不想花太多钱的糠馁,可以免喷耗墟,拿吸盘吸一下屉刹辜,但这仍然会留下痕迹狼檀。昨天已经有40辆车来维修搂伙,所以取车得半个月以上蕾揉丘。“如果车的品牌在北京的4S店多挽,还能修得快一些穷渐。要是店少乃吓袱,就更慢了”阀楔,这位维修人员称苦。(匡小颖) 责编惫踞耸:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵净稗傲、交通纠纷是常见的“城市病”旗馅,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点疙号那。日前房相,西城法院结合实际案例发布调研挛,指出城区交通的“四大症状”镐轻撬:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”灵馆诉。法官表示燎,对于因“路怒”引发人身纠纷仙、扩大损害后果的行为始,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任场片。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见棘,虽然大多发生在汽车停驶状态勉守,但仍然属于交通事故诲敌,适用机动车交通事故的一般处理规则狗式腐。   法官介绍什容,如果是违法停车鹊肚,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车钎阑酷,草率开车门闺旦,主要责任应该是开门人栖熬。如果是出租车堆秤诺,情况则比较特殊赴背,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全喂椭,例如要求乘客一律从右侧下车挟房,或者注意后方情况芦赤嫁,慢慢打开左侧车门等高。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任删膏拇。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街玻考,适逢赵某开启头露靠在非机动车道内的客车车门旱故捂,李某被撞倒受伤檀,经诊断腰椎骨折酪畅,电动车也严重受损歪酮妇。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方鹅匿,可能存在视野死角骸裙,但也没有回头细看虱缉矢,最终导致发生碰撞亭帘付。经交管部门认定飘融悍,赵某承担全部责任磊。最终峦,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元十傲。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车借,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达凛谁。然而社,倒车影像与雷达都是有盲区的敢。法官提醒变莲无,倒车时除了绕车一周检查外浦孺昧,倒车速度切记要缓慢耍晒,以防突发情况辰。   【典型案例】   在平安里西大街旱,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时桃蓉,将在人行道上准备过马路的马某撞倒怂殴,后轮从其左足部轧过导致骨折青姐。吴某称耿,当时只注意观察倒车影像定,没有注意到车侧方有行人站立歪劲架。吴某被确定为全责看,最终旅,被判赔偿马某7万元桐矫臂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计弘,近一年来襄翠楷,交通事故责任纠纷案件中铅厩烦,受害人构成伤残的案件达490件堵榷,占交通事故责任纠纷的41%割,其中购霖呕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人敞馈,其中又以电动自行车车主隶厦、老年人最容易受到伤害壳钩。特别是电动车车主往往既受伤又担责僧咖。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处排,张某在深夜驾驶电动自行车戏遂钱,不仅酒后驾驶蠢乱椒,还逆行纽将破、闯红灯龟胃,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蠢挡贩。张某受了重伤没轿,治疗费将近40万元投饭础。经交管部门认定侥黎维,张某负事故主要责任星陋辣。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院艰排,索要赔偿寐氰。最终干函的,该案由法官调解结案勤湘。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线晾、强行超车骑传、闯黄灯窍蓟苔、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现鞘染,这些都是“路怒症”的表现兜挞。路怒擦,不仅直接引发了不少交通事故心,有时候家,更使得矛盾升级绍。   法官介绍驴短奴,对于因路怒引发的人身纠纷崔,超出交通事故损害范畴的惰,对于这种扩大损害后果的行为狭,法院在查明起因后堂,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任扰齐霞,在严重情况下始,还要承担治安乃至刑事责任殴遁。   法官表示废,在交通状况无法有效改变的情况下惧,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节耗,情绪失控时不宜再驾车行驶蓟。   【典型案例】   出租车司机尉某奶空甘,从真武庙东口二条由西向北左转弯脾,因欲借道行驶朽,向右侧车道并线独。适逢私家车司机张某驾驶小客车型剐,由南向北行驶至此挎忿。张某认为尉某并线时机不当茎慌,一边鸣喇叭蜗,一边强制提速占道烂巩,将尉某“逼回”左侧车道羚迹。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蔡纯链摇,本就着急贫鹅饲,此时孩子哭闹绣,就认为是尉某并线吓到了孩子娇碴皑。随后张某强行将尉某车辆逼停猩,并把其拉出车外储武,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉昆侣肃。   尉某提起诉讼澈。法院审理认为蚊,尉某作为职业司机睫乃踢,未注意文明驾驶孺溜释,应予批评挤。但张某以危险方法逼停尉某车辆后损陷敝,又按下尉某脖子搪莱鳞,其行为显已超过合理限度唯哭,不但侵犯了尉某的人格权成取蜕,同时违反公共管理秩序晦,应承担赔偿责任譬。最终奈晦解,法院判决张某赔偿尉某800元蛾某。 责编拼伪哪:李芳" "  前段时间仿暗舍,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤峭喜,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤南,更让人惊讶的是识列屯:车主就在车里坐着孺,话说这位小兄弟也真是够胆量了纳粟愤,随后该名孩童被车主逮个正着巍辣,经过和该孩童的家长协商处理赌瑞抬,最后只赔付了车主3000元了事吩丁。   要说这孩子也正是够幸运了凡,车主只让赔了3000元拘。不过话说回来膘,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生势,而作为车主而言芭,你又该如何通过车险来保障自己的权益同充去?你对划痕险了解么熬吓府?很多人觉得划痕险是给新车用的申,老车一般不用上季枯拉,真的是这样么蛙舵锯?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事瓷墩,希望可以帮到正在为此纠结的你乾芯。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时舰,在西安市莲湖路懦察缉,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕橇涕。车主气愤地说瓜,当时自己坐在车内奴,突然听见了刺耳的声音关,他打开车门脯廊,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车欠同慑,他赶紧制止了男孩的行为旦履,并抓住了他籍刨瞪。   车主说茧递娘,他这辆车是在2013年购买的股豌匣,当时的售价为人民币300万左右师漏,现在车被划了长长的两道伤痕急,他非常伤心寿,他咨询了4S店嫂,预计维修费需上万元荷。和这名车主有同样遭遇的人还有很多擞,但一些车主都没在现场叼榔钉。   ● 车主划枪核:如果不是坐在车里匈龚,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着此,车被划了是谁都不清楚拭萝。”车主说什及彪。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所承,随后含,男孩的家长也赶到派出所处理此事巷。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现朽,由于该车自身价值不菲枯坍铜,光是划痕部分的修复就需要上万元褂蛊,在和孩子家长多次协调后娟了,以几千元的价格达成了妥协五潦经,这还不包括其它被划的车辆癌校,事后车主也感叹悔谋琅:“幸好只是划了漆”魏醋即。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔饺?   常规流程咎新偿:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤丘憨,在本次案例中车主也是这样做的丛朗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合划缴裳,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主距妙,然后对肇事方施行代位追偿镣,追偿到的利益则会归保险公司所有碉瓜触。   如果车主没有投保划痕险或没有车险江柔:则只能通过法律机关来向肇事者追偿嗅柔,保险公司不会负责理赔纠悸釜,从最终的结论来看春社闷,车主选择了私了的方式进行赔偿岛亢。   ●车辆被划蚂襄呛,我该怎么办姓蛋价?   在现实生活中惠,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过差是铂,车身只有漆面划痕磨福锌、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的勿。且这种情况下每欧疟,能逮到肇事者的情况就更少了男句吉,不能用车损险冒,找不到肇事者偷,这时我们该怎样保障自身的权益呢锌?此时划痕险就起到了关键的作用年且。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险痛酣,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险渤倒。全称车身划痕损失险费脆,家庭自用车辆虑、非营运车辆可投保娟,是指在保险期间内彪锣寿,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤觅椒慕,保险公司按实际损失负责赔偿财连。   划痕险投保额度最低是2000元戒,最高为20000元湾,中间分为诺干个价位档次幢。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件市建挞,轮圈划痕不在理赔范围内吮剔。   其次裳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联冻,因为划痕险属于按累积费用的险种岁说,即在投保的期间内玻据,对于理赔的次数没有限制牌,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用磨,那么保单的效力也就自动失效了叛,这一点车主需要注意佛谁藐。   最后镀,由于划痕险的理赔率很高秦,很多保险公司并不愿意经营这个险种沽峨炯,基本上都是亏损经营的胆缚,若是要投保这个险种泡团,建议车主选择规模较大的名牌保险公司祈啃喝,一来可以保障自身利益费南,二来会有更加全面周到的售后服务锤挟。   ●划痕险怎么理赔捆?   1蹭、如果被保险车辆被刮花熄匹,一定要及时向保险公司现场报案告,进行正常的理赔程序巨。向保险公司报案时壳,要特别注意报案时间溪,一般是48小时之内;如果超时奥莽控,就需被保险人携身份证原件送侩辰,亲自到保险公司补报案仿泥季。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车病坷。如果车辆在道路上被划伤赡扰菲,需由交警开事故证明疮,如果车辆在非道路上被划伤即剿,需由派出所开事故证明狭扫。   2穗丝伺、事后报案是必须的伦首桐,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划崩煽,所以你最好先报案梢,然后打电话给自己车辆承保的保险公司叭羚,由保险公司来进行下一步处理守滥。   3勺、车辆出现漆面损伤后嗣,不需要现场报还檀毋,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案齿犁圈。 然后等定损员联系你嵌售舰,看你车子的具体损失情况吓。给你的车辆进行定损并报价丧。你拿着定损单去修理厂维修峰、付钱盒鹅、拿发票澎记龋。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了伎。   划痕险有最高赔付金额的狮,你要看你具体保了多少钱的娩。如果你保了2000梯扇雾,但是实际修要3000的话返缓。那么保险公司最高就赔2000观素谢,剩下的就得自掏腰包了潭。另外你要看你有没有投保不计免赔险澈鹤。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右搔。   4竞、划痕险是不需要现场报案的杀技扦,报案时说是一次发现车身多处被划即可村顽。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)绒艘交,条款中是否规定了免赔率等碴掣洗。   具体情况报案时可以咨询窃厦。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的盾哦,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况酗,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕羌庆图,不能并案处理淮兴,还需要现场报案睡陛,否则有免陪俊。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩盼,占了人家小区入口彩扒绰,结果被人家划了车身坡拐翔、和隔壁老王有任何经济纠纷捣、债务筒钉、民事纠纷等饭溉糠,导致报复性划车巳问,只要被保险公司证实怒,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆从,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然搐壁僳,如果你的车正常停在车位或路边切播,结果被人无故划了车荤,无论你是否逮到了肇事者僳,都是可以通过划痕险来索赔的陶脾娶。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿廓白,或直接私了芬度憾,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀另泵、被人泼了油漆导致车漆损伤田焦,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤价弯,这些情况划痕险也是不管赔付的械绍。   也有网友提出坪:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔哭筒?这种情况属于币:车辆和石子发生了碰撞馁泄饥,事件的发生过程符合车损险的定义皇盖辫,所以需要走车损险进行理赔蒲枚筛。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆蜡慧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤脑汞,也是属于车损险的范围辞柔淌,道理同上便隋。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高跺岗,因此供脱司,有保险公司规定本淑,除了新车以外稀,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次劫裴查,如果是出险一次谁糯炉,赔付金额不超过保费的30%缉倡睫,并且要求购买的车辆一般不超过五年没犁谰,各家保险公司的年限要求各不相同零。   ●想 攒着一身的伤楼,年底走车损险修诞够瞬?   有不少车主都认为姐,一般车辆有划痕舌锭痉,都会攒着不修老,最后留着一起走车损险修复递菊,这样就不用上划痕险了茄隧爽,完全可以用车损险代替划痕险疚,事实是不是这样的呢踞便恢?   在开头部分我们已经提到过夸规我,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤险微,车损险则是修复物理伤痕的鼓裸,刮伤墩石、撞伤都是车损险的范围犬峨,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的笑宦。   但是如果你的车停在路边处,被人一次性的划了一个圈品宛朽、半个车身都给划了芜慈溃,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准孪埃诬,属于漆面划痕仙七冬,则是可以获得理赔的笆孔。   ●谁 适合投保划痕险脆瞄?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员坎,是否需要投保划痕险虽吉赦,和我们日常的用车环境非常相关古遍功,比如比:你家里的车有独立车库墨,每天基本都是往返家里和公司车库灌颠,使用环境很安全残谎,那就可以不投保划痕险踩,相反则有必要投保划痕险层撕前。   还有一种比较民间的解读竭:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群讽,比如车价较高惮授、年份较新侨,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险般。如果你所驾驶的车辆年份较老嚷膳,经常随意停车惮榔、或不太在意车辆的表面划痕犁欢,则没有太大必要投保划痕险崩。当然莱归,这得仁者见仁了氓。   编辑小结纤杜:   谁都有被人划车的时候避驹匡,不用太过恼火夕扁,只要懂得合理使用法律手段浮焕,一般都是可以得到合适的索赔的葱,对于那些对自己的爱车十分在意的人陪谦锚,不太能接受爱车“带伤上场”么胶,我建议你为它上一份划痕险迹,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些皖宋。当然暮死,如果您是个比较粗线条的人皇,对于车辆使用不是那么计较龄圭捞,或者车龄较老溪竭,不太介意了措筒淑,只为自己用着舒服弯,划痕险对您来讲就可有可无了鬼的。(文/ 汽车之家任博) 责编淋:杨杰" "   今年五一小长假期间彻,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡巳手石,回来后级,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光传虫频,这样的曝光该怎 么处理呢肌蚂俱?据南京市交管局工作人员介绍绍咎垮,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话疾锚狮。交管部门昨日发出告知揣填,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光拱抠惧。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍困阶,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》古杀,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地废尘、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖济担。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网轰绦,这也意味着墓,本地的车辆憋角醚,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光搜啊雷。需要特别提醒的是摔,在外省被交警现场查处的交通违法行为回敬,当场做出的处罚撇耙,就必须按照该城市交管部门的规定繁坦,在当地指定地点处理夹骄,并在当地指定银行缴纳繁停款扳洪,如果你把外省的交通违法罚单带回家霓圭,在本地银行又无法缴纳仿祝款疽第痹,到时就变得麻烦了姥傅。    南京目前有8个曝光处理点旗挥,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)乖落麻,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光嚏涣,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)伟豢萍。   收到外地违法通知要求证苟,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示赋节,此前每秸鲸,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录旁窘日,短信还“友情”提醒霓撂,为了方便外地车主鄙,当地交警部门专门出台了便民举措朽摄酶,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可示免遣。“其实尺,这是一个骗局憨阿捐。”交管人士介绍说捷。该人士提醒镭杜抄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒陶浅未,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理鼓,不存在划款姆按、汇款等要求比狭。如有车主收到类似可疑短信廉硷,也可到交管部门咨询丸默,避免上当受骗没瞳。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理盼?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定磺懈:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地粒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖策贰。违法行为人或者机动车所有人划嚼、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的石哦,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出废蕾籍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理棺沏。比方说叭爸灭,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理脯番绷,但车主有异议节宦镁,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理悍定绘。 责编蛋竣:杨杰" "   昨天头心,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会桨坪,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)酬,三地将分“三步走”佛宿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络坝。年内觅稍,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设拖壬,形成联通北京惺、天津及河北主要城市胚,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊身内。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上浮囊赎,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作铅皋僵,并签署了行动计划互聚。    根 据京津冀三地发改委公布的数据恐,目前三地共建成充电桩超过1万根捆竣敦。下一步溃丁,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求浓锣镐,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点势,重点推动实现“五个协同”沏,即规划协同焦奸、政策协同枫、标准协同厩瘟眯、建设协同壕奸、产业协同驳肌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络隆拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈眯、G4京港澳巷疆布、G6京藏娄槽似、G45大广高速公路服务区充电设施建设雹限究,初步形成联通北京岁皑猾、天津及河北主要城市膘操墟、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊歌。”北京市发展改革委副主任高朋说陪柿啪,2016-2017年蕾蹲,将全面推进京津冀区域内G3京 台凯稳、G5京昆痪嘶、G7京新等高速公路服务区充电设施建设丝朔粹,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下武,加快社会公共停车区域充电设施建设韩,力争到2020 年畏,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系但,保障京津冀新能源小客车出行充电需求仁,有效缓解车主的“里程忧虑桂。”    为切实做好协同 建设工作蓟垛,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制羌叫,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题诚。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设啊派,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作郴。同时瓷挪,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用萍猎侍,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展俯促。    目前芜,在国家电网公司推进建设下类涤间,G2京沪高速公路9处郝、18个服务区充电设施已全部投运躬青季,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊沦险。   快充桩半小时充满电    昨天落俏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区贰,该区已经建成并投用8根充电桩昆怠,在进出京方向各有4根轮。    在进京方向马驹桥服务区棚松粗,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处拐,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子奶的。在每个充电桩的旁边认呕臼,都有自助充电操作指南滥猫,并有常见问题提醒呻、安全提示和收费标准公示境。不过阜藉读,在记者现场停留的20多分钟里贰徘霜,并没有新能源汽车车主来充电玲。    工作人员介绍蔚敞,这些公用充电桩均为快充桩房搐,半个小时就可充满拔蓉,车辆可跑200公里左右窘虱径。    充 电时间是否太长丛嗓问?以后随着新能源汽车的增多吓昂抡,是否会出现排队现象龋髓?对此暴瘸冯,北京市发改委副主任高朋表示范,这就需要车主合理安排时间迸斯,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息洁忙、就餐等罗难。今后随着新能源汽车的推广疆,发改委也会按照“统筹安排芜,适度超前讲羌虏,合理布局”的原则寡歉安,及时增加建设新能源汽车充电设施杠,避免出现 排队现象焊。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍夕,截止到今年上半年广辰朴,北京市已推广新能源汽车1.8万辆腔岭渺,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站肩,单日最大服务能力超过7万车次某。其中戳红,社会公用领域的充电桩达到2000根算,60%都布局在五环路以内桶薪蛊。    他表示禽沥,今年下半年石下,北京将聚焦加油站该闲、重点商圈祈摧、公共停车场辖股、高速公路服务区爆、电力服务窗口歼隘川、4S店风、P+R停车场等公共区域锤没,争取年内至少再新建2000根公用充电设施谅溺,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络逞首。    此外绿褂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区频卑、G6京藏高速百葛服务区加睬刃、京津高速永乐服务区充电设施已建成换戚颓,G1京哈田家府蛔凌、白鹿服务区熊,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中捍。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍勤碍芹,目前蓟弓厢,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆豢,共建成各类充电桩超1000个遂蹦幂,其中公共充电桩70多个狈其激,位于津沪高速天津段的充电桩有32个感健。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车勿玩石、500辆新能源出租车”楞屑,她表示昧全。对于新签约的三地协同行动计划穗功下,王嘉惠说泵搏香,天津今年会重点推动京哈镭壳妹、京津两条高速 服务区充电站建设工作扦不,“从目前情况看解缎篮,京哈高速宝坻服务区具备建设条件窗瓤,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蔑花,武清境内的两对服务区面积较 猩拧,现有条件下建设充电站有一定难度戊魏,另一对服务区位于宁河境内检牛,接近该高速的末端释,选址方面还需进一步论证氨麻。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍七秦菲,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划歉,要求以设区市为规划单元离孔,将充电设施覆盖到所属县(市)撵、国道哩景、省道及过境高速公路蕊了。    “目前幻,已有石家庄交铣、保定伯秆、张家口接、承德苫癌、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制负贩,其余2市即将完成什放柏。”毛宇山说教播陛,河北省目前在建的充电站有128座绢、充电桩有983个揣,已竣工并投入运营的充电站有55座鸽、充电桩721个匈。    毛宇山透露浓,为解决新能源汽车充电设施建设验收采、运营中的标准缺乏和不一致问题倒,河北省发改内捌聊、质监撇柏、电力等部门和相关技术单位彭呛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准靖荣邦,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策攫开,全力推动京津冀地区的充电设施建设掇坤坦。” 责编脸:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗腐,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易骸配,不少豪车的轮辋价值很高捶驰京,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制兼埃。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝苹淬侵,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下恒,也可以通过自己加装螺丝来解决撼。   总结扑: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷脯效,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的藉弄魏,所以主观防范鹿尺衫,将车辆停在正规且安全的停车衬睢,才能避免出现意外磷叔,另外如发生盗窃郝饺闲,需第一时间进行报警处理冻飘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣牌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能乘换,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动霖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解森鹅。 责编犬储:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗孪速。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多哥覆,玻璃水也用的特别快咀牵。那么怎样选择购买玻璃水呢接?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水长,第一种是自制型嗓,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精陌,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水屁。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品剿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过椽公诉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用莱握,但为了提升清洁效果蔽,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精沧。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度菜拢掳,在药店就可以方便的买到镐,另外鹃俯,应为需要自己动手勾兑礁斧休,所以还要准备一些工具价是爬:饮料瓶(需清洗干净)哼,海绵杠,擦车布存恕,漏斗陈,以方便使用欣仿。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法貌蹋,以勾兑2升玻璃水为基闯韪邸:    1捷戊铺、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶汞相。    2府璃、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳死,而且可以稀释酒精浓度呜,不会损害橡胶件)纳髓蔫。    3括伯、加入纯净水闹,直到2升誊。    4程莆、摇匀后加入玻璃水壶即可潜匠。    注意委嫩墓:冬季使用要多加酒精聪葡吝,可加到300ml据,以免结冰襄。    总计花费富试:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元惜菠。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低淖,并且酒精可以很方便的买到寡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用秤昆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命报,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾篙,同时勾兑的比例一定要掌控好梆。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用泞筹,或者远途出行的临时救急时使用经检赐。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂缄,市面上有膏状和液态两种雨刷精墓,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水狭嵌娠,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精屋膝,每包为五袋装遣,市场价格在25元左右斑,每袋容量为100ml羡场,可以勾兑2升玻璃水急呐。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌缓,使用效果基本都差不多毯,建议选择比较知名品牌的产品即可瘸姐菏。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了搅,可先直接倒入汽车玻璃水箱内借地文,然后加入纯净水即可锈。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元脐,总费用也是7元通。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力跑,同时体积上比较蟹撼呛埂,方便携带和存储兄廷艾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水揭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑浅茫。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品傲扰,市面有很多刻手簇,建议在养护店李,超市购买有品牌的产品棘斜从,以保证质量莱急,价格在10元左右里,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨校,购买时需要分辨清楚拇屠申,夏季可以使用便宜的非防冻型产品跋舞瞬,而冬季一定要注意购买防冻的型号壁萄。 △ 最后就是成品玻璃水攘楼,价格5元-20元不等壁茎九,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同湃,但一般都是在发动机舱内黄,或左或右控毕哼,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现衰,上面会有专门标志坍天,添加前需要注意区分姓。   △ 加玻璃水的时候馁帛,首先打开前机盖共诡,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方藤。只要轻轻的拉动机盖就打开了波送腐。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志垦,这个标志全球生产的所有汽车都一样倾乐。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质沙憨,类似树胶婪洽,在前风挡上倒一些红茶饮料雄,并用三种玻璃水分别喷洗清洁节貌,来观察各类玻璃水清洁效果崎藏。 △ 我们用红茶倒在玻璃上炬卿汞,用三种玻璃水进行测试侣蕉轻。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错奖舅,能够很有效的将红茶清洁干净陡,去除粘性竭,没有存留笺怯。    总结三种对比浪酷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕龄,可以自己勾兑医用酒精瑞瑟,又方便又实惠淳盗秋,医用酒精在药店就可以买到鲤,纯净水超市买最便宜的即可困,勾兑效果很明显燎闹,和买来的玻璃水是一样的克鞭础,你准备选用哪种玻璃水赐不,想好了吗! 责编截:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车纶墒速,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法喷,淘宝网上就有很多额愤,价格也很便宜缕蛊,种类更是五花八门肌饶仆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎奋,例如WRC屑,HKS等字样的贴纸毙,已经太过时了徐颅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商法雇聘,千万不要搞错颅,像德系常见的奥迪势,大众常用的有ABT茶,宝马有AC,奔驰有BRABUS丢叭、AMG拿乏。日系的日产有NISMO巴,丰田有TRD粉斑单,本田有无限Mugen口楔、J's Racing;千万不能贴错盘童聊,否则就会让人贻笑大方了辅。那怎样能让贴纸成为点睛之笔溉腻堪,而不是画蛇添足呢陵僻? 首先要先了解贴纸的种类报奋漏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类楷,原厂类串恨,组织单位类龄拜,恶搞类腔,整车拉花类丸,在每个类别里又有很多不同的分支难,根据不同的文化陇共砷,地域湃切坏,车型都有区分税,小小的贴纸蕴藏着不少学问薄缮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔劫。再有就是贴纸的位置也很重要凸赊邦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系晨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拦遣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味韩偏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂疼融嚏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂税叙,原厂轮毂并不适合这种玩法唤舞辖。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌放,这种贴法是很传统的玩法轨绷,国内也有很多车主效仿誊倾,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话欢氢,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弘腹茅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法寡芍腾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部我,加以点缀就好般袜躬。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上胃幢丸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合说京。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处撮睹吗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合项撮斧,再有就是颜色的搭配抱变,整车颜色不要超过三种酮,否则会显得较花哨坞寇炽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车撬,并发扬光大)贴在车门底部稿篱嘘,并配合车身颜色给予反差淡乡处,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色惠,再也就是贴纸大惺└铩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蕾幌垦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格滇秸,加以点缀更是别具匠心宽。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO变,作为中国汽车文化的先驱者泌型,其贴纸在中国的社会文化背景下广女媚,融合了中西方的元素并很好的结合在一起钡冒,是国内汽车文化的代表墩。   △ IACRO早期的Logo贴纸帘炬扔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法纺想,这样不仅美观厕疯室,对视线遮挡也较小掂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方舱,但需要注意不要遮挡视线七。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惠持,汽车文化比较发达矾僵,或大或小的组织划分的很细致梳拼寝,根据自己的喜好来参与其中挞,并且好多都是重叠好几个组织欣瀑,就出现了这样的贴法末,这样贴时一定要注意烤亭,就是视线的遮挡芒泼诧,最好选择镂空的贴纸木殿,位置也可根据自己习惯而定醋揉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处南廓涎,并不是为了炫耀眉,而是一种调侃猩,灵感应该来自拆车厂豪扔献,将零部件价格写在车上防莎蕉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同币目诺,最重要的是自己的心态棱呛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心诗冀韧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上儡穷兰,虽然是一种恶搞怠,但这种玩法国外还很流行劝回,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说汐峨,又高了不止一个层级超暗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感芯,其配色也是想当夺目粉,非常抽象派又有极强的冲击力炊彤,不过这种风格是最难掌控的宛靡冗,想要完成这样的作品境具茨,还需要多年的汽车文化底蕴积累稳攀觅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格倍椒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上乃愤兴,这种类型车贴的出现涵,表现出日本动漫的发达程度匆旧,国内虽然也有类似的车贴出现捌皖不,但真能整车贴覆妮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有刨搐恃,暂且当一种娱乐吧恫幌怪,看看就好芬办。   △ 最后就是赛事专用的赛车理工,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色波,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用埠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面定赔入。   结语宋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包袱素,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制楼份涎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时忙彻庞,贴纸是不准许贴到玻璃上的舌拌授,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%啸妮,并且不能拥有过多颜色驼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题坏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用令,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车裸霜。    综上所述改律该,不论你拥有那款车型久毫,一定要先去了解贴纸奇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法五端,才能在凸显自己个性的同时娥凌沏,又表现出内涵烩纬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编介弟袖:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车瘟参,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法前卿猴,淘宝网上就有很多倘谐惠,价格也很便宜籍焕尉,种类更是五花八门帕唱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎掏搽,例如WRC陋碴昆,HKS等字样的贴纸贫,已经太过时了龟刻虏。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商好玛秤,千万不要搞错卯匣么,像德系常见的奥迪体殿诧,大众常用的有ABT套燃,宝马有AC,奔驰有BRABUS蛇相、AMG卑歌。日系的日产有NISMO拣,丰田有TRD茸泊,本田有无限Mugen狼褂、J's Racing;千万不能贴错宛港桓,否则就会让人贻笑大方了柬劝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔构,而不是画蛇添足呢班奥? 首先要先了解贴纸的种类偶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类兢路船,原厂类尝,组织单位类瞪,恶搞类响垒,整车拉花类蔽木翔,在每个类别里又有很多不同的分支拧,根据不同的文化霜软梦,地域骋诗赡,车型都有区分培,小小的贴纸蕴藏着不少学问乱畦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔释。再有就是贴纸的位置也很重要般,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系扮党厂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌菲孩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味剑临祭,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂雌你洗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伍滔楼,原厂轮毂并不适合这种玩法晾。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌瘟,这种贴法是很传统的玩法亩佬,国内也有很多车主效仿废,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话舅黎丝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low普垒仁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法趁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部弥捞巷,加以点缀就好疤怖。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上眯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合毖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处弹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合戈沉,再有就是颜色的搭配矾,整车颜色不要超过三种蕊壤,否则会显得较花哨毋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车挺怖,并发扬光大)贴在车门底部宪,并配合车身颜色给予反差熔景淋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色呈拎,再也就是贴纸大衅4摺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面绍设几,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格开,加以点缀更是别具匠心双谅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO坑,作为中国汽车文化的先驱者略,其贴纸在中国的社会文化背景下厩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起奢,是国内汽车文化的代表毕堂。   △ IACRO早期的Logo贴纸涣谓免,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法粕,这样不仅美观俏,对视线遮挡也较小悼舌汉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方黔葛,但需要注意不要遮挡视线戊粉瘟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蒜,汽车文化比较发达额楞未,或大或小的组织划分的很细致蹦息,根据自己的喜好来参与其中郝,并且好多都是重叠好几个组织梁可,就出现了这样的贴法蜜,这样贴时一定要注意你犀,就是视线的遮挡五唱,最好选择镂空的贴纸据鬼储,位置也可根据自己习惯而定发。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处枚饥,并不是为了炫耀膛,而是一种调侃猛,灵感应该来自拆车厂颠赔地,将零部件价格写在车上材,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同身,最重要的是自己的心态翘菇咆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心川,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上狠经氖,虽然是一种恶搞鳞煞,但这种玩法国外还很流行抠渭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说县奴齿,又高了不止一个层级创。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感睛捍巫,其配色也是想当夺目灿芳,非常抽象派又有极强的冲击力诲纠,不过这种风格是最难掌控的咀,想要完成这样的作品俱券恕,还需要多年的汽车文化底蕴积累桓粟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格巾河,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上吗扇,这种类型车贴的出现噬杏,表现出日本动漫的发达程度泪承,国内虽然也有类似的车贴出现腥火绩,但真能整车贴覆妓焚铃,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有桃擂,暂且当一种娱乐吧呢伪,看看就好媳。   △ 最后就是赛事专用的赛车腥,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色郊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用菲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面勿盾计。   结语娄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包潜入扳,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制持耗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时独,贴纸是不准许贴到玻璃上的乘檬,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%合,并且不能拥有过多颜色洼吨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题潜潍,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法荣橙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用据辑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车附妓甘。    综上所述村怠全,不论你拥有那款车型肆敦,一定要先去了解贴纸匙,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法嘎,才能在凸显自己个性的同时刊躬系,又表现出内涵熬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编焚插豁:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历暖茂,马路上正常行驶添寸,对向行驶的车辆朝你晃远光灯购段缕,此时你虽然从驾驶上没有出现过错醚归,但是可能你车辆的灯光调整不合理锯石讲,造成影响对方驾驶员视线仍客。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节洛诧版,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后杰,都需再进行调整默拦睦。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂纷摆,只要自己进行操作就好陕狙娟。   总结泪: 大灯高度调节绝非难事慨弊,有的车主会说叉,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人场?那些检测数据可真未必我档,还是要依据事实来进行判断胁漠崩,而灯光高度调节并没有完整的规范建多氓,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准熟,所以自行调节时多寻找参照物进行对比悸廷附,反复调节至合理即可碍岁。 责编跨傻闻:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中酚拧,前方突然出现慢车伎团铰,绕过去之后发现它前方什么情况都没有颧毋具,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过催窍。 ● 龟速怎么界定兽抒?    如果道路上没有最低限速的标识梅滴,其实并不好界定什么是“龟速”漠但歪,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你吓,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促扦呵孙,这时候八成是你开的太慢了呵。   ● 开的慢是错吗巾狗米?    这里有两种情况要分清楚市樊凳。如果道路上没有最低限速要求的话渤饶,这种行为并不算违规垄响,即使后车表示很难受很委屈祷,也不能真正和龟速车去“讲道理”背目绊,因为没有相关的约束法规辞肩瘁,但从道义上讲揣抖,前方没有任何情况捻频鹃,旁边的车都80公里/时唰唰的开坤诞璃,您来一个40公里/时巡航柯肆冲,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)坛软,就是违规的行为了胺,此行为如果造成事故或者被现场处罚般,则会遭到扣3分芳挝肝唬款100元的处理淬寝被。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拈魏扇:“开车的时候都慢着点截形,开快了不安全”供圃,这也是一句全球通用的嘱咐语吓帝督。这句话从任何角度来说都是没错的鞘锚,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要忻复讣拧,一定要正确理解才行哭。开快车不安全团锭,要分清楚是快到什么程度奠巾辽,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全辉疾盛,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中饲礁,“慢点开”是相对快来说的遣悸阑,而不是真正的去用“龟速”驾驶狭,什么事儿过分了就不好了风。    在路况良好的情况下拼搜,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的连吧毯,开车不就是为了提高生活效率吗室亲苇,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地狈鸥,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(